Ihr Unternehmen?
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
39 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,6 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Bestens
Geht auf machbar Vorschläge ein
Über Tarif
Sehr gross
Kein Thema
Stets auf Augenhöhe
Wird auf Verbesserungen eingegangen
Immer ein offenes Ohr
Weitestgehend freie Hand in der Vorgehensweise
Den Fuhrpark und das Arbeitsmaterial
Viel zu niedriges Gehalt, zu wenig Urlaub und der Fahrer wird nicht mit Respekt behandelt
Sollten sich mehr um die Fahrer kümmern, Gehalt aufbessern und mehr Urlaubstage
Es wird immer Druck ausgeübt
Mittelmäßig
Gibt es garnicht
Nicht vorhanden
Sehr schlecht
Da legt die Firma sehr viel Wert darauf
In der Niederlassung wo ich bin recht gut
Da ich der älteste bin sehr gut,wenn man sich durchsetzen kann
Üben den Druck aus den sie von oben gesagt bekommen
An für sich gut
Nur mit dem Vorarbeiter, mit den Chefs so gut wie nie
Geht so
Immer das gleiche
Den Internetauftritt.
Den Internetauftritt, da man sehr schnell feststellen muß, das dieser nicht gelebt wird.
Das Unternehmen ist aus meiner Sicht über strukturiert, man erkennt die überflüssigen und verwirrenden Strukturen nicht mehr. Dadurch verlaufen sich die Vorgesetzten in unpersönlichen Verhaltensweisen. Diese führen zu unverständlichen Vorgaben die umgesetzt, aber nicht gelebt werden. Langfristig nur tragbar durch mehreren Standbeinen.
Sehr gedrückt und verschlossen, hinten vorgehaltener Hand Beschwerden über Beschwerden, die augenscheinlich gute Personalstruktur scheint aufgebläht und führungslos.
Aus meiner Erfahrung, ist es mehr schein als sein. Gut nachzulesen über die Bewertungen auf dieser Plattform.
Kalt wie warm Getränke frei
Persönlichkeitsentwicklung ist nicht möglich, es sei denn, man versteht sich persönlich gut mit dem Vorgesetzten. Einarbeitung bezüglich meiner Position gleich null. Das lag voraussichtlich allerdings am eigentlichen Ziel des direkten Vorgesetzten in Verbindung mit dem Stelleninhaber. Gleiche war mental gar nicht in der Lage jemanden einzuarbeiten.
Es wird pünktlich gezahlt, allerdings stimmt das Verhältnis zur Arbeitsanforderung nicht.
Es geht um Logistik, also ja, aber nur wenn es auch den Zahlen dient.
Kaum vorhanden, jeder ist sich selbst der nächste
geringe Wertschätzung, die Erfüllung der Position und Entwicklung der Zahlen ist maßgeblich.
Zu jung und unerfahren, geringe Menschenkenntnis, orientieren sich ausschließlich an Zahlen, Verantwortlichkeiten werden durch selektiert.
Wer im Büro arbeiten ist gut ausgestattet, bei den LKW Fahrern sind Hilfsmittel ausreichend, je nach Einsatzbereich.
Meeting,s im Überfluss, allerdings mehr für die beweislast als zur Weiterentwicklung
Frauen sind in der Sachbearbeitung vorhanden.
Im Überfluss vorhanden, interessant auf jeden Fall, nötig und oder Ziel führend völlig unklar.
Es wird lieber hinter den Rücken anderer geredet anstatt miteinander das Gespräch zu suchen.
Schlecht, über das Fahrpersonal wird gelästert und erst recht nicht wertgeschätzt.
Gleitzeit, aber es muss penibel genau für alles gestochen werden.
Bemüht aber zu wenig.
Unterer Lohn/Gehaltssektor
Penible Mülltrennung (Plastik - Restmüll).
War vorhanden wenn es darum ging möglichst viel Arbeit der Kollegen abzunehmen.
Diese werden geschätzt und gelobt da sie ihr ganzes Leben in der Firma verschwendet haben.
Es wird nicht mit dir sondern über dich geredet.
Gebäude an sich super, Ausstattung wie Rechner, Bildschirme etc. veraltet.
Zwischen den Alt-eingesessenen. Teambuilding nicht vorhanden. Wird aber auch nicht gewünscht. Es herrscht zwar Personalmangel aber neue Kollegen werden nicht integriert und abgeholt.
Es sind alle gleich berechtigt ihre Arbeit zu verrichten.
Gab es in meinem Bereich keine.
Gut und man muss sie auch annehmen...gemeckert wird dennoch
Als renommiertes Unternehmen top - Logistik in der Gesellschaft?
Da geht immer was und zunehmend mehr
Wer will, kann
Angemessen und im Rahmen der Möglichkeiten
Wird hoch geschätzt und in vielen Projekten umgesetzt
Viele langjährige und zufriedene Kollegen-innen
Ein Generationswechsel findet statt unter Einbindung aller Kollegen
Aus meiner Sicht soweit in Ordnung
alles auf den neuesten Stand
Tatsächlich ein Punkt, der intensiviert werden sollte
ganz klar ja
auf jeden Fall, annehmen und eigenverantwortlich umsetzen
Sehr angenehm positiv
Eigentlich ganz gut
Ja bei wichtigen Sachen immer
Die Möglichkeit wird dir geboten wenn man fragt
Find echt gut tankgutschein etc
Ja wir bekommen mehr e lkw
Sehr gut
Manche ja manche nein
Auf Augenhöhe
Sehr gut neue Autos feste lkw etc
Man kann mit jeden reden wenn was ist
Ja bei uns gibt es kein unterschied
Jeder Tag ist anders wir nicht langweilig
Meyer stellt Top Arbeitsmaterial zu Verfügung, in Essen sehr gute Vorgesetzte Gehalt immer Pünktlich
Nichts
Gehalt noch was erhöhen, 30 Tage Urlaub und wieder Prämien einführen, wie Unfall freies fahren, kein Warenbruch
In Krefeld ein Super Team
Die Firma hat einen sehr guten Ruf bei Kunden
Befriedigent
Ist sehr gut
Lohn ist zwar erhöht worden könnte aber was mehr sein, Urlaubstage finde ich zu wenig, soziale Leistungen keine
Sehr groß
Auch sehr gut ,es wird untereinander geholfen wenns nötig ist
Da ich der Älteste bin sehr gut
Sehr gut
Fahrzeuge und Arbeitsmaterial Top
Ist sehr gut
Es werden alle gleich behandelt
Meistens immer das gleiche
Man kann über alles reden und es wird eine Lösung gesucht
nicht mehr und nicht weniger als bei anderen Firmen auch
leider ist der fahrerjob nicht so im Fokus in der Bevölkerung
wie auch als fahrer. aber die Dispo redet mit ns.
kann immer mehr sein
fahren jetzt demnächst alle mit LNG LKW
bei uns sind alle gleich. dem älteren Kollegen wird eher mal geholfen
Gute Männer da in Rheinböllen. Man kann es halt nicht jedem recht machen.
Suchen immer nach einer Lösung. manchmal passt es dem ein oder anderen nicht. Aber da muss man auch mal durch.
Der Kunde ist dort echt gut.
Das man über vieles reden kann
das auch hier der Fahrer ein mittel zum zweck ist und kaum mit Sprache recht hat vor allem was die Schicht Besetzung angeht oder mit wem man auf einem Auto sitzt
Etwas mehr Gehalt und weniger die Fahrer hin und her werfen auf den Autos auch am selben Standort
Wenn man etwas hat wird versucht eine Lösung zu finden auch wenn man manchmal genau weiß das es auch einfacher oder eleganter gegangen wäre
leider nicht ganz so toll vor allem wenn man in Wechselschicht fährt
sehe ich leider keine Möglichkeiten als Fahrer
könnte mehr sein
Viele Kollegen helfen einem wenn man fragen hat oder ein problem
kann ich nichts zu sagen
Meistens fair und freundlich wenn man sich unfair behandelt fühlt kann man eigentlich auch immer seine Sicht weise oder Argumentation vorbringen wo ich auch das Gefühl habe das da auch zugehört wird
Relativ aktueller Fuhrpark und wichtige Sachen werden möglichst schnell repariert
Oft muss man nach fragen aber in den meisten fällen bekommt man dann auch eine Antwort/ Erklärung
naja Fahrer untereinander haben die selben rechte
Fahrer halt
Sind die LKWs guter Fuhrpark
Wie man mit den Mitarbeitern umgeht deswegen ist da auch ein kommen und gehen an Mitarbeiter wie auf dem Bahnhof
Mehr für seine Mitarbeiter tun , mehr Gehalt, bessere Sozialleistungen, Arbeitszeiten die im Rahmen bleiben und bessere Ansprechpartner bei Problemen statt sich immer verstecken
Man bekommt nur Druck entweder vom Unternehmen selber oder das für was man fährt.
Billig halt die Mitarbeiter müssen es rausholen
Gibt es nicht es wird solange gefahren bis man fertig ist 12- 13 h sind normal vorallem wenn der Dispo dein Gesicht nicht gefällt und meistens 6 Tage Woche
0 einmal Fahrer immer Fahrer
Wenn man überlegt wieviel Stunden man arbeitet ein Witz das verdienen viele in 9h wofür man hier 12/13 h arbeitet Sozialleistungen gibt es gar nix
Vor den Kunde Hui und hinten pfui
Jeder ist sich selbst der nächste
Müssen genau so hart arbeiten wie die jüngeren wird keine Rücksicht drauf genommen
Die wollen nur gut da stehen vor der Geschäftsführung
Miserabel das Unternehmen kümmert sich um nix
Ist ok solange man sich nicht beschwert
Gibt es nicht
Immer das selbe
So verdient kununu Geld.