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Bewertung

Guter Einstieg in den Konzern, aber kein Arbeitgeber mit langfristiger Perspektive

2,5
Nicht empfohlen
Ex-Angestellte/r oder Arbeiter/inHat zum Zeitpunkt der Bewertung nicht mehr im Bereich IT bei Lufthansa Industry Solutions in Hamburg gearbeitet.

Gut am Arbeitgeber finde ich

Die Benefits sind sehr gut, wenn auch nicht ganz auf dem Niveau wie bei anderen Lufthansa-Töchter. Trotzdem bekommt man das nicht überall geboten.

Schlecht am Arbeitgeber finde ich

Die Hierarchien sind zu flach: Führungskräfte sind oft für zu viele Mitarbeiter zuständig und können gar nicht wissen, was die Mitarbeiter im Einzelnen überhaupt tun. Außerdem gibt es dadurch wenig Aufstiegsmöglichkeiten, weil die Leiterpositionen seit vielen Jahren mit denselben Personen besetzt sind und höchstens rotieren. Neue Führungspositionen bieten sich meist erst dann, wenn neue Geschäftsfelder bzw. Abteilungen erschlossen werden.

Verbesserungsvorschläge

In der IT werden händeringend Fachkräfte gesucht, daher sollte man potenziellen und bestehenden Mitarbeitern alle Annehmlichkeiten anbieten, die der Konzern mit sich bringt, außerdem sollten marktübliche Gehälter gezahlt werden. Es muss viel mehr dafür getan werden Mitarbeiter zu halten.
Es ist zwar ein netter Gedanke, dass Überstunden (unter bestimmten Bedingungen!) ausgezahlt werden können, aber ein besseres Festgehalt ist eigentlich das, was sich ein Mitarbeiter wünscht. Natürlich profitiert die Firma durch jede fakturierte Überstunde, doch ein Mensch lebt nicht nur für die Arbeit und will unbedingt Überstunden machen.

Arbeitsatmosphäre

Leider sehr chaotisch, da ziemlich schlecht geplant wird. Man muss oft die Fehlplanungen von Führungskräften durch besonderen Einsatz ausgleichen und es wird als selbstverständlich angesehen.

Kommunikation

Es werden regelmäßig Meetings veranstaltet, um die Mitarbeiter zu informieren. Oftmals sind es aber eher irrelevante bzw. ohnehin schon bekannte Informationen, die dort verkündet werden. Die wirklich interessanten Dinge passieren hinter verschlossenen Türen.

Kollegenzusammenhalt

Der Zusammenhalt wandelt sich. Früher gab es einen sehr starken Kollegenzusammenhalt, durch das große Mitarbeiterwachstum und durch Fluktuation steigen aber auch immer mehr neue Kollegen mit Ellenbogenmentalität ein, es bilden sich Grüppchen.

Work-Life-Balance

Es wird gibt zwar flexible Arbeitszeiten, doch oftmals hat man ein Arbeitspensum zu erledigen, das ohne Überstunden nicht zu schaffen ist. Das hat dann mit Work-Life-Balance nicht mehr viel zu tun. Positiv hervorzuheben ist auch die Tatsache, dass Home-Office nach Vereinbarung möglich ist.

Vorgesetztenverhalten

Ich wurde mehrfach von Führungskräften angelogen. Es waren keine großen Lügen, aber solche Vorkommnisse beschädigen das Vertrauen nachhaltig. Ebenso habe ich es erlebt, dass Führungskräfte um 16:00 Feierabend gemacht haben, während Mitarbeiter bis in den späten Abend im Büro sitzen mussten. Mitarbeiter, die extrem viele Überstunden aufgebaut haben, wurden eher ermutigt noch mehr Überstunden aufzubauen. Das entspricht nicht der Fürsorgepflicht, die ich von einer guten Führungskraft erwarten würde.

Interessante Aufgaben

Das hängt extrem stark vom Bereich und vom Kunden ab. Wenn der Kunde kein Innovation will, muss man rückständig arbeiten.

Gleichberechtigung

Lufthansa ist als weltoffenes Unternehmen anzusehen und das färbt auch auf die LHIND ab. Diskriminierungen habe ich nicht erlebt, kann es aber natürlich auch nicht ausschließen.

Umgang mit älteren Kollegen

Es gibt ältere Kollegen, die gedanklich in der Rente sind, aber es gibt auch ältere Kollegen die Lust haben dazuzulernen und sich weiterzuentwickeln. Es liegt also in den eigenen Händen, ob man auf dem "Abstellgleis" landet oder nicht. Wer sich einbringen will, ist immer willkommen und gut integriert.

Arbeitsbedingungen

Die Ausstattung ist völlig in Ordnung, während die sonstigen Arbeitsbedingungen stark vom Kunden abhängen, bei dem man eingesetzt wird.

Umwelt-/Sozialbewusstsein

Neueinsteigern bietet die LHIND meist Verträge an, die nicht alle Konzernleistungen beinhalten. Dadurch hat man dann schlechtere Flugrechte, eine abgespeckte Altersversorgung und kann verschiedene Konzern-Benefits, die bei anderen Lufthansa-Töchtern selbstverständlich sind, nicht in Anspruch nehmen (Aktienprogramme uvm.)

Gehalt/Sozialleistungen

Das Gehalt ist Verhandlungssache und gerade beim Einstieg sollte man ein möglichst hohes Gehalt verhandeln, da Steigerungen eher klein ausfallen. Verglichen mit anderen Firmen wird eher schlecht gezahlt.

Image

Lufthansa als Konzern hat ein gutes Image, die LHIND abhängig vom Kunden ein gutes, manchmal leider auch ein eher unprofessionelles Image.

Karriere/Weiterbildung

Die fachspezifischen Weiterbildungsmöglichkeiten sind sehr gut, es mangelt jedoch an echten Karriereperspektiven.

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Arbeitgeber-Kommentar

Liebe ehemalige Kollegin, lieber ehemaliger Kollege,

vielen Dank für Ihre Bewertung. In Bezug auf die angesprochenen vertraglichen Konzernleistungen haben wir leider nur eingeschränkten Handlungsspielraum und versuchen unsere Arbeitsverträge für eine IT-Beratung trotzdem sehr attraktiv zu gestalten.

Mich interessiert der Hintergrund Ihrer zum Teil negativen Bewertung, daher freue ich mich, wenn wir direkt in den persönlichen aber natürlich vertraulichen Austausch treten (sina.ahrens@lhind.dlh.de). In diesem Gespräch würde ich ebenfalls gern konkrete Vorfälle in Bezug auf Vorgesetztenverhalten besprechen. Teilen Sie mir hier gerne auch Themen mit, zu denen Sie sich mehr Kommunikation gewünscht hätten, um uns die Chance zu geben unsere Kommunikationskanäle zu verbessern.

Viele Grüße

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