War mal ein toller Arbeitgeber, jetzt wird nur noch gedrückt, es wird immer was zum tadeln gefunden.
Gut am Arbeitgeber finde ich
Da gibt es nichts mehr zum gut finden.
Schlecht am Arbeitgeber finde ich
Siehe oben.
Verbesserungsvorschläge
Es sollte wieder an Qualität gedacht werden, nicht nur an Kostenoptimierung und Dauerzeitdruck, als Fahrer kann man Vorwürfe nur als gegen hin nehmen, es gibt keine Möglichkeit etwas zu be- oder widerlegen. Die Fahrer sitzen am kürzeren Hebel.
Arbeitsatmosphäre
Hauptsächlich Druck von oben. Permanente Überwachung und monatliche negativ Feedbacks zu denen man sich rechtfertigen muß.
Kommunikation
Die Kunden haben immer Recht, die Fahrer grundsätzlich nicht.
Kollegenzusammenhalt
Weniger.
Vorgesetztenverhalten
Antreiben und tadeln, es gibt kaum mehr zu hören.
Interessante Aufgaben
Nicht als Fahrer
Gleichberechtigung
Frauen werden leicht bevorzugt.
Umgang mit älteren Kollegen
Gibt kaum Unterschiede.
Arbeitsbedingungen
Ziemlich schlecht. Immer Druck von oben.
Umwelt-/Sozialbewusstsein
Die Fahrer sollen fahren, die Schicht Einteilung sind teilweise sehr grenzwertig. Es wird eine Sechstagewoche geplant und zum Teil ein elf Stunden Zeitraum dazwischen gesetzt.
Wenn man mal berücksichtigt, dass eine Heimfahrt eine Stunde dauert, man noch ein bis zwei Stunden zum runterkommen zu Hause braucht, um man dann wieder zwei bis drei Stunden zum vorbereiten und Arbeitsweg wegfallen, bleiben FÜNF Stunden "Schlaf" inklusive einschlafen.
Hey wir befördern Menschen und effektiv drei bis vier Stunden Schlaf sind zu wenig.
Das Gehalt wird jeden Monat mit einer "Rückrechnung" belastet die nach nicht nachvollziehen kann und Abfindungen werden bewusst falsch abgerechnet. Ergo geringer Lohn und falsch abgerechnet. Das hat Methode.
Gehalt/Sozialleistungen
Wenn das Gehalt im Nachhinein für das letzte Quartal in Summen von 300-700€ zu gunsten der Firma einbehalten wird und die Fahrer nicht mal 1000 € überwiesen bekommen, ob das das für Methode oder Unfähigkeit ist, darf sich jeder selbst überlegen.
Es gibt Zuschuss zum ÖPNV aber sonst darf man nichts erwarten.
Image
Nach außen hin, von innen pfui.
Karriere/Weiterbildung
Interne Schulungen sind so gestaltet, das man nicht durchfallen kann.
Die Fragen werden so oft wiederholt bis die richtigen Antworten durch Zufall gefunden werden.