Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Für sein Team arbeiten und Stumpf seinen Job machen.
Wir sind die MOIA Operations Germany GmbH. Das junge Mobilitätsunternehmen im Volkswagen Konzern. Wir betreiben MOIAs neuen Ridesharing-Service seit Sommer 2018 in Hannover und seit April 2019 auch vollelektrisch in Hamburg.
Vom Management der Betriebshöfe, über das Management unserer Fahrer*innen und den laufenden Betrieb von MOIA sorgen wir dafür, dass Menschen sicher und bequem durch die Stadt kommen. Mit einem dynamischen, agilen Team und dem Netzwerk des Volkswagen Konzerns im Rücken helfen wir, unsere Städte von Verkehr, Lärm und Emissionen zu befreien und machen sie so zu einem lebenswerteren Ort für uns alle.
Möchtest du uns bei dieser Reise begleiten? Werde das nächste Mitglied unseres stark wachsenden Teams!
Gemeinsam machen wir unsere Städte zu besseren Orten.
Hier findest du unsere aktuellen offenen Stellen: www.moia.io/karriere
Hier findest du weitere Informationen zu der Position MOIA Fahrer*in: www.moia.io/driverinfo
MOIA ist nicht einfach ein weiteres Verkehrsmittel. MOIA entwickelt und bietet Mobilitätskonzepte an, die Städte zu lebenswerteren, sichereren und schöneren Orten macht – für alle Menschen.
MOIA gets things moving. Ab sofort. Und in Zukunft. In den kommenden Jahren wollen wir zu einem der führenden Anbieter für Mobilitätsdienstleistungen werden.
Unser Ridesharing-Service wird in vielen Städten zum Straßenalltag gehören. Aber MOIA will noch mehr. Wir möchten das gesamte Verkehrssystem verstehen und weitere Lösungen erarbeiten, die die Stadt zu einem schöneren, lebenswerteren und sichereren Ort machen - nicht nur für wohlhabende Menschen, sondern für alle. Deshalb arbeiten wir bereits heute gemeinsam mit der Volkswagen Group an neuen Fahrzeugkonzepten, intelligenten Algorithmen und an den Mobilitätskonzepten für das autonome Zeitalter.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 95 Mitarbeitern bestätigt.
Gute Verkehrsanbindung
Internetnutzung
Mitarbeiter-Events
Diensthandy
Flexible Arbeitszeiten
Rabatte
Betriebsarzt
Homeoffice
Parkplatz
Coaching
Barrierefrei
Gesundheits-Maßnahmen
Mitarbeiter-Beteiligung
Kantine
Hund erlaubt
Betriebliche Altersvorsorge
KinderbetreuungWas MOIA dir als Fahrer*in bietet:
MOIA ist ein innovatives junges Unternehmen, das urbane Mobilität neu denkt. Unser Ridesharing-Service wird in den Städten weltweit dafür sorgen, dass wir alle uns bald freier, sicherer und effizienter fortbewegen werden - und die Städte so zu lebenswerteren Orten machen. Und wir arbeiten bereits heute an den Mobilitätskonzepten für das autonome Zeitalter.
Komm zu uns und hilf uns:
- den Stadtverkehr sauber, sicher und leise machen
- Menschen mehr Zeit und Raum geben
- günstige und praktische Mobilität für alle zu gewährleisten
Wir würden uns freuen, wenn du uns auf dieser aufregenden und anspruchsvollen Reise begleitest. Wir suchen nicht einfach nur qualifizierte Kandidat*innen für die freien Positionen, sondern überzeugte Mitglieder für unser schnell wachsendes Team.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei MOIA Operations Germany GmbH.
Standorte Inland
Hub Wandsbek, Helbingstraße 49a, 22047 Hamburg
Hub Stellingen, Kieler Str. 433, 22525 Hamburg
Hub Horn, Horner Landstraße 283, 22111 Hamburg
Hub Hannover, Vahrenwalder Straße 267, 30179 Hannover
Alles was besprochen wurde/wird ist eingetroffen.
Struktur. Tolle Fahrzeuge. Innovatives, bezüglich der sich im Gang befindlichen Mobilitätswende innovatives sowie zukunftsweisendes Projekt.
Schichtbörse
Modernes Unternehmen
Lob von den Kunden
Tolle Gespräche mit den Kunden
Teil 1 von 2
Alles wirklich alles, hatte nie so einen tollen Arbeitgeber bis sie mich gekündigt haben. Ich habe mich mit jedem gut verstanden. Sei es meine Vorgesetzten, Kollegen oder die Fahrgäste. Bei Fahrtraining war mein Fahrlehrer begeistert und stufte mich fast auf 4 Sterne Fahrer und das ist das beste, was man als Driver erreichen kann. Die Fahrgäste haben mich immer gut bewertet und dementsprechend für ein 450€ Mitarbeiter gut mit Trinkgeld belohnt. Ich war immer pünktlich und ...
Der Umgang unter den Kollegen ist durchweg gut, die halten zusammen
Das Gehalt dürfte gerne 2-5€/Std höher sein
Die hinhaltetaktik im Tarifausschuss.
Die miese Stimmung, die teilweise von den BR Kollegen verbreitet wird (großteils recht polemisch)
Man fühlt sich teilweise sehr überwacht
Es gibt Driver Manager, die sich für etwas besseres halten und das auch den Fahrern gegenüber ausleben
Es wird kaum noch auf die Mitarbeiter eingegangen oder sie mit in Entscheidungen eingebunden,meist wird man vor vollendete Tatsachen gestellt. Am Anfang war dies nicht so, schade daß es sich so verändert hat
Das Unternehmen gehört abgeschafft. Schade, dass VW (Mutterunternehmen) oder die Politik hier nicht aufräumen.
Personalabteilung und operative Bereiche haben wirklich sehr wenig Erfahrungen, dies frustriert und demotiviert, da andere Sichtweisen kaum zugelassen werden und die Messlatte nie höher gesetzt wird. Es werden falsche Kompromisse akzeptiert, nur zugunsten der Zufriedenheit der Kollegen bzw. der Geschäftsleitung.
Zu viel um alles aufzubzählen
Qualität, Produktivität und Effizienz sollte ernst genommen werden, da immer mehr Arbeit erschaffen wird, um Probleme zu beheben deren Ursache nicht klar ermittelt wurde. Dies ist langfristig ein Rückschritt. Führungskräfte einstellen, die Erfahrungen mit modernen Führungsprinzipien mitbringen und darauf achten, wer diese einstellt. Assessment Prozesse sind zu simpel und werden durch falsche Kriterien gewertet/gefiltert.
Intern unbedingt mehr bzw. regelmäßig Gespräche zwischen HR und operative Führungskräfte führen und Erfahrungen und Eindrücke austauschen!!
Führungskräfte und HR sollten mehr auf lange Sicht planen ...
Es sind immer noch die Fahrer, dass wichtigste Organ hier. Solange diese es noch sind und der Traum vom vollautonomen Fahren noch nicht erfüllt ist, muss mehr Wertschätzung und einfach mal mehr Gehalt kommen.
Zeigt Euren Angestellten, die den eigentlichen Job machen, vor allem in Form einer anerkennenden Entlohnung oder ersetzt diese wie geplant kurzfristig durch KI.
Einfach mal die Anforderungen in den Stellenbeschreibungen runter schrauben, damit man nicht überqualifizietes Personal anlockt und enttäuscht wieder verliert.
Mal anfangen zu reflektieren. Ziele klar an das Personal kommunizieren und auch mal über den eigenen Schreibtisch schauen
Der am besten bewertete Faktor von MOIA Operations Germany ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,2 Punkten (basierend auf 26 Bewertungen).
Nicht besser aber auch nicht schlechter
Falls jemand den Fahrerjob mit 95 zuverlässig erledigen könnte, MOIA würde ihn einstellen.
Förderung von Kollegen allgemein lässt zu wünschen übrig, egal ob jung oder alt
Sehr gut, die älteren Kollegen sind ungemein sympathisch.
Das einzige positive, alle Fahrer werden gleich schlecht behandelt
Der am schlechtesten bewertete Faktor von MOIA Operations Germany ist Gehalt/Sozialleistungen mit 3,1 Punkten (basierend auf 35 Bewertungen).
Der Stundenlohn ist für die Verantwortung, die man als Fahrer*in für sich und die Fahrgäste übernimmt schlicht eine Verhöhnung. Das Profiticket wird bezuschusst, was definitiv positiv zu verzeichnen ist. Es gibt bei entsprechender Leistung einmal im Quartal die Möglichkeit einen Bonus zu erhalten. Fahrrad-Leasing bietet MOIA derzeit nicht an.
Das Gehalt ist halt knap über Mindestlohn aber dem Job durchaus angemessen. Ich kann nicht erwarten wie ein IG Metaller bezahlt zu werden, nur weil MOIA zum VW Konzern gehört. UND die nörgelnden Fahrer sollten sich dessen mal bewusst sein, dass sie NICHT das Asset des Unternehmens sind.
13.00 Euro die Stunde + die Zuschläge hält. Gerade mal nach 2 Jahren ein Euro Gehaltserhöhung, weil man dann ja sonst den aktuellen Mindestlohn zahlt um sich nicht endgültig lächerlich zu machen. Reinster Alibilohn....
Weihnachtsgeld: Gibt es nicht
Urlaubsgeld: Was ist das?
Wenig Sozialleistungen vorhanden, u.a Sportangebot. Bonus gibt es für die Fahrer aber nicht für Führungskräfte. Es gibt keine Ziele. Gesetzl. Mindestzuschlag bei den Nachtschichten/Sonntagsschichten.
Gehalt immer pünktlich, Sozialleistungen gibt es nicht, Sonderzahlungen gibt es nicht, Gehaltserhöhungen nur sporadisch und kaum spürbar
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,1 Punkten bewertet (basierend auf 29 Bewertungen).
Erste-Hilfe-Kurs, mehr darf man nicht erwarten
Kollegen werden gerne hintergangen.
Man kann zum Drivermanager oder Fahrtrainer aufsteigen aber man muss halt nicht erwarten, dass alles einem zugeflogen kommt.
Es gibt eine Selflearning Platform und Angebote zum Sprachenlernen
Da kann man DM, Hub Service Agent, VFM usw. werden, aber bei den Druck der von oben kommt, sollte man sich das lieber zweimal überlegen. Aber Weiterbildungen sind hier möglich.
Perspektiven oder Aufstieg gibt es nicht. Man bleibt wo man ist.Weiterbildung wird nicht angeboten