19 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,8 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
7 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Die netten kollegen. Ohne die netten kollgen, wären schon viele Kollegen weg!!!!
Leider schon viel zu viel.
Komplett mal überdenken was sie da von sich lassen. Und mal über ihren schatten springen.
Man geht mit Schmerzen zur Arbeit. Man fühlt sich unwohl.
Zum teil 6 Tage woche und 1 ruhetag nur. Dienstplan Freitag gegen 17 uhr. Für eine woche. Auch keine Sicht der Besserung
Mo Di kann man ruhe wünsche äußern für die folge woche. Sonst vorbei..
Nur wenn man den braunen Kranz am Hals mag.
War mal besser, aber firma hat die Kollegen gegeneinander ausgespielt bezüglich Streiken usw.
Gibt keine alle gleich gestellt.
Stern noch zuviel . Belange werden einfach ignoriert. Würden lieber wollen das man kündigt. Anstatt das problem anzugehen und zulösen. Traurig.
Mit Planung gut, bekommen aber auch nur noch Druck von oben wie in jedem bereich in der Firma. Es muss man der gf laufen sonst....
Schon besser geworden, aber andere Unternehmen bezahlen immer noch weit mehr.
Der liebe Bauer und das Vieh.
derzeit nichts
Er hält seine Versprechungen nicht ein. Und wenn, geht er immer hin, dass nur der Arbeitgeber Vorteile dadurch erhält.
Der Arbeitgeber sollte sich Gedanken machen, dass ein Ausspielen der Angestellten gegeneinander dazu führt, dass niemand mehr Lust hat, seiner Arbeit nachzukommen, wie es sein sollte. Man geht mit Widerwillen hin, macht seine Arbeit.
In den einzelnen Abteilungen gut, übergreifend dann doch schlecht, mit der Geschäftsführung kein Arbeiten möglich
Zuwenig Weiterbildung. Karriere nur möglich, wenn man dem Vorgesetzten nach dem Mund redet.
Mit einigen Kollegen funktioniert es gut, wiederum mit anderen Kollegen lässt es sehr zu wünschen übrig. Es kommt auf die Tagesform des Kollegen an
Dieser Stern sollte ein Minus sein, da dass Zusammenarbeiten mit Vorgesetzten überhaupt nicht möglich ist. Sie weichen nicht von ihrer Meinung ab und jeder hat diese zu akzeptieren
Planung geht auf einen ein, versucht Wünsche umzusetzen, Ausfallschichten und Ersatzschichten allerdings reinste Katastrophe
kein persönlicher Kontakt, Fragen und Antworten nur schriftlich über Signal oder Email
Gehalt soweit okay, allerdings auf die einzelnen Mitarbeiter ungerecht verteilt
Auch hier sollte es ein Minus geben. Aus der Zwei-Klassen-Gesellschaft wurde mittlerweile eine Drei-Klassen-Gesellschaft
Die Kollegen / das Team
Fehlende Durchsetzung von Standards, Umgang Überstunden, viele vermeidbare Arbeiten
Einführen von festen Standards, Anschaffen von Software und Hardware um die arbeitslast zu verbessern.
Kleines Team, manchmal Chaotisch, Vertrauen durch Vorgesetzte ist grundsätzlich gegeben
Am allgemein Image kann die Firma nichts, liegt an der Unternehmensgruppe. Innerhalb dieser ist das ansehen aber auch nur mäßig.
Bereitschaftssystem finde ich Fragwürdig, viel stress und Überstunden
Aufgrund der vielen Manuellen Tätigkeiten und wenig Fachbereiche wenig Möglichkeiten in einem Bereich wirklich "Profi" zu werden
Nach meinem empfinden nach liegt das Gehalt am unteren Rand des Durchschnitts
Die Kollegen halten den Laden zusammen. Gute Kommunikation und spaß in der Gemeinsamen Arbeit
Zu kleine Büros, nur geteilte Arbeitsplätze aufgrund von Platzmangel, arbeiten im "Serverraum"
Fehlt manchmal, man wird vor vollendete Tatsachen gestellt
Alle sitzen im selben Boot
Sehr viele unnötige aufgaben die sich durch bessere Organisation und bessere Systeme vermeiden ließe
Das man nicht ernst genommen wird und man nicht menschlich behandelt wird zudem fehlte die Kommunikation im gesamten Unternehmen
Mehr kommunizieren und ein besseren Plan für die Azubis und auch auf Ihre Bedürfnisse eingehen und nicht ignorieren!
Man weiß nicht wohin mit seinen Azubis
Du kennst deine Chefs persönlich und bei Problemen hast du immer einen Ansprechpartner.
Bezahlung könnte besser sein.
Könnte noch etwas mehr steigen, andere Eisenbahnunternehmen zahlen mehr.
Manche Kollegen bekommen die Sahnetörtchen Touren
Dass die Fahrzeugpflege besser geworden ist. Das äußere Erscheinungsbild ist deutlich besser geworden. Auch wird mehr auf die Belange der MA eingegangen und Probleme hört man sich definitiv an und stoßen nicht auf taube Ohren oder versickern in undurchsichtigen Strukturen.
Auch finden Treffen mit der GF statt und informieren einen über aktuelle Themen.
Verbesserungen bzw. das was vorgenommen wird, tatsächlich schneller umsetzten
Fairer Umgang und immer ein offenes Ohr.
Wie jedes andere EVU leider ein schlechtes Image. Ist leider dem System Bahn geschuldet.
Wechselschichtsystem. Bleibt im dem Job leider nicht aus, aber es wird für Ausgleich gesorgt.
Ein Aufstieg von Unten nach Oben ist immer möglich.
Das Tarifgehalt ist tatsächlich höher, als beim großen roten Riesen. Auch Tarifpluralität ist kein Problem im Unternehmen.
Der interne KFZ Fuhrpark wird sogar mit Elektroautos ausgestattet.
Als Familie an der Basis (Tf und KiN) halten wir zusammen und arbeiten im Team
Selbst noch nicht alt genug, aber dank des Fachkräftemangel ist auch 50+ gern gesehen.
Die Vorgesetzten sind top. Hier sind definitiv Leute am Werk, die in den letzten Monaten richtige Dinge in die Wege geleitet haben.
Die Fahrzeuge kommen so langsam in ihr Alter, aber hier liegt wohl das Problem nicht beim Unternehmen, sondern an den Fahrgästen und den Teilezulieferern.
Es gibt Mailings von der GF und dem GBL in regelmäßigen Abständen. Quartalsweise kommt ein Heft von der Mutter mit allen Infos innerhalb des "kleinen Konzerns"
Klein, Groß, Dick, Dünn, Queer und sonstwas ist egal
Es zählt Leistung und Qualität der Arbeit, weswegen jeder gleich behandelt wird.
Demnächst steht das RSN an. Die Vorfreude ist groß, dass man da auch ggf. mitarbeiten darf
Man hört immer ein freundliches Wort und Gespräche beim Kaffee holen gehören zum Tag dazu
HO, Kindergartenproblemstellungen und persönliche Problemstellungen, werden wenn möglich sofort zugestanden.
Hier sind Praktikanten zu Geschäftsführern geworden. Alle Wege stehen offen.
Auch bei den Goodies wird auf Fair - Trade und Regionalität geachtet
Tolle Kollegen und Gemeinschaft
ist mit allem Respekt
In MeEetings werden die Meinungen und Einwände der Mitarbeitenden erörtert und ggfls. einbezogen
Mach Piep und Deine defekte Tastatur wird erneuert. Die Räume sind kürzlich alle renoviert worden und die Büros, haben großteil neue Möbel und Stühle erhalten
HIer ist potential nach oben, jedoch werden per E-Mail Newsletter, wichtige Infos weiteregegeben.
Jeder hat die selben Chancen, ja.
Unterstützung bei hohem Arbeitsaufkommen, wird sogar aus den Nachbarabteilungen gegeben.
Er hat immer ein offenes Ohr und wenn du ein Problem hast probiert er dir zu helfen
Ich kann nichts Schlechtes sagen
Klimaanlagen sollten besser funktionieren
Mit meinen Kollegen komme ich zu 90%gut aus
Ok
Ok
Man kann wenn man möchte sich immer weiterbilden
Könnte bisschen besser sein
Super
Sehr gut
Läuft
Als Zugbegleiter lernst du viele Menschen kennen und das ist sehr gut
Nichts da sich nach all den Jahren voller Versprechungen nichts ändert. Es wird verdammt viel geredet hingehalten und am Ende nur heiße Luft.
Der Betriebsrat ist nicht pro Arbeitnehmer sondern pro Arbeitgeber. Also unnütz, äußert man sich dazu wird man sogar bedroht.
Hat kleinen Sinn hier etwas zu schreiben, da man so tut als würde man den Mitarbeiter zu Zuhören. Aber jegliche Art von Vorschlägen werden dezent ignoriert oder als lächerlich hingestellt. Auch diese Person die hier die Bewertungen kommentiert ist auch nur eine Marionette.
Absolut katastrophal nach der Umschulung und Übernahme zum TF wird man extrem ausgenutzt. Da man neu ist in der Eisenbahnwelt nutzt dieses Unternehmen die Unerfahrenheit der frischen Lokführer extrem aus. Freitags kommt der Dienstplan und Montags schon nicht mehr aktuell.
Man stellt sich besser hin als man ist, man wirbt mit Werbeloks gut aussehen nach außen kann diese Firma aber innerlich ist es ein Witz.
Absolut nicht vorhanden in dieser Firma muss man nur funktionieren tut man es nicht ist man eine Last.
Man verspricht auch da viel LZB Lehrgänge etc. Und trotzdem dreht man sich in dieser Firma im Kreis. Wenn man die Chance hat sich weiter zu bilden speist man einen mit Pfennigen ab. Dafür brauch ich mich nicht weiter bilden. Jedes andere EVU bildet seine Mitarbeiter besser aus und weiter.
Man verspricht viel aber das Gehalt ist unter dem Niveau, möchte man gutes Geld verdienen dann nicht bei der RTB. Jeder Facharbeiter am Fließband verdient besser wie in dieser Firma.
Das Wort Sozial kennt diese Firma nicht, nur weil sie mal ne Firmen Feier macht heißt es nicht direkt sozial.
Lästern jeder gegen jeden wer zu allem Ja sagt ist der King wer sich an regeln hält ist das typische Kameradenschwei….
Die älteren die ja und ahmen zu allen sagen Nutzt man auch aus, da sie nicht mehr vermittelbar sind dank ihres Alters.
Das lächerlichste was ich jemals gesehen habe, da sitzen Menschen die von nichts ne Ahnung haben. Aber genaue diese Menschen wollen dir erklären wie man seinen Beruf zu machen hat. Sogenannte Teamlei…. Sind Marionetten
Loks teilweise in Katastrophalen Zustand mit den Wagenmeistern mit den man zusammen arbeitet sind eine reine Katastrophe. Das da noch keiner diese Firma verklagt hat ein Unding. Schichten bis zu 14 Stunden, weist man auf Gesetze hin droht man einen.
Absoluter Witz, wenn man einen ausnutzen kann wird kommuniziert. Sucht man als MA den Weg der Kommunikation wird man nicht erhört oder man tut so als hört man zu aber da kann man sich auch mit einer Wand unterhalten.
Gibt es nicht übt man Kritik ist man auf der Abschussliste
Keine entweder man funktioniert oder man ist Ballast
Keine Zeit zum lernen und sehr lange Dienste.
Ausbilder können es nicht vermitteln
So verdient kununu Geld.