56 Bewertungen von Mitarbeitern
56 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
39 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
56 Mitarbeiter haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
39 dieser Mitarbeiter haben den Arbeitgeber in ihrer Bewertung weiterempfohlen.
Alle Bewertungen durchlaufen den gleichen Prüfprozess - egal, ob sie positiv oder negativ sind. Im Zweifel werden Bewertende gebeten, einen Nachweis über ihr Arbeitsverhältnis zu erbringen.
gar nichts
Keine Ausländer ohne Führerschein einstellen. Den Führerschein bezahlt die Ruhrbahn (ob seriös (Bestechung) oder nicht lass ich mal stehen)
sicherer Arbeitsplatz, Bemühung um Hilfestellung in allen belangen
Manchmal in der Reaktionszeit etwas langsam
Stehts ein freundlicher Ton
Passt perfekt
Es wird viel Angeboten, in allen Bereichen
Besser geht immer :-)
Nachhaltigkeit wird ganz groß geschrieben
Einfach Top
Respeckt- und Rücksichtsvoll
Auch hier immer ein freundlicher Ton
Hier und da klemmt es mal, aber ist schon OK
Infos könnten manchmal etwas schneller kommen
Wird stark drauf geachtet
Sehr Abwechslungsreich
Es finden regelmäßig (Quartalsweise) Führungskräftestammtische statt. Hier wird ein Haufen Geld für Führungskräfte ausgegeben für zum Beispiel: Eisstockschießen, Cocktailtaxi, Imbiswagen etc. Die "normalen" Mitarbeiter haben nicht davon.
Selbst wenn in einer Halle an Bussen geschraubt wird feiern die Führungskräfte ein paar Meter davon entfernt.
Einfach mal hören wenn externe Unternehmen Verbesserungen vorschlagen und nicht direkt alles abwimmeln und behaupten das ist bei uns bereits ganz gut.
Arbeitstechnisch ist kein Team erkennbar. Chef sieht es nicht oder will es nicht sehen.
Die Meisten reden schlecht über die Firma. Mag Abteilungen geben wo das nicht der Fall ist, wahrscheinlich im Personalbereich.
Zu viel Streß und Ärger den man mit nach Hause nimmt.
Irgendwann ist halt Ende. Wie vorher bereits erwähnt muss man sich dann bei den Chefs einschmeicheln um eine Chance nach oben zu kriegen.
Arbeit ist über die Jahre immer mehr geworden, immer mehr wird selber gemaccht anstatt teure Planungsbüros zu beauftragen, aber neue Stellenbewertung für neue Stellenbeschreibung bleibt seit Jahren aus.
Gab man ein Pilotprojekt Mülltrennung in einen Gebäude (von vielen Gebäuden). Startete vor 4 Jahren, danach nie wieder was davon gehört.
Mit manchen Kollegen kommt man richtig gut klar, andere wollen nur sich selber in den Mittelpunkt stellen.
Nicht Wertgeschäzt.
Chef steht nicht für einen ein. Bescherden über Verhalten von Kollegen werden stets schön geredet. Hat kein Überblick über das was jeder Einzelne leistet. Steht nicht hinter seine Leute.
Uralte Technik. Selbst beim Öffnen von Outlook sehr lange Ladezeiten. Auf Baustellen keine geeigneten Endgeräte um Pläne etc. zu öffnen. Also muss man alle Pläne immer in Papierform dabei haben.
Viele Entscheidungen kriegt man erst mit wenn man bereits etwas anders gemacht hat.
Nasenfaktor ganz oben. Die sich am besten beim Chef einschleimen werden auch am besten behandelt.
Meistens schlägt man sich nur mit den anderen Abteilungen rum.
Gehalt, sowie das die Familie für den Arbeitgeber eine Rolle spielt.
Unflexibel im Umgang mit Urlaub und Diensten.
Die Dienste besser anpassen.
Kollegen und Führungspositionen Top!
Schichten werden nur schlecht bis gar nicht angepasst. Leider Automatisiert.
Egal ob Tram, Bus oder etc... man kann sich immer Weiterbilden und dadurch super aufsteigen.
Gehalt ist sehr gut,die Sonderzahlunge auch Top.
Versetzt sich in den Mitarbeiter rein.
Immer da, jedes Problem wird geklärt.
Geschlecht spielt hier keine Rolle.
Kein Tag wie de4 andere, man erlebt jeden Tag etwas neues.
Gehalt immer pünktlich Weihnachtsgeld Urlaubsgeld Prämien
Dienste,Dünner Fahrplan
Mehr Gehalt weniger std im Monat,Dienste müssen kürzer werden
Tolle Feste für die Mitarbeitenden (Weihnachten, Sommer), in den letzten Jahren immer eine kleine Überraschung für die gesamte Belegschaft zu Weihnachten, gute Mitarbeiterzeitschrift, interessante Kommunikationsformate wie Geschäftsführung informiert, Spazieren gehen mit der Geschäftsführung.
Der ÖPNV - die Ruhrbahn - ist die Zukunft und ein wichtiger Beitrag zur “Klimarettung”, daher erfüllt es mich mit Stolz hier arbeiten zu dürfen und ein Teil dieses Teams zu sein ☺️☺️☺️
Manche Prozesse / Veränderungen dauern leider zu lange…das geht auch schneller und besser
Aus meiner Sicht (natürlich subjektiv) sehr gutes, teils sogar familiäres Arbeitsklima. Ich gehe jeden Tag gerne zur Arbeit und freue mich auf die KollegInnen und die neuen Herausforderungen und versuche stets nach dem Leitbild der Ruhrbahn zu handeln ☺️
Gleitzeit in der Verwaltung und Homeoffice an zwei Tagen in der Woche möglich, im Fahrbetrieb Wunschdienstplan oder viele verschiedene Einteiler möglich, auf Wünsche der Mitarbeitenden wird eingegangen (natürlich kann nicht alles ermöglicht werden), jeder Überstunde wird erfasst und ausbezahlt oder kann abgefeiert werden, da der Betriebsrat hier sehr genau auf das Wohl der Mitarbeitenden schaut, Urlaub ist in den meisten Positionen / Fällen frei wählbar, Fahrbetrieb ist in Urlaubsdrittel eingeteilt (wechselnde Drittel)
Gute Aufstiegschancen (auch hier ist der demographische Wandel spürbar) und viele interessante (Führungs)Positionen müssen in den nächsten Jahren nachbesetzt werden. Die Ruhrbahn bietet individuelle Weiterbildungen und je nach Position auch Coachings an. Nach der guten und abwechslungsreichen Ausbildung bei der Ruhrbahn kann man sich weiter spezialisieren und ggf. auch ein Studium an der FOM etc. gemacht werden (Kostenübernahme durch AG)
Grundlage ist der Tarifvertrag TV-N NW, die Gehälter sind in der Verwaltung über dem Durchschnitt der Branche, sicherlich kein Vergleich zu Teilen der freien Wirtschaft, dafür bietet die Ruhrbahn aber einen sicheren, zukunftsfähigen, nachhaltigen. und interessanten Arbeitsplatz
Sehr umweltfreundliche und moderne Busflotte, Klimaschutz wird hier ganz groß geschrieben…der ÖPNV ist oder sollte hierbei ja auch Vorreiter sein, die Angebote zum Gesundheitsmanagement sind vielseitig und vielen anderen Unternehmen voraus (Fahrradleasing, Mischarbeitsplätze, Pool für Dienstuntaugliche Mitarbeitende, Gesundheitseinteiler im Fahrbetrieb, Gesundheitstage, Beratungsstelle Impuls, individuelle Förderung und Betreuung,….)
Dies ist natürlich immer subjektiv…ich habe bisher in den meisten Fällen nur gute Erfahrung mit meinen Vorgesetzten gehabt. Aktuell bin ich sehr zufrieden. Ich habe sehr viel Entscheidungsfreiheit, ich werde in die für mich relevanten Entscheidungen mit einbezogen…hier wird das Leitbild gelebt…ich bekomme sehr große Wertschätzung für die geleistete Arbeit…Top
Sehr moderner Fuhrpark (Bus und Bahn), modernisierte Büros, gutes Fuhrparkmanagement (auch E-Flotte wird kontinuierlich ausgebaut), Besprechungsräume und Fuhrpark klimatisiert, höhenverstellbare Schreibtische, moderne Iphones und Laptops/Desktop PCs in der Verwaltung, überwiegend schon moderne / nachhaltige Beleuchtungskonzepte in den öffentlichen Bereichen und den Büros, an allen Standorten bekommt in den Brötchenausgabestellen frische und leckere Brötchen
Viele Meetings, Ipads im Fahrbetrieb für das Fahrpersonal, gute Mitarbeiterzeitschrift 4x im Jahr, informatives und stets aktuelles Intranet, sehr gute Auftritte in den Sozialen Medien, viele Schreiben zu allen wichtigen Personalthemen nach Hause (demnächst als Mitarbeitenden-App), „ausgezeichnete Kommunikationsabteilung mit tollen Ideen und Kampagnen), ausführliche Bereichs- und Betriebsversammlungen des Betriebsrates,…
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Lob von Vorgesetzten gibt es meist schriftlich. Jedoch nicht für Einzelne personen sondern an den Gesamten Fahrbetrieb.
Es gibt in Jedem Beruf welche die sich Negativ äußern. Jedoch bleiben sie hier. Das sagt mehr als genug :)
Nicht das gelbe vom
Ei. Jedoch gibt es flexible Arbeitspläne in die man sich Eintragen lassen kann. Es gibt für jeden etwas.
Wenn man welche von „Oben“ kennt, hat man bessere Aufstiegschancen. Da müsste ein Gleichgewicht hergestellt werden. Da leute, die mit „connection“ aufgestiegen sind, leider nicht die Leistung ihrer vorgänger bringen.
Man verdient Gut, Zuschläge und sonderleistungen werden wie das Gehalt Pünktlich ausgezahlt.
Wir sind ein Klimafreundliches Unternehmen.
Kollegenzusammenhalt ist etwas, was ich hier neu gefunden habe. Es gibt keine Gruppierungen oder Ausgrenzungen. Falls du jemanden mit Dienstkleidung siehst, kommt man sofort mit einem fröhliches Lächeln ins Gespräch.
Kann da nur „vom sehen“ Urteilen.
Keine Negative Erfahrung bisher.
Alles auf dem Neusten Stand. Verbesserungsvorschläge werden angenommen.
Man ist über alles früh genug Informiert. Es gehört zur Aufgabe sich die Dienstanweisungen durchzulesen. Neuigkeiten werden rechtzeitig ans Tablet geschickt. Informationspflicht.
In allen bereichen gibt es Frauen so wie Männer.
Es wird serh viel hinter dem Rücken geredet, falsche Gerüchte verbreitet.
Es gibt ein Paar ehrliche Kollege.
Herrabwürdigent, nicht persönlich, Vorurteile
Die Ausbildung zum Kaufmann für Verkehrsservice ist bei der Ruhrbahn GmbH wirklich einmalig, da die Auszubildenden in gleicher Weise wie ausgelernte Mitarbeiter:innen behandelt werden. So wurde mir als Azubi, schon in den ersten Wochen ein immens großes Vertrauen vermittelt. Gleichzeitig herrscht im Betrieb ein durchweg harmonisches Arbeitsklima. Insbesondere stehen die Ausbilder:innen zu jeder Zeit, trotz der selbstständigen Arbeit, für alle möglichen Fragen zur Verfügung, sodass ich mich nie allein gelassen gefühlt habe. Dazu erhalten die Azubis nach jedem Einsatz ein ausführliches und ehrliches Feedback. Weiterhin ist die Ausbildung sehr abwechslungsreich, da es in regelmäßigen Abständen berufsübergreifende Projekte mit allen Auszubildenen gibt. Auch werden wir, unabhängig von der Berufsschule, mit dem internen Unterricht gut auf die Abschlussprüfung vorbereitet, da die theoretischen Kenntnisse noch einmal intensiviert werden. Zudem lerne ich neben meinem späteren Einsatzort viele weitere Abteilungen kennen. Abschließend finde ich an diesem Unternehmen wirklich beeindruckend, dass die Thematik "Vielfalt" immer wieder in den Vordergrund hervorgehoben wird.
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