114 Bewertungen von Mitarbeiter:innenkununu Prüfprozess
kununu Prüfprozess
114 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,2 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Ihr Unternehmen?
kununu Prüfprozess
114 Mitarbeiter:innen haben diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,2 Punkten auf einer Skala von 1 bis 5 bewertet.
Gehalt - Sozialleistungen
Fuhrpark,Dienstkleidung
Funktionierende Klimaanlagen wären ganz angenehm. Allgemein der Zustand des Fuhrparks ist deutlich zu verbessern.
Pünktliches Gehalt haha was selbstverständlich ist
Mobbing
Gruppenleiter
Betriebshofleiter
Sehr schwache Leitstelle
Werkstatt
Mal seine Busfahrer schützen und nicht nur Geld sparen
Jeden Tag kaputte Busse
Man hat Angst eine Pause anzufordern sonst zum Gruppenleiter
Leitstelle muss man unterschied zwischen 1/6 und Blockpause erklären
Und vieles mehr
Mehr Schein als sein von außen der tolle Internationale Verein von innen halt der ossi Verein
Wenn man in der Verwaltung arbeitet bestimmt gut aber Fahrdienst … muss man sich nur angucken wie viele Trennungen es gab
Man fährt mit Bussen rum die mit Panzertape geklebt sind mit Kaputten Licht rum und wird reingerufen weil man sonst nicht weiterfährt
Busse die Öl und Diesel verlieren.
Habe alles noch auf mein Handy
Manche sind nett aber die meisten lachen dir ins Gesicht und sitzen auf dem Schoß der Betriebshofleiter
Kommt einfach nur auf deine Nase drauf an
Mobber halt ekeln dich aus dem Betrieb raus
Wenn du gut mit der Gruppenleitung bist alles gut sonst nichts
Damals 2 Euro die Stunde für Nachtschicht
Mehr Schein als sein
Fahren Fahren Fahren
Großartiges Team an unserem Standort
Freitags kürzer als die anderen Tage! Gleitzeit!
Ganz großes Kino!
Die infrastrukturelle Entwicklung muss nach oben! Platz wird rar
Man kann alles ansprechen, man bekommt die wichtigsten Informationen
- Umgang miteinander
- Eine gewisse Gleichstellung, ohne zu großer Hierarchie
- Gegenseitiger Respekt
- Familiäres Umfeld
- Kollegiales miteinander
Insgesamt war die Ausbildung in Ordnung. Die Inhalte wurden umfassend und strukturiert vermittelt, sowohl im Betrieb, in der Fahrschule, den verschiedenen Abteilungen, im HAZ als auch in der Berufsschule. Besonders positiv hervorzuheben ist das Ausbilder-Team, das stets gut und klar kommuniziert hat und bei Fragen oder Problemen ansprechbar war.
Es hinterlässt bei mir einen negativen Eindruck, dass der Betrieb an einem Auszubildenden festhält, der in der Berufsschule häufig durch Krankmeldungen aufgefallen ist, gleichzeitig aber an freien Tagen regelmäßig gearbeitet hat. Dass diese Person trotz dieser Umstände nun dennoch an der Abschlussprüfung teilnehmen darf, wirft für mich Fragen bezüglich der Fairness und der Wertschätzung aller Auszubildenden auf, die sich durchgehend bemüht haben.
Mehr Fairness und Durchsetzungsvermögen
Die Vorgesetzten sind auch nur normale Fahrer spielen sich aber auf als wären sie etwas besseres
Gibt es bei der Vhh leider nicht ..
Es wird damit geworben das man Familie und Job unter einen Hut bekommt … Fehlanzeige…
Als Teilzeitkraft wird man Ausgebeutet.anstatt 18 Tage meist 24 Tage von 30 Arbeiten
Stellenausschreibungen werden schon bevor sie online gestellt werden besetzt ..
Das Nasenprinzip ist dort an der Tagesordnung
Die Kollegen halten zusammen und der Zusammenhalt ist Mega gut
Werden leider auch ausgebeutet , wie alle anderen auch
Es werden viele Sachen unter den Tisch gekehrt
Fahrzeuge meist eher Schrott , werden notdürftig repariert damit sie laufen können … unverantwortlich
Kommunikation gleich null leider die Realität
Das Gehalt ist okay ..
Gibt es bei der vhh nicht !!!!
Aktuell Nix!
Zustand der Busse, interner Umgang miteinander , Vorgesetzte die ihre Macht Spielchen Spielen (LS und BHL). Die Alte VHH war toll, das jetzt ist nur noch Traurig
Sich endlich um sorgen und Belange des Fahrdienstes kümmern und Fahrer ernst nehmen! Fahrer vor Fake Beschwerden Schützen und auch bei übergriffen Hilfestellung anbieten!
Diese Desaströse Sparpolitik einstellen!
Geprägt von Misstrauen den Fahrern gegenüber, man macht uns deutlich klar wir sind austauschbar!
Hässliches Neues Logo, das obendrein viel Geld gekostet hat
Die Busse sind Defekt! Die Fahrgäste Aggressiv und unverschämt, aber schuld sind laut Firma (Vorgesetzte und Leitstelle) wir selbst kein Rückhalt!
Kollegium ist sehr gut. Kaum schlechte Stimmung.
Die alten werden ziemlich verheizt.
Sehr Arrogant und von oben herab
Viele kaputte Busse, und ziemlich schlecht ausgestattet
Wenn du Glück hast, gibt es Bananen und Äpfel aber nur wenn du Frühdienst hast.
Ich weiß nicht, wo ich anfangen soll.
Keine Kantine auf viele Betriebssurfen. Keine Lade Möglichkeit für private E-Autos. Unbeliebtes Freizeit ystem vier Tage Arbeit ein Tag frei, fünf Tage Arbeit, zwei Tage frei.
Vorgesetzte, Ansprechpartner, teilweise nur wenig da.
E Lade Plätze für Arbeitnehmer !
Früher gab es eine Ausschreibung, jetzt geht alles nach Nase.
Arbeitgeber hält den Tarifvertrag nicht ein Sonntag auf Frei wären keine Sonntagszuschläge bezahlt
Die älteren werden behandelt wie die jüngeren
Teilweise kaputtes Arbeitsgerät
Weiter intensiv an der Außendarstellung auf allen Kanälen arbeiten, Marketingaktivitäten zur Mitarbeitergewinnung noch verstärken.
Offene, vertrauensvolle Atmosphäre, einige langjährige Mitarbeitende wurden evtl. noch nicht ausreichend mitgenommen
Auf einem sehr guten Weg, ein wenig Nachholbedarf besteht hier aber noch. Eigentlich zu Unrecht etwas angestaubter als andere ÖPNV-Unternehmen in HH.
Für den fünften Stern fehlt die 37-Stunden-Woche
Man investiert massiv in E-Mobilität, schon jetzt Vorreiter in der Elektrifizierungsquote
Die Belegschaft ist massiv gewachsen, die Räumlichkeiten leider noch nicht.
Man bemüht sich um maximal mögliche Transparenz, es wird für jeden eine Plattform (App) geboten sich zu allem zu äußern.
So verdient kununu Geld.