77%bewerten ihr Gehalt als gut oder sehr gut (basierend auf 61 Bewertungen)
Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Für sein Team arbeiten und Kundenorientiert handeln.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 63 Mitarbeitern bestätigt.
Homeoffice
Flexible Arbeitszeiten
Diensthandy
Mitarbeiter-Rabatt
Parkplatz
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Gesundheits-Maßnahmen
Mitarbeiter-Events
Kantine
Gute Verkehrsanbindung
Internetnutzung
Essenszulage
Coaching
Mitarbeiter-Beteiligung
Barrierefrei
Firmenwagen
Hund erlaubt
KinderbetreuungSehr gutes Arbeitsklima, hochinteressante Projekte mit modernsten Methoden.
- tolle & angenehme Arbeitsatmosphäre
- Kommunikation mit Partnern, Werken, IT ist gut
- Gute Rahmenbedingungen um seinen Job vollständig zu erfüllen
Super Kollegen und Atmosphäre, das Arbeiten ist meist sehr flexibel möglich und es gibt teils interessante Aufgaben.
Alles andere, sonst wäre ich nicht mehr da.
Die Vielfalt der verschiedenen Aufgaben / Abteilungen / Kollegen. Einfach nur toll wie alle Hand in Hand arbeiten und gemeinsam viel bewirken können.
Volkswagen im Namen mehr auch nicht.
Intern sowie extern gibt es Imageprobleme, suboptimaler Tarifvertrag und Weiterbildung samt Karriere innerhalb der GIS sind noch etwas eingeschränkt.
Dass er am Tropf von Volkswagen hängt und dadurch zu einem reinen Dienstleister für ein einziges Unternehmen degradiert.
Tochter der AutoVision - externer Dienstleister für Volkswagen mit Haustarif der AutoVision. Es wird das Märchen vom "geschätzten Kollegen" der VWler geprädigt. Behandelt wird man als gewöhnlicher, externer Dienstleister. Verzögerungstaktik der Geschäftsführung und der Personalleitung wird damit gerechtfertigt man sei ein junges Start-up, für beide ist die GIS jedoch nur ein Nebenjob.
Das viele Personal Wege über die Volkswagen Group Services GmbH laufen. Wäre besser wenn sie die VWGIS langsam aber sicher vom anderen Unternehmen auch in dieser Hinsicht trennen könnte. Dadurch wäre es auch einfacher Personalwege als Azubi durchzuführen.
Um längerfristig erfolgreich zu bestehen muss die GIS sich klarwerden was sie eigentlich sein möchte. Möchte man weiterhin als ein Teil der Konzern-IT angesehen werden, dann muss die Integration der GIS in eben diese auch verbessert werden. Dafür müssen Tarif und Arbeitsbedingungen auch dem des Mutterkonzerns einigermaßen angeglichen werden, andernfalls ist Kompetenzschwund durch Fluktuation der Fachkräfte in der GIS unvermeidbar.
Möchte man die GIS als eigenständige Firma stärken, dann muss man auch bereit sein seine eigenen Wege zu gehen und ...
Endlich Entwicklungspfade anbieten, die nach Logik aufgebaut sind und nicht nach VW-Willen
Endlich von Volkswagen emanzipieren und nicht jede hingehalten Kröte einfach schlucken.
"Oben" ausschließlich mit Mitarbeitern besetzen, die nicht von Volkswagen bezahlt werden und das heiße Eisen nicht nach wenigen Jahren fallen lassen, um zu Volkswagen zurück zu kehren.
Endlich Tarife bieten, die nicht zum Wechsel in Richtung VW motivieren.
Mehr Tarifentgeltstufen. Man ist zum Wechsel gezwungen, wenn man nicht FK werden möchte oder in den AT gehen will.
Die Geschäftsleitung sollte ihre VW Kultur abschaffen und endlich eine eigene, moderne Kultur einführen.
1) Gleichstellung zu anderen Volkswagen Einheiten erreichen.
2) sich mit moderne Personalarbeit auseinander setzen und einführen
3) Führungskräfte einstellen, die sich um die Mitarbeiter und nicht nur um ihre Außenwirkung kümmern
4) wer sich als DevOps Company bezeichnet, sollte zumindest wissen, was das bedeutet.
5) wer sich als agil bezeichnet, sollte zumindest wissen, was Agilität bedeutet.
Der am besten bewertete Faktor von Volkswagen Group IT Solutions ist Work-Life-Balance mit 4,6 Punkten (basierend auf 15 Bewertungen).
35-Stunden-Woche und eine selbst zu verantwortende Kernarbeitszeit zeigen Verantwortung und Vertrauen.
100% Homeoffice oder 100% Büro und alles dazwischen möglich bei 35 Std. Besser geht es kaum.
Momentan durch den Einsatz von 100% Homeoffice logischerweise sehr gut. Durch die Gleitzeitregelung im Projekt ist das Vereinbaren von persönlichen Terminen und Arbeit zu dem sehr flexibel gestaltbar.
Man hat eine 35 Std Woche und max 2 Home-Office Tage, zusätzlich hat man Gleitzeit.
Gut. Mit der Menge der Arbeit macht man sich nicht kaputt.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Volkswagen Group IT Solutions ist Kommunikation mit 3,6 Punkten (basierend auf 18 Bewertungen).
Es gibt viele Kommunikationswege und wiederkehrende Updates des Geschäftsführung. Gerade in den letzten Monaten hat man sich hier stark verbessert. Dennoch hat man vereinzelt das Gefühl über aktuelle Themen nicht rechtzeitig informiert worden zu sein bzw. manche Gebiete werden nicht transparent genug behandelt.
Es wird auch noch zu oft auf VW gewartet und geguckt was dort gemacht/gesagt wird. Hier bitte mehr Mut haben seinen eigenen Weg zu gehen.
Kommunikation? Entscheidungen des Managements sind nicht transparent und kommen höchstens über Flurfunk an. Die Verantwortlichen für die Kommunikation scheinen mit der Aufgabe überfordert.
Großer Nachholbedarf.
Viel Mundpropaganda
I.d.R. Hinhaltetaktik: kommuniziert wird viel, jedoch weichen kommuniziertes Soll und späteres Ist fundamental ab.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,8 Punkten bewertet (basierend auf 14 Bewertungen).
Jährliches Weiterbildungsbudget - es sollen allerdings VW interne Schulungen gebucht werden…
Es gibt feste Weiterbildungsbudgets und in Kombination mit einem engagierten Vorgesetzten ist dort sehr viel möglich. Einen wirklichen Entwicklungspfad für eine Fachkarriere gibt es leider nicht. Auch der Tarifvertrag wirkt hier als limitierender Faktor. Das Fundament um einen Experten auszubilden und zu halten ist meiner Meinung nach dadurch nicht gegeben. Daher bleibst meist nur die vertikale Entwicklung in der Karriere übrig.
Entwicklungspfade mehr als DREI JAHRE nach Ankündigung immer noch in der Analyse.
Weiterbildungen werden, so gut es im Arbeitsalltag geht, gefördert.
Man kann schon was machen, wenn der Vorgesetzte sich kümmert und nicht nur mit seiner eigenen Karriere beschäftigt ist.