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Betriebsarzt erzählt Personalabteilung die Erkrankung des vollständigen
Als erstes den Personalchef entsorgen, der aus dem Baumarkt kommt.
Viel zu wenig und die Stunden werden noch geklaut.
Geht man zur richtigen Person
Gibt es auch ein offen Ohr
Was auch helfen wird
Die schon länger in Führungspositionen sind
Mal über die Schulter schauen
In meiner Abteilung und meinem Disponenten sehr gut
Wo ich war, bis auf 2-3 Sachen, super
Fuhrpark machte Versprechen, die nicht eingehalten wurden, die aber eine Gründe waren, dass ich da angefangen habe
In der Regel sind alle freundlich und hilfsbereit. Es liegt aber natürlich auch immer an einem selbst wie man mit seinem gegenüber umgeht und was dann zurückkommt.
Soweit mir bekannt ist das Image grundsätzlich gut. In jedem unternehmen gibt es Leute, denen etwas nicht passt. Ich denke , wer beim aktuellem Fachkräftemangel dann trotzdem bleibt , kann es so schlimm nicht finden.
Aufgrund der Branche und verschiedenen Aufgaben ist die Flexibilität ein wenig eingegrenzt. Grundsätzlich besteht aber die Möglichkeit Homeoffice zu machen. Überstunden sind hier wirklich die Ausnahme!
Durch Einsatz und Leistung hat man hier viele Möglichkeiten. Hierarchie ist flach und es wird nach Kompetenz geführt und nicht nur nach Titeln. Auch Weiterbildungsmöglichkeiten werden unterstützt.
Liegt meiner Ansicht nach immer auch an einem selbst. Hier sollte man sich am Markt und Branchenverhältnissen orientieren. Ich bin zufrieden.
Hier wird meiner Ansicht viel getan. Reinigungsanlagen sind auf dem neusten Stand. Ebenso wird versucht mithilfe eines Wettbewerbs ein umweltschonendes fahren zu fördern. Uvm.
Es wird untereinander geholfen, auch wenn es manchmal nur bedingt in den Verantwortungsbereich der jeweiligen Personen fällt. Das finde ich super.
Hier gibt es meiner Ansicht nach kein jung oder alt. Es wird nach Leistung beurteilt. Viele langjährige Mitarbeiter , die bis zur Rente bleiben. Häufige werden 15 und längere Zugehörigkeiten geehrt und kommuniziert
Sehr offen, aufgeschlossen für Ideen und immer die Möglichkeit ein zeitnahes Gespräch zu bekommen
Gebäude sind schon älter , aber in der Arbeitsausstattung wird investiert. Ebenso sind alle Räumlichkeiten mit Klimaanlage ausgestattet.
Grundsätzlich wird versucht Informationen vernünftig zu streuen. Es gibt auch eine Art Intranet, wo Aktuelles kommuniziert wird. Ebenso gibt es einen interessanten Newsletter in regelmäßigen Abständen.
Jeder wird gleich behandelt und auf persönliche Besonderheiten wird ebenfalls versucht einzugehen und Lösungen zu finden.
Sehr vielfältiger Aufgabenbereich mit Offenheit für Innovationen
Nichts
Keine Empathie
Keine Flexibilität im Zeitmanagment
Kein Respekt
Sich selbst ändern und als Arbeitgeber als Vorbild voran gehen
Kein gutes Miteinander es wird schlecht Geredet
Arbeiten so viel es geht aber Freizeit und Familien Leben ist ein Fremdwort
Bei Problemen kann man sich immer einen Rat und Hilfe holen.
Gute und faire Bezahlung, bei Problemen immer ein offenes Ohr.
Teilweise verkrustete Struktur
Ist bei Berufskraftfahrern in Speditionen immer schlecht
13.tes Monatsgehalt und Prämien Stundenlohn nach Tarif
Ansprechpartner stehen immer zur Verfügung und für Probleme wird sofort das Gespräch gesucht. Ich habe mich immer gut aufgehoben und wertgeschätzt gefühlt
Home-Office in unserer IT nach Absprache möglich aber sehr selten. Ich meine, man könnte sich mit den Kollegen absprechen damit immer genug vor Ort sind, das ist aber Mangel den einen nicht stören sollte.
Stress ist in der Logistikbranche normal, da kann auch mal einer etwas lauter werden. Generell ist dies aber sehr selten und die allgemeine Arbeitsatmosphäre war sehr entspannt.
8-17 Uhr. Keine Überstunden als Auszubildender. Gleitzeit wäre schön da Auszubildende, wie ich, meist kein Auto haben und auf den ÖPNV angewiesen sind. Da kommt man ab und zu einmal zu Spät.
Es wird nach Tarif gezahlt und es gibt natürlich immer Luft nach oben. In der IT-Branche kein Spitzenlohn aber für die geleistete Arbeit kommt man mit dem Gehalt gut aus. Urlaubs- und Weihnachtsgeld erleichtern vieles. Dazu gab es noch eine Zusatzzahlung als Essensgeld.
Die persönlichen Ansprechpartner waren immer da und haben sich um meine Anliegen gekümmert
Dinge wiederholen sich natürlich, aber die Kollegen erheitern jeden Arbeitstag. Spaß bei der Arbeit ist natürlich etwas anderes als ein Freizeitpark, jedoch bin ich z.B. nach meinem Urlaub immer gerne wieder ins Büro gekommen.
Aufgaben
Variiert je nach Aufgabenfeld und Projekt, aber genug Abwechslung wenn gewünscht
Ich habe Mitarbeiter mit Respekt behandelt und habe diesen gleichermaßen von allen zurückbekommen
Habe in meiner Ausbildungsklasse am besten verdient.
Gleitzeit wäre schön.
Das keiner Entlassen wurde und alle Ihren Job behalten haben und das obwohl teilweise kaum was zu tun war!
Das der Betriebsrat einiges zum Positiven verändert hat, und auch immer ein offenes Ohr hat wenn ich mal ein Anliegen hatte oder habe.
Teilweise schlechte Kommunikation
Manche aus der Dispo sind echt unfreundlich, und lassen manchmal ihre schlechte Laune an den Fahrern aus.
Die Firma sollte sich weiter entwickeln was Gehälter angeht.
Wie man in den Wald ruft so schallt es hinaus! Habe hier in den vielen Jahren wenig negative Erfahrungen gemacht. Natürlich sind wir teilweise lange unterwegs, aber gehe mal schwer davon aus, das es in anderen Speditionen genauso aussieht.
Image war früher viel besser. Weiß noch zu meiner Anfangszeit, da war es echt schwer als Fahrer hier anzufangen, und man musste schon gewisse Voraussetzungen erfüllen. Heute bei dem Fahrer Mangel sieht es anders aus. Man ist froh das überhaupt noch jemand diesen JOB machen will.
Da ist der erste und auch richtige Schritt getan worden!! Man hat wohl gemerkt das es unglaublich wichtig ist da etwas nachzuarbeiten.
Ist allerdings im Bereich als Fahrer auch nicht immer sehr einfach, da ein gesundes Mittelmaß zu finden.
Hatte in all den Jahren noch nicht einen Kollegen der mir nicht geholfen hat, wenn ich drum gebeten habe.
Haben genug " Rentner " die noch Fahren...also so schlecht kann es ja dann nicht sein.
Auch hier kann ich nur sagen...Wie man in den Wald ruft so schallt es hinaus!
Man bekommt alles gestellt seine gesamte Ausrüstung alles an Material.
Ja wir haben noch ein paar alte LKW aber wir haben auch jede Menge neue LKW"S und da kommen ja auch immer wieder neue Dinger rein.
Ok
Hier muss unbedingt nachgebessert werden. Manche Dinge sollten wirklich alle erfahren auch die Fahrer und die kleinen Leute.
Puhh also ok Gehalt könnte definitiv höher sein. Gut es gibt das 13te Gehalt aber man sollte allgemein in der Branche mehr zahlen. Also da ist Luft nach oben.
Weiß nur das bei uns Männer und Frauen gleichbehandelt werden.
wer sich mit dem Job auseinander setzt, der hat immer wieder neue Aufgaben. Klar wiederholen sich nach Jahren die Kunden und auch die Abläufe, aber solange keine Monotone Routine aufkommt ist es ok.
Gehalt kommt pünktlich.
Das nicht gehört das wir Lkw die das Geld reinbringen mehr Geld zustehen muss!
Die Gehälter mal anpassen an die heutige Zeit wo alles teuerer geworden ist!!! Das sollte man jawohl erwarten können.
Viel Arbeit bei 208 Stunden im Monat. Für zu wenig Geld!
Das ist nur gut weil teilweise die Fahrschulen mit Richter zusammen arbeitet und das gelbe vom Ei erzählen.
Gibt es hier nicht. Da Man nur Stunden kloppen muss!
Es wird hier nach Tarif bezahlt. Der aber schon veraltet ist andere Firmen haben auch schon das Gehalt angepasst und sonder Zahlungen getätigt so wie den Inflationsausgleich! Was man hier nicht erwarten kann. Man verdient hier wenn man recht bei 208 Stunden. 13,45 Euro die Stunde. Das ist nichts mehr. Hier muss sich unbedingt was ändern und das schnell!!!
Es ist okay. Man muss nur aufpassen wem man was erzählt.
Sag ich mal lieber nichts zu!
Was man dazu sagen kann. Das man auf die Container teilweise Hoch muss und das ungesichert. Das hat man öfters.
Es wird nicht drauf eingegangen was wir Lkw Fahrer sagen!
Vielfalt ist vielleicht die vielen Orte die man sieht.
Naja was soll da interessant sein beim Lkw fahren.
So verdient kununu Geld.