Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Seine Arbeit ordentlich erledigen.
Die Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW) bündelt verschiedene Luftfahrt- und Technologieaktivitäten unter einem Dach: Entwicklung und Herstellung von Faserverbundbauteilen für Flugzeuge, Umbau von Passagierflugzeugen in Frachter (P2F), MRO-Services für alle Airbus-Flugzeuge sowie Engineering Dienstleistungen im Rahmen der Zertifizierung und Zulassung. Das Unternehmen beschäftigt als Gruppe mehr als 2.000 Mitarbeiter, erzielt einen jährlichen Umsatz von rund 300 Millionen Euro und befindet sich auf starkem Wachstumskurs. EFW ist erfahrener Industrie-Experte mit eindrucksvoller Erfolgsbilanz aus drei Jahrzehnten: über 5 Millionen produzierte Verbundbauteile in über 11.000 Airbus Flugzeugen, mehr als 200 umgerüstete Frachtflugzeuge und zahlreiche Wartungen an Verkehrs- und Militärflugzeugen. Über 40 Kunden weltweit betreiben von EFW umgerüstete Frachtflugzeuge, darunter die größten Luftfrachtunternehmen in Nordamerika und Europa. Als Kompetenzzentrum für Frachterumrüstungen baut EFW heute die moderne Airbus-Frachter Familie mit den neuen Programmen A320P2F, A321P2F und A330P2F kontinuierlich aus und betreut auch Umrüststandorte in China, den USA und Singapur. EFWs Leichtbaukomponenten finden neben der Luftfahrt auch im Bereich Schiene Einsatz und sind inzwischen auf zwei Kontinenten in 6 Ländern in über 500 Straßenbahnen unterwegs. Anteilseigner der EFW sind ST Engineering und Airbus. Hauptsitz des Unternehmens ist Dresden.
Im Bereich der Leichtbaukomponenten entwickelt und produziert EFW als Herstellbetrieb für Luftfahrtgeräte (EASA Part 21G) faserverstärkte ebene Sandwich-Paneelen für Struktur und Innenraum aller Airbus-Modelle. Die Produktpalette reicht von Fußbodenplatten über Deckenpaneele und Frachtraumverkleidungen bis hin zu schussfesten Cockpittüren – insgesamt rund 50.000 verschiedene Aufbauten und Formen. Monatlich werden rund 30.000 Elemente gefertigt und just-in-time an die Airbus-Montagelinien geliefert. Sowohl für das A380- als auch für das A350-Programm von Airbus konstruiert und fertigt EFW die Gesamtsysteme Frachtraumverkleidung und Fußbodenplatten. Mit der Entwicklung von Fußbodenplatten für die neue Straßenbahngeneration von Bombardier Transportation sowie die Entwicklung und Produktion von Wänden für Kreuzfahrtschiffe erweitert EFW sein Spektrum über den Luftfahrtsektor hinaus.
Die Umrüstung von Passagierflugzeugen in Frachterflugzeuge ist eine übliche umfassende Modifizierung, die im Auftrag der Eigentümer von Flugzeugen der Zivilluftfahrt vorgenommen wird. Der Markt für die Umrüstung in Transportflugzeuge betrifft Frachtfluggesellschaften, Luftfahrtgesellschaften mit kleinen Flugzeugflotten und Finanzgruppen. Bislang wurden über 200 Flugzeuge für 41 Kunden umgerüstet. Das heutige Portfolio umfasst Airbus-Flugzeuge vom Typ A330, A300-600 und A310.
Aufbauend auf einer umfassenden Erfahrung bietet EFW eigenständige Wartung für Passagier- und Frachtflugzeuge an – dabei spezialisiert auf Airbus-Flugzeuge beginnend mit der A320-Familie über Großraumflugzeuge vom Typ A300/310 sowie Langstreckenflugzeuge der A330/A340-Familie und der A380. Neben umfangreichen Wartungspaketen der verschiedenen Wartungskategorien führt EFW sowohl Strukturmodifikationen und -reparaturen als auch Kabinen-, Cockpit- und Avionikmodifikationen durch. Zudem gilt EFW als Spezialist für militärische Modifikationen des Airbus A310 und ist ein zugelassener Reparaturbetrieb für Airbus-Flugzeugkomponenten.
Die Engineering-Abteilung von EFW ist eine europäisch zertifizierte Entwicklungsorganisation (EASA Part 21J), die an der Erweiterung des gesamten Produktspektrums von EFW beteiligt ist. Gleichzeitig können Dritte in Form kosteneffizienter Engineering-Dienstleistungen an den umfassenden Fähigkeiten von EFW im Bereich der Flugzeugzertifizierung, Sicherheit, Anwendung europäischer Vorschriften, Organisationszulassung sowie hinsichtlich Prozessen und -abläufen in der Flugzeugentwicklung teilhaben.
Durch unsere EFW-News sind Sie immer up to date über aktuelle Entwicklungen oder neue spannende Projekte.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 88 Mitarbeitern bestätigt.
Kantine
Parkplatz
Betriebsarzt
Betriebliche Altersvorsorge
Gute Verkehrsanbindung
Gesundheits-Maßnahmen
Essenszulage
Flexible Arbeitszeiten
Mitarbeiter-Events
Rabatte
Homeoffice
Diensthandy
Coaching
Barrierefrei
Internetnutzung
Mitarbeiter-Beteiligung
FirmenwagenZusätzlich zu dem spannenden Arbeitsumfeld im Bereich Luftfahrt bieten wir eine attraktive tarifgebundene Leistungsvergütung und eine Vielzahl an Benefits an, denn auch uns liegt die Work-Life-Balance unserer Mitarbeiter am Herzen. Bei den Elbe Flugzeugwerken bieten wir deshalb Sport- und Fitnessangebote, Mitarbeiterevents, betriebliches Gesundheitsmanagement, Jobticket, betriebliche Altersvorsorge und vieles mehr an!
EFW vereint vielfältige Luftfahrt- und Technologieaktivitäten unter einem Dach: die Entwicklung und Herstellung von ebenen Leichtbaukomponenten für Struktur und Innenraum für alle Airbus-Modelle, die Umrüstung von Passagierflugzeugen in Frachtflugzeuge, Wartung und Reparaturleistungen für Flugzeuge der gesamten Airbus-Familie sowie Engineering-Dienstleistungen rund um Zertifizierung und Zulassung. Zusammen mit Airbus und ST Aerospace treibt EFW die Weiterentwicklung der Airbus-Frachterfamilie voran. Das Unternehmen hat rund 2.000 Mitarbeiter und erzielte im Jahr 2019 300 Mio. Euro Umsatz. Geschäftsführer ist Jordi Boto.
Was spricht noch für eine Karriere bei EFW? Ganz einfach: Unsere zahlreichen Entwicklungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten sorgen dafür, dass Sie bei uns in eine spannende Zukunft starten! Und wir bieten alle attraktiven Rahmenbedingungen eines modernen tarifgebundenen Unternehmens, leistungsgerechte Bezahlung, angenehmes Betriebsklima, wertschätzender Umgang mit unseren Mitarbeitern sowie zahlreiche Benefits!
Unsere Mitarbeiter sind Basis für die Erfolgsgeschichte der EFW. Als Teil des Airbus und des ST Engineering Konzerns gehören wir einem internationalen Netzwerk an. Mit unseren Projekten in Zusammenarbeit mit Kunden weltweit ist Ihre Arbeit herausfordernd und abwechslungsreich. Als Technologieführer in vielen Bereichen suchen wir Menschen, die flexibel sind und Innovationen vorantreiben wollen, die Verantwortung übernehmen und in international ausgerichteten Teams arbeiten möchten.
Sie haben Interesse, bei uns an Board zu kommen? Hier finden Sie unsere aktuellen Stellenausschreibungen.
Gern können Sie sich auch initiativ bei uns bewerben.
Egal ob Schülerpraktikum, Berufsausbildung, erste Berufserfahrung während des Studiums, zum Berufseinstieg oder für langjährige Professionals - bei den Elbe Flugzeugwerken finden alle ihren Platz.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Elbe Flugzeugwerke GmbH.
Die Elbe Flugzeugwerke GmbH (EFW) befindet sich rund neun Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums, unmittelbar neben dem Flughafen Dresden International.
Mit LKW, PKW oder Bus sind wir über die Autobahnen A4 und A13 sowie die Bundesstraße B97 zu erreichen. Folgen Sie ab der Autobahnabfahrt Dresden-Flughafen der Beschilderung Richtung Flughafen und EFW.
Der öffentliche Nahverkehr verbindet das Dresdner Stadtzentrum und den Flughafen mit S-Bahn (Haltestellen Dresden-Flughafen oder Dresden Grenzstraße) und Linienbus (Haltestelle Flugzeugwerke). Zur Fahrplanauskunft der Dresdner Verkehrsbetriebe AG.
Hinweise zum Parken
Wenn Sie in Richtung des Firmengeländes der Elbe Flugzeugwerke fahren, sollten Sie das Wachhaus unserer Security sowie die dazugehörigen Schranken sehen - bitte fahren Sie genau in diese Richtung. Danach befindet sich direkt vor dem Wachhaus ein Parkplatz auf der rechten Seite (bitte nicht links parken, da dieser Parkplatz mit den E-Ladesäulen kein EFW-Eigentum ist) ohne Schranke mit einem Schild Nach Anweisung Werkschutz - hier können Sie parken.
Wir freuen uns auf Ihren Besuch und wünschen Ihnen eine gute Anreise!
-spannende und abwechslungsreiche Aufgaben, auch im Vgl. zu anderen Unternehmen der Branche
-gute Führungskräfte, wer in der Produktion Macht hat, hat diese auch zu Recht
-lockeres und wohlmeinende Mentalität, es wird wirklich versucht alles aus dem Einzelnen rauszuholen
-Kollektivsinn wird gefördert... Einzelgänger sind hier zum Glück Fehl am Platz
-überschaubare Hierarchie, Fachkompetenz wird gesehen und gefödert, noch vor Vitamin B usw ...
->daher ideal für Leute die wirklich Bock auf die Materie Luftfahrt haben
Seit Sperl endlich raus ist und damit alle Bremsen gelöst sind (endlich!!!) geht es nur bergauf hier. Danke für die Möglichkeit einer ernsthaften Personalentwicklung.
Das was wir machen hat einen Sinn und trägt dazu bei, das kosten gespart werden können und die Umweltbelastung eingegrenzt wird. Wir machen Recycling im großen Stil.
Die Mischung aus guter Bezahlung, sozialem Arbeitgeber und der Faszination arbeiten in der Luftfahrt.
-Lockerer Umgang
-Entspannte Kollegen
"Das haben wir schon immer so gemacht"
(ABER Ideenvorschläge werden digital registriert und besprochen.)
Unternehmen ist teilweise militärisch bzw. war es in der Vergangenheit schon öfter.
Man braucht sich nur offiziell informieren welche Firmen im Hintergrund agieren und mitwirken. Wem das egal ist, dann ist dieser Punkt unwichtig.
Keine Rückmeldung zum Bewerbungsprozess.
Trotz Nachfrage keine Rückmeldung zum aktuellen Status der Bewerbung.
Bewerber werden geghostet. Angeblicher Fachkräftemangel stellt sich als Lüge raus.
Arbeite aktuell im 7. Jahr hab viel kennengelernt und es gibt nichts worüber man sich wirklich aufregen kann.
Kommunikation.
Es ist noch viel Luft nach oben.
-Zeiterfassung
-teilw. Weiterbildungen
-einige Umkleiden...
- Wachstum schön und gut, aber dann sollte auch alles dafür getan werden um Mitarbeiter zuhalten.
- Mitarbeiterbindung verbessern
- auf Mitarbeiter eingehen
- Aufgaben gerecht verteilen, dabei auf Stärken eingehen und wenn nötig um verteilen.
-Echte Entwicklungspläne für Mitarbeiter schaffen
-Vorgesetzte nach Kompetenz auswählen
-Steife Strukturen lockern und neutral Bewerbungen und Gespräche aufnehmen und bewerten
-Leistungsorientiert bewerten und nicht nach „Nase“
Expertenlaufbahn für Alle einführen.
Führungskräfte, die ihrer Führungsrolle nicht gewachsen sind, müssen von dieser befreit werden, in jeder Hinsicht: für sich selbst und für die Mitarbeiter.
- Geschäftsführung und Führung austauschen.
- Innovativ werden
- mit Corona verantwortungsbewusster Umgehen (Ja, es betrifft Menschen!!!)
Schult die Mitarbeiter besser in SAP und schafft eine flexiblere IT. Hier ist EFW teils stark rückschrittlich.
Der am besten bewertete Faktor von Elbe Flugzeugwerke ist Interessante Aufgaben mit 4,2 Punkten (basierend auf 24 Bewertungen).
Die Arbeit ist leider nur für wenige auserwählte recht spannend und abwechslungsreich. Der Alltag für alle anderen Mitarbeiter ist monoton und bedauerlicherweise auch oft stupide. Ich bin der Meinung, dass eine wirklich technische Ausbildung für viele Aufgaben nicht notwendig ist.
Eher geht man in Rente, als das man alles an möglichen Arbeiten durchgeführt hat.
Produktionsbereiche wechseln ist möglich.
Ich liebe mein Tätigkeitsbereich. Abwechslungsreich und viel Kontakt im ganzen Haus.
Viel Nieten und Bohren
Ist sehr Abwechslungsreiche Arbeit möglich
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Elbe Flugzeugwerke ist Kommunikation mit 2,9 Punkten (basierend auf 27 Bewertungen).
Stellenweise fehlt es an offener, konstruktiver Kommunikation
Es fehlt an effizienten Meetings und klarer Kommunikation
Teils mangelhaft zwischen den Schichten. Auch die Führungsebene könnte ihre Entscheidungen öfter begründen und nicht einfach so im Raum stehen lassen und dadurch auf Unmut stoßen.
Buschfunk ist angesagt
Die Kommunikation mit den Schichtführern ist gut. Die Kommunikation mit Meister und höher gestellten leider eher mäßig.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,2 Punkten bewertet (basierend auf 22 Bewertungen).
Für die ständig wiederkehrende Arbeit wird keine Weiterbildung benötigt.
Hast du einmal hier angefangen, machst du bis zur Rente, immer das selbe.
Weiterbildung somit nicht notwendig und wird strinkt von den Vorgesetzten abgelehnt. In der Hinsicht wird dann sehr gespart.
Karriere kann man nur in Verbindung mit Führungsfunktion machen, was nicht Jedem liegt. Karriere als Fachmann oder Experte auf seinem Gebiet gibt es nur in sehr wenigen Abteilungen.
Ist abhängig von der Tätigkeit aber es werden viele Sachen angeboten was ich gut finde
Bis auf ein gewisses Level. Alles andere geht nach Bekanntheit und Sympathie gegenüber höhergestellten. Leider wird auch viel mit der hinhalte Taktik gearbeitet, um Mitarbeiter für kurze Zeit zu besänftigen.
Viel Geduld, aber möglich. Mann muss sich natürlich selbst darum kümmern und Einsatz zeigen.
