Postdoc (m/w/d) - Strömungsmechanik für Thermalkomponenten in Luftfahrtantrieben
Vor 30+ TagenDas könntest du laut kununu User:innen als Wissenschaftliche:r Mitarbeiter:in bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) verdienen
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Deine Aufgaben
- Wissenschaftliche Entwicklung und Modellierung elektrifizierter Antriebskomponenten mit Fokus auf Thermalmanagement und Fluidsysteme
- Konzeptionelle und systematische Auslegung effizienter Komponenten, insbesondere Kühler und Wärmetauscher, für elektrisch angetriebene Regionalflugzeuge
- Durchführung von CFD-, CHT und 1D-Simulationen (inkl. Wärmeleitung, Konvektion, Strahlung)
- Entwicklung von Methoden zur Vorauslegung von Wärmeübertragern
- Unterstützung der experimentellen Validierung
- Mitwirkung in nationalen und EU-geförderten Forschungsprojekten im Bereich Luftfahrt und Brennstoffzellentechnologie
Dein Profil
- abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Physik, Mathematik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
- Kenntnisse in Thermodynamik, Strömungsmechanik und Wärmeübertragung (1D/CFD/CHT)
- Erfahrung in der Entwicklung, Implementierung und Validierung numerischer Modelle (z. B. in OpenFOAM, Ansys Fluent)
- Erfahrung in fachspezifischen Studien, idealerweise mit Promotion und Publikationen
- Programmierkenntnisse
- sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
Über den Arbeitgeber
Das Forschungsziel der Abteilung Komponententechnologien (KPT) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen durch die Entwicklung neuartiger Technologien und die Verbesserung existierender Antriebskomponenten.
Das erwartet dich
Das Forschungsziel der Abteilung Komponententechnologien (KPT) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen durch die Entwicklung neuartiger Technologien und die Verbesserung existierender Antriebskomponenten.
Deine Aufgaben
- Wissenschaftliche Entwicklung und Modellierung elektrifizierter Antriebskomponenten mit Fokus auf Thermalmanagement und Fluidsysteme
- Konzeptionelle und systematische Auslegung effizienter Komponenten, insbesondere Kühler und Wärmetauscher, für elektrisch angetriebene Regionalflugzeuge
- Durchführung von CFD-, CHT und 1D-Simulationen (inkl. Wärmeleitung, Konvektion, Strahlung)
- Entwicklung von Methoden zur Vorauslegung von Wärmeübertragern
- Unterstützung der experimentellen Validierung
- Mitwirkung in nationalen und EU-geförderten Forschungsprojekten im Bereich Luftfahrt und Brennstoffzellentechnologie
Das bringst du mit
- abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master / Uni-Diplom) in den Studienrichtungen Physik, Mathematik, Maschinenbau, Luft- und Raumfahrttechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
- Kenntnisse in Thermodynamik, Strömungsmechanik und Wärmeübertragung (1D/CFD/CHT)
- Erfahrung in der Entwicklung, Implementierung und Validierung numerischer Modelle (z. B. in OpenFOAM, Ansys Fluent)
- Erfahrung in fachspezifischen Studien, idealerweise mit Promotion und Publikationen
- Programmierkenntnisse
- sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift
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