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EMV Experte/-in oder Postdoc-Architektur & Integration des Antriebssystems (w/m/d)

Vor 30+ Tagen
Cottbus
Vollzeit
Geschätztes Gehalt

Das könntest du laut kununu User:innen als Wissenschaftliche:r Mitarbeiter:in bei Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V. (DLR) verdienen

Ø 66.800 €
Bruttodurchschnittsgehalt Vollzeit
42.600 €94.300 €

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Deine Aufgaben

Als wissenschafltiche/r Experte/in EMV erwarten dich im Wesentlichen folgende Aufgaben:

  • Entwicklung wissenschaftlicher Grundlagen und strategischer Schwerpunkte für die elektromagnetische Verträglichkeit elektrifizierter Luftfahrtantriebe
  • sichere und zuverlässige Auslegung elektrischer Antriebsarchitekturen mit Fokus auf elektromagnetische Verträglichkeit, Erdung und Masse
  • Analyse und Simulation von elektrifizierten Antriebssystemen und deren Komponenten zur Untersuchung von elektromagnetischen Störungen und der Validierung von Lösungsansätzen zur Mitigation
  • Planung und Durchführung von Experimenten im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit sowie experimentelle Validierung von Masse- und Erdungskonzepten
  • Akquise und Leitung von Forschungsprojekten auf nationaler und europäischer Ebene

Dein Profil

  • abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/univ. Diplom) der Ingenieurwissenschaften z. B. in den Studienrichtungen Elektrotechnik, Mess- und Regelungstechnik oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
  • Promotion auf dem Themengebiet oder äquivalente industrielle Entwicklungserfahrung
  • langjährige Erfahrung und vertiefte Kenntnisse im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit sowie im Bereich der Strom- und Spannungsqualität elektrischer Netze
  • vertiefte Kenntnisse über theoretische und analytische oder numerische Untersuchungen von Fragestellungen der elektromagnetischen Verträglichkeit
  • vertiefte Kenntnisse in der Planung und Durchführung von Experimenten im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit oder Luftfahrtantriebe
  • einschlägige berufliche Erfahrung in der Vorbereitung und Durchführung von öffentlich geförderten Forschungsvorhaben im nationalen und europäischen Rahmen
  • sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse in Wort und Schrift

Über den Arbeitgeber

Das Forschungsziel der Abteilung Architektur und Integration des Antriebssystems (ARA) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen von der Vorauslegung und Leistungsrechnung über die Integration von Antrieben ins Fluggerät bis hin zur experimentellen und numerischen Validierung und Systemsynthese.

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