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Casablanca (Marokko), 11. Juni 2026 – Leoni, ein globaler Anbieter von Lösungen für Energie- und Datenmanagement in der Automobilbranche, hat heute den Start der Bauarbeiten für seine neue Produktionseinheit in Bouskoura bekannt gegeben. Diese strategische Investition wird die Schaffung von nahezu 4.000 direkten und indirekten Arbeitsplätzen ermöglichen und die Weiterentwicklung der Aktivitäten des Konzerns zur Unterstützung führender internationaler Automobilhersteller begleiten.

Als einer der fünf weltweit führenden Anbieter von Bordnetzsystemen ist Leoni Wiring Systems mit 40 industriellen Einheiten in 15 Ländern vertreten. Leoni ist seit 1971 in Marokko präsent und beschäftigt dort heute nahezu 20.000 Mitarbeitende an 11 Produktionsstandorten in Bouskoura, Berrechid, Bouznika, Agadir und Casablanca. Mit dem neuen Standort erhöht der Konzern die Zahl seiner industriellen Einheiten im Königreich auf 12 und festigt damit seine Position unter den wichtigsten Akteuren der nationalen Automobilindustrie.

„Der Start dieser neuen Produktionseinheit fügt sich vollständig in die Strategie des Königreichs ein, die lokale Wertschöpfung zu stärken und seine Position innerhalb globaler Wertschöpfungsketten zu festigen. Die Dynamik unserer Automobilindustrie, die heute zu den wettbewerbsfähigsten der Welt zählt, zieht weiterhin Investitionen international führender Unternehmen der Branche an. Die Entscheidung von Leoni, ein 12. Werk in Marokko zu errichten, veranschaulicht dieses Wachstum in idealer Weise und zeugt vom erneuerten Vertrauen der globalen Automobilführer in Marokko, in seine industrielle Vision und in die Fähigkeit des Königreichs, das Wachstum und die Transformationen der weltweiten Automobilindustrie nachhaltig zu begleiten“, erklärte Ryad Mezzour, Minister für Industrie und Handel von Marokko.

Eine Investition im Einklang mit dem industriellen Entwicklungspfad des Königreichs

Dieses Projekt knüpft an die 2023 zwischen Leoni und der marokkanischen Regierung geschlossene Investitionsvereinbarung an. Diese sieht ein industrielles Entwicklungsprogramm von mehr als 932 Millionen Dirham vor, das das Wachstum des Konzerns unterstützen und seine Präsenz im Königreich nachhaltig stärken soll.

Diese Dynamik hat sich bereits mit der Eröffnung eines neuen Produktionsstandorts in Agadir im Januar 2025 konkretisiert – der ersten industriellen Anlage der Automobilbranche in der Region. Der Standort der neuesten Generation umfasst eine Investition von 230 Millionen Dirham, verfügt über 19.000 m² Produktionsfläche und wird perspektivisch die Schaffung von mehr als 3.000 direkten Arbeitsplätzen ermöglichen.

Diese Investition fügt sich in die bemerkenswerte Dynamik der marokkanischen Automobilindustrie ein, die heute der wichtigste Exportsektor des Königreichs und eines der leistungsfähigsten und wettbewerbsstärksten industriellen Ökosysteme der Welt ist.

Dank der Qualität seiner Infrastruktur, seines qualifizierten Humankapitals und der Wettbewerbsfähigkeit seines industriellen Umfelds hat sich Marokko als Referenzplattform für führende internationale Automobilhersteller und -zulieferer etabliert. Die Entscheidung von Leoni, seine Entwicklung im Königreich fortzusetzen, verdeutlicht das Vertrauen globaler Branchenführer in die Stärken Marokkos und in seine Fähigkeit, die Transformationen der weltweiten Automobilindustrie zu begleiten.

„Leoni Marokko ist zu einer soliden und verlässlichen Säule der Automobilindustrie des Königreichs geworden. Die Fortsetzung unseres Wachstums spiegelt nicht nur die strategische Bedeutung Marokkos für den Leoni Konzern wider, sondern auch das Engagement unseres Unternehmens und das Vertrauen, das wir in das wirtschaftliche Umfeld des Landes setzen. Durch Investitionen in Talente, Innovation und operative Exzellenz tragen wir dazu bei, die Wettbewerbsfähigkeit des marokkanischen Automobilsektors weiter zu stärken und gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern einen nachhaltigen industriellen Erfolg aufzubauen“, erklärte Hicham Hannioui, Country Manager von Leoni Wiring Systems Marokko.

Eine neue industrielle Plattform zur Unterstützung des Konzernwachstums

Der auf knapp 35.000 m² entwickelte Industriestandort wurde nach den fortschrittlichsten Standards des Konzerns in Bezug auf industrielle Leistungsfähigkeit, Digitalisierung und operative Exzellenz konzipiert. Er wird Produktionskapazitäten der nächsten Generation sowie ein Trainingszentrum und ein Innovations- und Forschungs- und Entwicklungszentrum für Technologien im Bereich Automobilverkabelung integrieren.

Diese Plattform wird bis 2027 eine Schlüsselrolle bei der Weiterentwicklung der industriellen Aufstellung von Leoni in Marokko spielen, indem sie die operative Flexibilität und die Fähigkeit stärkt, die Anforderungen internationaler Kunden zu erfüllen.

„Marokko spielt eine wesentliche Rolle im globalen industriellen Netzwerk von Leoni und ist eine wichtige Säule unserer langfristigen Wachstumsstrategie. Mit dieser neuen Produktionseinheit, die zum 12. Produktionsstandort von Leoni in Marokko werden wird, setzen wir unsere Investitionen in industrielle Kapazitäten, Innovation und nachhaltige Entwicklung fort und stärken zugleich unsere Nähe zu internationalen Automobilherstellern weiter. Darüber hinaus schafft unsere Partnerschaft mit Luxshare zusätzliche positive Dynamik und stärkt unsere Fähigkeit, in diesem strategischen Markt weiter zu wachsen. Dieses Projekt unterstreicht unser Engagement, resiliente Betriebsstrukturen aufzubauen und nachhaltigen Wert für unsere Kunden, unsere Mitarbeitenden sowie die Region zu schaffen“, sagte Andreas Krifka, Chief Finance Officer Leoni-Gruppe.

Marokko als Industrie- und Exportbasis für LEONI

Leoni ist seit mehr als 55 Jahren in Marokko präsent und hat dort eine industrielle Basis aufgebaut, die es dem Konzern ermöglicht, in Marokko Bordnetzsysteme für mehr als 14 Länder zu produzieren. Der Konzern spielt eine wichtige Rolle bei der Integration Marokkos in die globalen Wertschöpfungsketten der Automobilindustrie.

Anis Kammoun, Chief Operations Officer von Leoni Wiring Systems, erklärte: „Diese neue Produktionseinheit stellt einen wichtigen Schritt in der Entwicklung des industriellen Fußabdrucks von Leoni in Nordafrika dar und unterstreicht die strategische Rolle Marokkos. Entwickelt auf Grundlage unserer Roadmap für Digitalisierung und Automatisierung, spiegelt dieser Standort unser Engagement für operative Exzellenz und unsere Fähigkeit wider, Wachstumschancen in der Automobilindustrie sowohl regional als auch international zu nutzen. Diese Produktionseinheit ist außerdem ein Schlüsselelement der Entwicklungsroadmap des Konzerns und ein starkes Signal unseres Vertrauens in die Zukunft dieses Marktes.“

Mit dem neuen Standort in Bouskoura setzt Leoni die Umsetzung seiner industriellen Roadmap in Marokko fort und bestätigt sein Vertrauen in das Potenzial des Königreichs. Diese Investition, die dank enger Zusammenarbeit mit staatlichen und lokalen Behörden realisiert wird, stärkt die Fähigkeit des Konzerns, das Wachstum seiner internationalen Kunden zu begleiten. Sie trägt zugleich zur Entwicklung eines marokkanischen Automobilökosystems bei, das zunehmend wettbewerbsfähig, innovativ und wertschöpfend ist.

Nürnberg, 30. April 2026 – Luxshare hat am 29. April 2026 seine Beteiligung an der Leoni AG durch den Erwerb eines weiteren Anteils von 24,8 % von Miteigentümer Stefan Pierer erhöht. Damit steigerte Luxshare seinen Anteil an der Leoni AG von bislang 50,1 % auf nunmehr 74,9 %.

Luxshare ist seit Juli 2025 Mehrheitsaktionär und strategischer Partner von Leoni. Die erhöhte Beteiligung stärkt die strategische Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen weiter und spiegelt den Glauben von Luxshare an Leonis operative Leistung und zukünftige Entwicklung wider. Seit Beginn der Partnerschaft hat Leoni seine positive Geschäftsdynamik fortgesetzt und damit auf dem operativen Turnaround aufgebaut, der vor der Erstinvestition von Luxshare erreicht worden war.

Stefan Pierer behält einen Anteil von 25,1 % an der Leoni AG und wird das Unternehmen weiterhin als Miteigentümer, strategischer Begleiter und Berater unterstützen.

Zum Thema Transaktion sagte Leonis CEO Klaus Rinnerberger: "Die erhöhte Beteiligung markiert den nächsten Schritt in unserer strategischen Partnerschaft mit Luxshare und ist ein deutliches Zeichen des Vertrauens in Leonis Weiterentwicklung. Nach den seit Beginn unserer Zusammenarbeit erzielten Fortschritte bestätigt diese Transaktion unser beiderseitiges Engagement, gemeinsame Stärken auszubauen."

Aus der Transaktion ergeben sich keine Änderungen für Leonis Vorstand, Geschäftsführung und Aufsichtsrat. Alle Kunden- und Lieferantenbeziehungen sowie vertraglichen Vereinbarungen bleiben unverändert.

Die Transaktion wurde als Cash-Deal durchgeführt. Die Parteien haben Stillschweigen über den Kaufpreis vereinbart.

Leoni erweitert sein Produktionsnetzwerk um zwei Werke in Ägypten

Leoni weiht sein Werk Badr 4 ein und legt den Grundstein für Badr 5, wodurch das Unternehmen seine Produktionspräsenz in Ägypten ausbaut.

Badr City (Ägypten) / Nürnberg (Deutschland), 10. Dezember 2025 – Leoni, globaler Lösungsanbieter für das Energie- und Datenmanagement in der Automobilbranche, erweitert seinen Produktionsverbund in Ägypten. In Anwesenheit des Premierministers weihte das Unternehmen sein Werk Badr 4 östlich von Kairo ein. Gleichzeitig wurde in der Nähe der Grundstein für das Badr 5 gelegt.

Die beiden Werke, die sich in der Badr Free Zone befinden, werden eine Gesamtproduktionsfläche von etwa 35.000 Quadratmetern haben. Wenn sie bis 2027 mit voller Kapazität laufen, wird Leoni seine Fertigungskapazität im Land verdoppelt haben. Die Wachstumsinitiative des Unternehmens basiert auf der Verfügbarkeit von Arbeitskräften, sozialer Stabilität und einem investorenfreundlichen Umfeld, das technische und regulatorische Unterstützung bietet.

Darüber hinaus entspricht Leonis Entwicklung den strategischen industriellen Prioritäten des Landes. Ägypten hat ein nationales Programm gestartet, um seine Automobilindustrie zu lokalisieren und weiterzuentwickeln. Dessen Ziele sind, ein starkes, wettbewerbsfähiges und vollständig integriertes Fertigungsökosystem aufzubauen, die Exporte zu steigern und qualifizierte Arbeitsplätze zu schaffen. Neben der Unterstützung nationaler Ziele wird Leonis Engagement zur regionalen Entwicklung, zur Entstehung von Arbeitsplätzen und zum Technologietransfer beitragen.

Das Werk Badr 5 wird fortschrittlichere Automatisierungslösungen und mehr Interaktion zwischen Maschine und Mensch erlauben als dies in der traditionellen Fertigung von Bordnetz-Systemen der Fall ist. Gemeinsam mit seinem Partner Luxshare erweitert Leoni die Grenzen standardisierter automatisierter Prozesse. Dies ermöglicht es, die Leistung zu steigern und gleichzeitig neue Entwicklungsmöglichkeiten für die Mitarbeiter zu eröffnen, die komplexere operative und technische Aufgaben übernehmen.

Derzeit beschäftigt Leoni rund 5.500 Menschen in Ägypten und ist seit 1997 im Land aktiv. In seinen insgesamt rund zehn ägyptischen Werken produziert das Unternehmen Bordnetz-Systeme und Kabelsätze für die europäische Automobil- und Zuliefererindustrie. Zusammen mit Tunesien und Marokko bildet Ägypten Leonis größtes und mittelfristig weiter wachsendes Zentrum für die Produktion von Verkabelungssystemen in der EMEA-Region.

Aktienerwerb vollzogen - Wettbewerbsfähigkeit beider Geschäftsbereiche wesentlich gestärkt - Sanierung weiterhin voll im Plan

Nürnberg, 10. Juli 2025 – Ein bedeutender Meilenstein ist erreicht auf dem unter CEO Klaus Rinnerberger und Stefan Pierer als bisherigem Alleineigner konsequent vorangetriebenen Weg der nachhaltigen Erholung von Leoni: Die 2024 vereinbarte weitreichende Partnerschaft zwischen den zwei Leoni-Anteilseignern Luxshare-ICT und Stefan Pierer ist perfekt. Dies ist ein entscheidender Schritt für Leoni, um langfristige Stabilität und künftiges Wachstum zu sichern.

Nach der Unterzeichnung einer verbindlichen Vereinbarung im September 2024 und dem Erhalt aller notwendigen behördlichen Genehmigungen hat die chinesische Luxshare-ICT 50,1 Prozent der Anteile an der Leoni AG mit ihrem Geschäftsbereich Wiring Systems Division (WSD) vom bisherigen Alleineigner Stefan Pierer erworben. Zugleich hat die Luxshare-Tochter TIME Interconnect von der Leoni AG 100 Prozent am Geschäftsbereich Automotive Cable Solutions (ACS) erworben.

Gemeinsame Kundenbasis: Globaler Marktzugang verbessert

Die weitreichende Partnerschaft wird die Wettbewerbsfähigkeit von Leoni noch einmal deutlich stärken. Die Kombination der langjährigen Beziehungen von Leoni zu weltweit führenden Automobil- und Nutzfahrzeugkunden mit Luxshares Verbindung zu wachstumsstarken Kunden wie Tesla und großen chinesischen Automobilherstellern, ermöglicht es beiden Unternehmen, ihr Marktpotenzial weltweit zu maximieren. Chinesische Hersteller expandieren zunehmend auf dem europäischen und amerikanischen Markt, wobei die Leoni AG als zuverlässiger Partner für Bordnetz-Systeme diese neuen Player begleiten und damit ihre eigene Marktposition festigen kann.

Gleichzeitig verschafft die Übernahme von Leonis Sparte ACS, die als unabhängiger Anbieter von Automobilkabeln agiert, TIME Interconnect einen beträchtlichen Marktzugang in ganz Europa. Umgekehrt kann ACS seine Präsenz und Nähe zu wichtigen Kunden auf dem dynamischen asiatischen Markt stärken.

Vertikale Integration: Komplementäres Produkt-Angebot

Die Produkte und Lösungen von Leoni und Luxshare werden sich nahezu perfekt ergänzen und schaffen erhebliche Synergien in den Portfolios. Die elektronischen Komponenten von Luxshare erlauben es Leoni mit einer gemeinsamen Entwicklung, die Wertschöpfungstiefe in der eigenen Bordnetz-Fertigung zu erhöhen. Dies verspricht nicht nur eine größere Flexibilität, sondern auch mehr Geschwindigkeit und niedrigere Kosten. Gemeinsam werden die beiden Unternehmen umfassende End-to-End-Lösungen anbieten, die die gesamte Wertschöpfungskette der Elektronik-Elektrik-Architektur abdecken – von der Entwicklung und Herstellung von Kabelsätzen bis hin zu Elektronik und Software.

Globales Fertigungsnetzwerk: Mehr Flexibilität und Automatisierung

Komplementarität auch in der Produktion: Leoni hat selbst bereits gute Fortschritte beim Design for Automation sowie der automatisierten Endmontage gemacht. Durch die Kombination mit ergänzenden Automatisierungsfähigkeiten von Luxshare wird die Partnerschaft gemeinsame Prozessinnovationen vorantreiben und die operative Effizienz steigern. Ebenso wird die Verknüpfung der globalen Produktionsnetzwerke von Leoni und Luxshare es beiden Unternehmen ermöglichen, auf regionale Marktdynamiken und wechselnde Kundenbedürfnisse schnell und effektiv zu reagieren.

Finanzielle Gesundung: Weiter voll im Plan

Mit der Partnerschaft gelingt es Leoni zudem, neben der operativen Erholung, die CEO Klaus Rinnerberger seit seinem Amtsantritt im Sommer 2023 konsequent vorantreibt, auch die finanzielle Stabilität abschließend herzustellen. Das Sanierungsprogramm ist weiterhin voll im Plan – und dies trotz der aktuellen Unsicherheiten im weltweiten Automotive-Markt. Damit reduziert Leoni unter anderem die Gemeinkosten in allen Bereichen um 20 Prozent. Zusätzlich passt das Unternehmen seine Kapazitäten an die volatilen und sich regional ändernden Marktgegebenheiten an. Außerdem optimiert Leoni seine Produktionskosten durch Prozessverbesserungen und Effizienzsteigerungen in allen Teilen der Wertschöpfungskette.

„Unsere sich ergänzenden Portfolios, Stärken in der Produktion und das positive Feedback unserer Kunden zeigen, dass Leoni und Luxshare perfekt zusammenpassen“, freut sich Leoni-CEO Klaus Rinnerberger.

Kitzingen, 14. Mai 2025 – Das Forschungs- und Entwicklungsprojekt ATLAS-L4 (Automatisierter Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen im Level 4) zieht nach drei Jahren eine erfolgreiche Bilanz. Ziel war die Entwicklung eines Level-4-automatisierten, autonom fahrenden Lkw für Hub-to-Hub-Transporte auf Schnellstraßen. Dank der Arbeit von rund 150 Ingenieurinnen und Ingenieuren wurde diese Vision Realität. Leoni leistete im Rahmen der Bordnetzentwicklung einen entscheidenden Beitrag zur dauerhaften Sicherstellung der Energieversorgung.

Das Projekt, gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz mit knapp 60 Millionen Euro, konzentrierte sich auf die Entwicklung sicherheitsrelevanter Komponenten und die Schaffung eines industriefähigen Basiskonzepts. Neben Leoni waren MAN Truck & Bus als Projektverantwortliche, Knorr-Bremse, Bosch, Fernride, BTC Embedded Systems, Fraunhofer AISEC, Technische Universität München, Technische Universität Braunschweig, TÜV Süd, Autobahn GmbH und das Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften (WIVW GmbH) am Projekt beteiligt.

„Autonomes Fahren wird die Zukunft des Straßenverkehrs nachhaltig beeinflussen. Aus diesem Grund haben wir entschieden, ein Partner des
ATLAS-L4 Projekts zu werden, erklärt Dr. Matthias Korte, Projektverantwortlicher bei Leoni. Für Europas größten Bordnetzhersteller war die Energieversorgung des Bordnetzes und Automatisierungssystems zentrale Aufgabe. „Wir standen vor zwei entscheidenden Fragen: Welche Anforderungen werden bei autonomen Trucks an die elektrische Energieversorgung gestellt und welche Auswirkungen ergeben sich für die E/E-Architektur (Fahrzeugelektrik und Elektronik)“, so Dr. Matthias Korte. Als Antwort auf diese Fragen entwickelte Leoni ein hochverfügbares Energiebordnetz sowie Leistungsverteiler und redundante Kabelsätze.

Bordnetz muss absolute Zuverlässigkeit garantieren

Das Projektteam schaffte es, die genannten Lösungen erfolgreich zu entwickeln und zu validieren. Der redundante Kabelsatz basiert gemäß der
festgelegten Architektur auf zwei unabhängigen Teilbordnetzen und versorgt die sicherheitsrelevanten Funktionen mit Energie. Beide Teilbordnetze sind in der Lage, durch geschickte Verteilung der sicherheitsrelevanten Funktionen und unabhängige Energiequellen, das automatisierte Fahren eigenständig darzustellen. Zentraler Baustein der Teilbordnetze ist der intelligente Leistungsverteiler, welcher durch den Einsatz von elektronischen Sicherungen die Spannungsstabilität bei der Versorgung der relevanten Verbraucher auch bei schwerwiegenden Fehlern im System (z.B. Kurzschluss, Batterieverlust) garantiert.

ATLAS-L4 als Grundlage für die Zukunft

Der erfolgreiche Abschluss von ATLAS-L4 schafft die Basis für zukünftige industrielle Entwicklungen und trägt dazu bei, die Herausforderungen des Fahrermangels zu bewältigen und die Transporteffizienz zu steigern. Die von Leoni abgebildete sichere und redundante Energieversorgung sorgt für
erhöhte Systemverfügbarkeit und bildet eine entscheidende Grundlage für die Serienreife autonomer Trucks. Denn Logistik 4.0 bietet viel Potenzial: Fahrerlose Lkw als Teil einer Hub-to-Hub-Automatisierung für Pendelfahrten zwischen Logistikhöfen können einen wichtigen Beitrag zu mehr Effizienz sowie zur Vermeidung von Staus und Unfällen leisten. Auch für den Fahrermangel, an dem die Branche seit Jahren leidet, bieten Automatisierungskonzepte einen Lösungsansatz. Schon heute fehlen in Deutschland etwa 100.000 Lkw-Fahrer.

Leoni fördert beim Girls‘ Day 2025 Mädchen in technischen Bereichen und gibt spannende Einblicke in die Welt der Automobilzulieferbranche.

Kitzingen, Roth, Wolfsburg, 3. April 2025 – Im Rahmen der bundesweiten Girls' Day-Initiative 2025 öffneten die Leoni Divisionen Automotive Cable Solutions (ACS) und Wiring Systems Division (WSD) erneut ihre Türen, um jungen Frauen einen Einblick in die faszinierende Welt der Automobiltechnologie zu ermöglichen. Insgesamt 39 Teilnehmerinnen erhielten an unseren drei Standorten in Kitzingen, Roth und Wolfsburg die Gelegenheit, nicht nur einen Blick hinter die Kulissen zu werfen, sondern auch komplexe Innenstrukturen eines Autos, insbesondere im Bereich der Kabelsätze, kennenzulernen.

Der diesjährige Girls‘ Day bei Leoni bot eine Vielzahl von Aktivitäten, darunter das eigenhändige Löten einer Pollina und die Konstruktion einer Puppe aus verschiedenen Kabeln. An allen Standorten hatten die Mädels neben den praxisnahen Teilen auch die Möglichkeit die jeweiligen Arbeitsbedingungen in Form eines Gebäuderundgangs kennenzulernen und auch in die technischen Bereiche der Standorte wie Fertigung, Prototyping, Labor oder Ähnliches Einblicke zu erlangen.

Das Feedback der Teilnehmerinnen war durchweg positiv. Viele empfanden die Veranstaltung als spannend und inspirierend und nahmen ein gestärktes Interesse an technischen Berufen mit. Einige Mädchen äußerten Freude darüber, den Arbeitsplatz ihrer Familienangehörigen kennenlernen zu dürfen und, im Fall von Kitzingen und Roth, eines der großen Unternehmen der Region von innen zu erleben. Zusätzlich erhielten die Mädchen Einblicke in die verschiedenen Ausbildungsberufe und Studiengänge bei Leoni.

Stefan Kirchner, Organisator des Girls‘ Day bei Leoni, zieht ein positives Fazit: „Der alljährliche Girls‘ Day ist ein wichtiger Teil im Bereich unserer Nachwuchsförderung und Talentgewinnung. Bei uns können die Teilnehmerinnen grundlegende Kenntnisse über die Karrieremöglichkeiten in der Automobilbranche erlangen. Gleichzeitig haben wir bei dem bundesweiten Format die exzellente Gelegenheit, Mädchen und junge Frauen für eine Karriere im technischen Bereich bei Leoni zu begeistern. So sichern wir uns vielleicht schon heute einige unserer Talente von morgen. Es war den Kolleginnen und Kollegen der verschiedenen Standorten und mir eine Freude, die Veranstaltung für die WSD und ACS auszurichten und zu begleiten.“

Seit dem Start im Jahr 2001 hat der Girls´ Days wichtige Einblicke zur beruflichen Orientierung für mehr als 2,4 Millionen Mädchen in über 185.000 Angeboten ermöglicht. Wir bei Leoni freuen uns, Mädchen und Frauen bereits in jungen Jahren auf ihrem Weg zu unterstützen und ihnen die vielfältigen Möglichkeiten in der Automobilbranche aufzuzeigen.

Neues Werk in Agadir, Marokko, setzt Maßstäbe bei Effizienz, Digitalisierung und Nachhaltigkeit / Investition schafft 3.000 Jobs

Agadir/Marokko, 21. Januar 2025 – Die Leoni AG hat im marokkanischen Agadir ein Werk eröffnet. Es ist auf die Produktion von Bordnetzen für das Truck-, Powertrain- und Offroad-Segment spezialisiert sowie auf Digitalisierung, Effizienz und Nachhaltigkeit ausgerichtet. Die Investition unterstreicht sowohl die Ambitionen des Zulieferers im globalen Wachstumsmarkt der Nutzfahrzeuge als auch die Bedeutung Marokkos als Standort für die Automobilindustrie. Mehr als 3.000 neue Arbeitsplätze werden vor Ort geschaffen, von denen die Bürger und Gemeinden in der Region profitieren.

„Es ist unser klares Ziel, in den kommenden Jahren im Nutzfahrzeug-Segment stärker zu wachsen als der Markt“, sagt Ingo Spengler, COO der Leoni AG. Als einer von wenigen Zulieferern weltweit entwickelt und fertigt Leoni Fahrzeugleitungen und Bordnetze sowohl für Pkw als auch für Lkw und Offroad-Fahrzeuge mit ihren besonderen Anforderungen. Entsprechend tief ist das Gesamtverständnis für das „Nervensystem des Automobils“. „Die heutige Werkseröffnung in Agadir zeigt, dass wir unseren Worten Taten folgen lassen, um unsere Wettbewerbsfähigkeit im Nutzfahrzeugsegment zu stärken“, betont Ingo Spengler. Insgesamt investierte Leoni mehr als 20 Mio. Euro in den neuen Standort.

Die Gebäude und Anlagen in Agadir sind speziell ausgelegt für die Fertigung von Bordnetzen in vergleichsweise geringen Losgrößen bei gleichzeitig hoher Komplexität – typisch für das Nutzfahrzeug-Segment. Von Beginn an legte das Unternehmen großen Wert auf ganzheitliche und digital vernetzte Abläufe nach klar definierten Standards. Im Einklang mit den nationalen Nachhaltigkeitszielen Marokkos hat Leoni besonders energieeffiziente Technologien installiert, um den CO2-Fußabdruck des Werks auf ein Minimum zu reduzieren. „Darüber hinaus ist Agadir ein Vorzeigeprojekt für intelligente, digitale und zunehmend automatisierte Prozesse, das vorbildliche Verfahren ermöglicht und somit Maßstäbe für betriebliche Höchstleistung im globalen Produktionsnetzwerk setzt“, sagt Leoni-COO Ingo Spengler.

Die Entscheidung für den Standort an der Atlantikküste zeigt einmal mehr die wachsende Bedeutung von Marokko für die internationale Automobilindustrie. Agadir liege strategisch günstig zu den Werken verschiedener Nutzfahrzeug-Hersteller, so Fakhri Bouguerra, Geschäftsführer von Leoni in Marokko: „Die Region punktet mit einer ausreichenden Zahl qualifizierter Arbeitskräfte, zudem haben wir auf dem Gelände Platz für weiteres Wachstum.“ Bis 2027 sollen im Werk mehr als 3.000 neue Arbeitsplätze entstehen. Als aktiver Teil der örtlichen Community wird Leoni zudem regionale Entwicklungsprojekte wie beispielsweise Ausbildungsprogramme unterstützen.

Supplier Summit 2024 setzt Zeichen, globale Netzwerke zu stärken / Sechs Zulieferer mit dem LEONI Supplier Award ausgezeichnet

Kitzingen, 11. Oktober 2024 – „Globale Netzwerke stärken“ – unter diesem Motto stand der diesjährige Supplier Summit von Leoni, globaler Lösungsanbieter für das Energie- und Datenmanagement in der Automobilindustrie. Zentrales Thema war die zukünftige strategische Partnerschaft von Leoni mit Luxshare und die damit verbundene noch stärkere internationale Ausrichtung des Unternehmens, nicht zuletzt mit Blick auf die Märkte in Asien. Weltweit waren bei dem virtuellen Event rund 500 Gäste zugeschaltet, darunter etwa 120 strategische Zulieferer.

Leoni-CEO Klaus Rinnerberger hob die Chancen hervor, die sich durch die strategische Partnerschaft mit Luxshare ergeben. Eine entsprechende Vereinbarung war am 17. September 2024 unterzeichnet worden. Mit dem Einstieg von Luxshare gewinnt Leoni einen weiteren starken Anteilseigner, der den Marktzugang, die technologische Exzellenz und die finanzielle Stabilität deutlich verbessert.

Erste Gespräche mit zentralen Kunden zeigten deren große Zuversicht und Erwartungen, da sie die Vorteile dieser Verbindung auch für ihr Geschäft klar sehen, sagte Klaus Rinnerberger. „Mit Luxshare stehen wir am Anfang einer langfristigen Partnerschaft, die uns allen auf globaler Ebene neue Horizonte eröffnet. Das Potenzial, das sich daraus ergibt, ist auch das Potenzial unserer Zulieferer: Nutzen Sie die Chancen und nehmen Sie die Herausforderungen an“, appellierte der Leoni-CEO.

Peter Becker, als Head of Global Purchasing and Value Chain Management Leoni WSD der Gastgeber der Veranstaltung, formulierte klare Erwartungen an die Zulieferer, um gemeinsam die globalen Netzwerke zu stärken: „Mehr Agilität in der Entwicklung neuer Lösungen,mehr Dynamik in der Industrialisierung und lokalisierte Wertschöpfungs- und Lieferketten für sichere und schnelle regionale Marktversorgung sind der Schlüssel zum gemeinsamen Erfolg.“ Leoni biete hier neue Chancen, um insbesondere an den wachsenden Märkten in Asien voll zu partizipieren.

Auszeichnung für herausragende Lieferanten:

Der Leoni Supplier Award wurde erneut in sechs Kategorien vergeben. Mit dem Overall Performance Award honorierte Leoni die Firma Relats, global tätiger Hersteller von Schutzschläuchen und technischen Textilien, für ihre herausragenden Leistungen. Alle Kategorien und Preisträger 2024 im Überblick:

Business Development: Hongfa Group/Hongfa Europe GmbHSupply Chain & Logistic Performance: KOSTAL Connectors GmbHQuality Performance: MD Elektronik GmbHTechnology & Innovation: TE ConnectivitySustainability: A. Raymond ET CIEOverall Performance: Relats

Nürnberg, 17. September 2024 – Eine weitreichende Partnerschaft entsteht: Mit dem Einstieg von LUXSHARE gewinnt die LEONI AG und ihr Geschäftsbereich Wiring Systems Division (WSD) einen weiteren starken Anteilseigner, der den Marktzugang, die technologische Exzellenz und die finanzielle Stabilität deutlich verbessert. Zugleich übernimmt die LUXSHARE-Tochter TIME Interconnect Singapore von der LEONI AG den Geschäftsbereich Automotive Cable Solutions (ACS).

Eine entsprechende rechtlich bindende Vereinbarung über eine strategische Partnerschaft wurde heute unterzeichnet. Der österreichische Unternehmer Stefan Pierer und die chinesische LUXSHARE-Gruppe kommen darin überein, dass LUXSHARE einen Anteil von 50,1% an der LEONI AG erwirbt, die bisher vollständig von Stefan Pierer gehalten wurde. "„LUXSHARE als starker strategischer Partner wird die Wettbewerbsfähigkeit der LEONI in allen Bereichen deutlich nach vorne bringen – von der Erweiterung des Portfolios über den Marktzugang bis hin zu den technologischen Fähigkeiten und der Produktion“, freut sich Klaus Rinnerberger, CEO der LEONI AG.

Grace Wang, Chairman und CEO der LUXSHARE Gruppe, ergänzt: „Wir sind begeistert vom Potential dieser Partnerschaft. Indem wir unsere Stärken kombinieren, bauen wir nicht nur unsere globale Präsenz aus, sondern treiben auch Innovationen voran und bieten unseren Kunden einen größeren Mehrwert.“

Die Beziehungen der LEONI zur europäischen und amerikanischen Automobilindustrie in Verbindung mit der Stellung von LUXSHARE in China schaffen eine solide globale Plattform, die es beiden Unternehmen ermöglicht, ihr Marktpotenzial zu maximieren. LUXSHAREs Expertise in den Bereichen Steckverbinder und Elektronik erlaubt es der LEONI WSD künftig, zum Vorteil ihrer Kunden verstärkt integrierte Lösungen anzubieten. LUXSHARE wiederum profitiert von LEONIs umfassenden Kenntnissen und ihrer führenden Rolle im Geschäft mit Bordnetzsystemen.

Die operativen Stärken der LEONI in Osteuropa, Nordafrika und Amerika, kombiniert mit LUXSHAREs leistungsstarkem Produktionsnetzwerk in China und Vietnam, ermöglichen es beiden Partnern, regionale Bedürfnisse der Kunden flexibel zu erfüllen und weltweit wettbewerbsfähig produzieren zu können.

Die Partnerschaft beschleunigt auch die finanzielle Stabilisierung von LEONI und verstärkt die bereits im vergangenen Jahr erreichten Fortschritte. Unternehmer Stefan Pierer: „Mit der LUXSHARE-Gruppe haben wir den perfekten Partner gefunden, um den langfristigen Erfolg von LEONI zu sichern. Beide Anteilseigner haben bewiesen, wie sich mit einem starken Geschäftsmodell neue Märkte für ein Unternehmen gewinnen lassen.“ Grace Wang betont: „Diese Zusammenarbeit ist ein entscheidender Schritt auf unserem Weg zu einem weltweit führenden Unternehmen in der Automobilbranche.“

Parallel übernimmt in einer weiteren Transaktion TIME Interconnect Singapore – ein neu gegründetes Joint Venture der LUXSHARE-Töchter LUXSHARE-ICT und TIME Interconnect Technology (TITL, Hongkong Stock Exchange) – 100 Prozent des Geschäftsbereichs ACS der LEONI AG. Nach dem Carve-out wird sich die ACS weiterhin als führender unabhängiger Hersteller von Fahrzeugleitungen positionieren.

Der Vollzug der rechtlich bindenden Vereinbarung unterliegt der kartellrechtlichen Prüfung und Genehmigung.

Nürnberg/Hannover, 11. September 2024 – Effizient, grün, zukunftssicher: Vom Prototyp bis zur Serienreife hebt Leoni die Entwicklung von Bordnetzen für den anspruchsvollen Einsatz in Nutzfahrzeugen auf ein neues Level – und leistet so schon heute einen bedeutenden Beitrag zur immer nachhaltigeren und vernetzten Mobilität von morgen.

„Unsere Bordnetze der neuesten Generation überzeugen als Nervensystem des Nutzfahrzeugs nicht einfach nur mit verbesserten Leistungswerten, sondern senken dank maßgeschneiderter Lösungen auch die Fertigungskosten in den Werken unserer Kunden“, sagt Walter Glück, CTO der Leoni Bordnetzsparte WSD. Und das im klassischen Niedervolt-Segment genauso wie im Hochvolt-Bereich als einer der Schlüsselkomponenten für Nutzfahrzeuge mit alternativen Antrieben und/oder verstärkt automatisierten Funktionen. „Möglich macht das unsere tiefe Systemexpertise von der gemeinsamen Planung über die projektspezifische Konzeptentwicklung bis zur Integration des fertigen Bordnetzes in das Serienmodell, alles aus einer Hand.“

Als Partner des staatlich geförderten Forschungs- und Entwicklungsprojekts ATLAS-L4 (Automatisierter Transport zwischen Logistikzentren auf Schnellstraßen im Level 4) entwickeln die Ingenieurinnen und Ingenieure von Leoni das redundante Bordnetz sowie die intelligenten Leistungsverteiler. Beide Komponenten tragen wesentlich dazu bei, hochautomatisiert fahrende Trucks auf der Autobahn zu ermöglichen und damit für mehr Sicherheit, Effizienz und weniger Staus zu sorgen. Auf der IAA Transportation 2024 in Hannover wird ATLAS-L4 am Stand von Projektpartner MAN Truck & Bus zu besichtigen sein.

Unmittelbar einen niedrigeren CO2-Fußabdruck ermöglichen die flüssigkeitsgekühlten Hochvolt-Leitungen der Leoni Kabelsparte ACS. Statt klassisch auf immer höhere Leitungsquerschnitte zu setzen, um die starke Erhitzung bei hohen Stromflüssen zu beherrschen, verfügen die LEONI Hivocar Cool Leitungen über eine im Kabel integrierte Kühlmittelversorgung. Im Vergleich zu klassischen Ladeleitungen senken sie das Leitungsgewicht um bis zu 75%. Zudem erlauben die flüssigkeitsgekühlten Ladeleitungen eine bis zu 2,5-fache Stromtragfähigkeit mit entsprechend kürzeren Ladezeiten für Nutzfahrzeuge mit Elektromotor.

Dabei behalten die Entwicklerinnen und Entwickler von Leoni jederzeit die Auswirkungen des Ladens per Megawatt Charging System (MCS) auf jede einzelne Komponente des Bordnetzes im Blick. Hochintegrierte Hochvolt-Verteiler beispielsweise sowie optimierte Hochvolt-Bordnetze zahlen auf die Leistungsansprüche bezüglich Sicherheit und Energieeffizienz ein und ermöglichen, das Bordnetz im Nutzfahrzeug optimal zu platzieren. Optionale starre Stromschienen – auch Busbar genannt – im Gesamtbordnetz steigern für die Kunden den Automatisierungsgrad in der Endmontage, gleichbedeutend mit schnelleren Einbauzeiten.

„Alternative Antriebe, Dekarbonisierung, autonomes Fahren, Konnektivität: Wir helfen unseren Kunden, die Herausforderungen zu bewältigen, die die Megatrends der Branche für das Nervensystem ihrer Produkte mit sich bringen“, sagt Xavier Paurise, CSO der Leoni Bordnetzsparte WSD. Leoni sei als langjähriger Partner im Nutzfahrzeugmarkt dafür bekannt, weltweit technisch starke Lösungen anzubieten. „Wir bieten echten Mehrwert in Form von Effizienz und Nachhaltigkeit.“

Als einer der wenigen Kfz-Zulieferer im Markt entwickelt und fertigt Leoni Fahrzeugleitungen und Bordnetze sowohl für Pkw als auch Lkw und Spezialfahrzeuge mit ihren besonderen Herausforderungen. Die wachsende Bedeutung der Nutzfahrzeug-Branche unterstreicht das Unternehmen parallel zu den stetigen Innovationen in Forschung und Entwicklung mit gleichzeitigen Investitionen in die Fertigung. So verstärkt seit Kurzem ein neues, speziell für Nutzfahrzeug-Bordnetze optimiertes Werk in Agadir/Marokko das Leoni-Produktionsnetzwerk.

Xavier Paurise, CSO Leoni WSD: „Unsere globale Aufstellung ermöglicht das Rundum-Paket, das unsere Kunden so schätzen: eine starke technologische Unterstützung vom einfachen Kabel bis zum maßgeschneiderten Bordnetz, Präsenz auf allen Märkten, resiliente Lieferketten sowie nicht zuletzt ein starker Fokus auf Nachhaltigkeit und Wettbewerbsfähigkeit.“

Roth, 11. Juli 2024 – Nachhaltigkeit als Innovationstreiber: Leoni beschleunigt das Tempo auf dem Weg zum grünen Kabel und Bordnetz und wird – mit Basisjahr 2023 – den CO2-Footprint ihrer Produkte bis 2030 um die Hälfte reduzieren.

„Von der Entwicklung der einzelnen Fahrzeugleitung über die Wahl kreislauffähiger Materialien bis zum fertigen Bordnetzsystem: Als Leoni denken wir Nachhaltigkeit ganzheitlich“, sagt Walter Glück, CTO der Leoni-Bordnetzdivision WSD. Das Ergebnis sind innovative Produkte und Prozesse, die als grünes Nervensystem des Automobils einen zentralen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität von morgen leisten. Glück: „Wir nennen diesen Ansatz ,Driven by Sustainovation‘.“

Als besondere Stärke kann Leoni dabei ihr tiefes Gesamtverständnis für Markt und Technologie ausspielen, über mehrere Wertschöpfungsstufen hinweg. „Wir beherrschen und verstehen sowohl Bordnetze als auch die einzelne Fahrzeugleitung. Und zwar für Pkw genauso wie für Lkw oder Spezialfahrzeuge“, sagt Markus Thoma, CEO der Leoni-Autokabeldivision ACS. „Das gibt uns eine Menge Hebel in die Hand, mit unseren Produkten und Dienstleistungen zur grünen Mobilität beizutragen. Und glauben Sie mir: Wir bewegen sie alle!“

Gesamter Produkt-Lebenszyklus im Fokus

Nachhaltigkeit ernst zu nehmen, bedeutet, den gesamten Lebenszyklus eines Produkts zu berücksichtigen. So sind bei Leoni die Entwicklerinnen und Entwickler schon beim ersten Entwurf eines neuen Produkts „driven by Sustainovation“. Beginnend bei der Materialauswahl, um den Ressourcenverbrauch von Beginn niedrig zu halten. Leoni-Innovationen wie die Produktlinie LIMVERSE, die verstärkt biobasierte Werkstoffe verwenden, sprechen diese Sprache. Auch verbessern die Leoni-Ingenieurinnen und Ingenieure stetig das Design und den Fertigungsprozess eines Bordnetzes, reduzieren den Einsatz von Material und dadurch Gewicht und Energieverbrauch, erhöhen den Rezyklat-Anteil.

„Für Leoni ist Nachhaltigkeit nicht nur eine moralische Verpflichtung. Sie ist einer der zentralen Treiber für Innovation und Fortschritt“, betont Markus Thoma, CEO Leoni ACS. Dass bei Leoni den Worten auch Taten folgen, hat das Unternehmen auf seinem Presse TechDay am 10. Juli 2024 in Roth bei Nürnberg gerade erst wieder bewiesen.

Walter Glück, CTO Leoni WSD: „Wir warten nicht, wir handeln. So eine technologische Herausforderung, mit immer neuen Ideen und Innovationen zu einer besseren Welt beizutragen, macht ja auch Spaß. Es ist unser Anspruch, einen aktiven Beitrag zur grünen Mobilität von morgen zu leisten.“ So ermögliche Leoni ihren Kunden, genau die Produkte zu wählen, die ihre Erwartungen an Performance, Qualität, Preis und Nachhaltigkeit erfüllen.

Leoni beschleunigt das Tempo auf dem Weg zum grünen Kabel und Bordnetz und wird – mit Basisjahr 2023 – den CO2-Footprint ihrer Produkte bis 2030 um die Hälfte reduzieren. Als besondere Stärke kann Leoni dabei ihr tiefes Gesamtverständnis für Markt und Technologie ausspielen, über mehrere Wertschöpfungsstufen hinweg – vom Entwurf der einzelnen Fahrzeugleitung bis zum kompletten grünen Bordnetz.