Straßen.NRW als Arbeitgeber
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,3Gehalt/Benefits
- 2,9Image
- 3,3Karriere/Weiterbildung
- 3,4Arbeitsatmosphäre
- 3,1Kommunikation
- 3,6Kollegenzusammenhalt
- 3,8Work-Life-Balance
- 3,2Vorgesetztenverhalten
- 3,9Interessante Aufgaben
- 3,5Arbeitsbedingungen
- 3,7Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,5Gleichberechtigung
- 3,7Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2015 haben 52 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,5 bewertet. Dieser Wert entspricht dem Durchschnitt der Branche Öffentliche Verwaltung (3,5).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenStraßen.NRW - Wir machen Straßen fürs Leben
Wer wir sind
Wir sind der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, kurz Straßen.NRW. Unsere Aufgabe ist es, den Straßenverkehr im Bundesland mit nachhaltigen Verkehrskonzepten zu planen, zu gestalten und zu managen. Ein Betriebssitz, eine Mobilitätszentrale, acht Regionalniederlassungen an rund 70 Standorten, rund 4.000 Beschäftigte – zusammen sorgen wir schon jetzt für einen Straßenverkehr, wie wir ihn uns vorstellen: smart, effizient, perfekt vernetzt und immer im Fluss.
Produkte, Services, Leistungen
Straßen.NRW betreut den größten Teil des Nordrhein-Westfälischen Netzes von Bundes- und Landesstraßen. Für die nicht von Straßen.NRW betreuten Strecken sind größtenteils Kreise, Städte und Kommunen zuständig.
Das gesamte Streckennetz umfasste zum 1.1.2021:
- 4.424 Kilometer Bundesstraßen
- davon in Zuständigkeit von Straßen.NRW: rund 3.950 Kilometer
- 13.081 Kilometer Landesstraßen
- davon in Zuständigkeit von Straßen.NRW: rund 11.630 Kilometer
Darüber hinaus betreut Straßen.NRW
- rund 1.000 Kilometer Kreisstraßen
- rund 6.800 Brücken, Verkehrszeichenbrücken und Tunnel
Straßen.NRW besteht aus
- dem Betriebssitz in Gelsenkirchen,
- zwei Regionalleitungen mit acht regionalen Niederlassungen
- 56 Straßenmeistereien
- einer Mobilitätszentrale
Weitere Informationen finden Sie unter Einrichtungen.
Mitarbeiter bei Straßen.NRW
Rund 4.000 Beschäftigte arbeiten an rund 70 Standorten in Nordrhein-Westfalen.
davon
- 47% im technischen Dienst
- 19% im Verwaltungsdienst
- 34% im Straßenunterhaltungsdienst
Dazu kommen 196 Auszubildende, Referendare, Anwärter.
Perspektiven für die Zukunft
Wir bieten zahlreiche Einstiegs- und Karrieremöglichkeiten an. Sichere Arbeitsplätze, hervorragende Arbeitsbedingungen zur Vereinbarkeit von Familie und Beruf sowie ständige Weiterbildungsmöglichkeiten sind für uns eine Selbstverständlichkeit.
Kennzahlen
Was wir bieten
Benefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 52 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Flexible Arbeitszeiten- Betriebliche Altersvorsorge
- Homeoffice
- Betriebsarzt
- Parkplatz
- Diensthandy
- Gesundheits-Maßnahmen
- Gute Verkehrsanbindung
- Barrierefrei
- Kantine
- Mitarbeiter-Events
- Coaching
- Internetnutzung
- Essenszulage
- Firmenwagen
- Rabatte
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Hund erlaubt
- Kinderbetreuung
Was Straßen.NRW über Benefits sagt
Mit unserer großen Verantwortung der Öffentlichkeit gegenüber verstehen wir uns als ein moderner und zukunftssicherer Arbeitgeber. Dabei liegt uns das Wohl der Beschäftigten am Herzen. Neben spannenden Projekten, kompetenten und freundlichen Kollegen stehen Ihnen auch flexible Arbeitszeiten und Möglichkeiten zum mobilen Arbeiten offen. Dies ermöglicht eine hervorragende Vereinbarkeit von Beruf und Familie. Wir fördern legen großen Wert auf die Sicherheit am Arbeitsplatz, fördern "alternsgerechte" Berufsverläufe und betriebliche Gesundheitsförderung.
Haben Sie sich einmal für Straßen.NRW als Arbeitgeber entschieden, stehen Ihnen viele Möglichkeiten offen. Ein abwechslungsreiches und umfangreiches Fortbildungsprogramm sowie vielfältige Angebote der Personalentwicklung unterstützen Sie bei Ihrer beruflichen Weiterentwicklung.
Was macht es besonders, für uns zu arbeiten?
In der Straßenbauverwaltung NRW arbeiten Menschen, die Mobilität möglich machen, Wege bereiten, Brücken bauen, die Wirtschaft in Bewegung bringen. Und die Bedingungen stimmen auch: Sichere Tarifgehälter, Weiterbildung, Vereinbarkeit von Familie und Beruf durch flexible Arbeitszeiten und ein gutes Arbeits- und Gesundheitsmanagement stellen die Mitarbeiter bei Straßen.NRW in den Mittelpunkt.
Videos
Wen wir suchen
Aufgabengebiete
Spannende Projekte | Anspruchsvolle Aufgaben | Herausforderung für kreative Köpfe
Straßen.NRW ist für viele Professionen ein spannendes und abwechslungsreiches Tätigkeitsfeld - insbesondere für Ingenieurinnen und Ingenieure. Wir bieten Bauingenieuren (w/m/d) interessante Arbeitsmöglichkeiten. Insbesondere in den Bereichen
- Planung
- Straßenbau
- Brückenbau
- Betrieb und Verkehr
Für Bewerber:innen
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Straßen.NRW.
Standorte
Standorte Inland
Betriebssitz
Regionalniederlassung Münsterland in Coesfeld
Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe in Bielefeld
Regionalniederlassung Sauerland-Hochstift in Meschede
Regionalniederlassung Ruhr in Bochum
Regionalniederlassung Niederrhein in Mönchengladbach
Regionalniederlassung Rhein-Berg in Gummersbach
Regionalniederlassung Ville-Eifel in Euskirchen
Verkehrszentrale in Leverkusen
56 Straßenmeistereien in ganz NRW
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Ich finde super, dass ich eigenverantwortlich arbeiten kann und meine Vorgesetzten mir vertrauen. Der Druck ist gegenüber der Privatwirtschaft wesentlich geringer. Ich habe eine Familie und kann meine Arbeit sehr gut damit vereinbaren. Im Sommer kann ich problemlos auch mal drei Wochen Urlaub nehmen.
Pünktliche Bezahlung, sicherer Job.
Geringer Leistungsdruck
- Schulungen werden angeboten
- kostenloses Wasser wird angeboten
- Obst wird einmal die Woche angeboten
Homeoffice, Work-Life-Balance
Was Mitarbeitende schlecht finden
Lange Wochenarbeitszeit (40 Std.), Unternehmenskultur aus den 90gern. TV L Tarif, Kernlose Arbeitszeit die nicht gelebt werden darf. Fehlende mobile Arbeit , wenig Benefits. Viel Ungleichheit was Tarifverträge, Einstufungen und Gewähren von Homeoffice angeht.
keine Flachen Gefällt mir
Gefällt nicht Hierarchien, Der BS mischt sich zu viel ein und sorgt für viel mehr Choas als nötig .
Die Bürokratie ist teilweise ein echter Bremsklotz, starre Strukturen müssten mehr abgebaut werden.
Keine Wertschätzung/ Förderung bzw. vorankommen motivierter MA. Erkennt Leistungsstarke MA nicht.
Ich bin seit einiger Zeit dabei und habe gemerkt, dass es einige Mitarbeiter gibt, die sich gegen Veränderungen wehren und besonders junge Mitarbeiter gerne versuchen klein zu halten, besonders bei neuen Ideen wird sofort auf Angriff gesetzt und kommt mit dem Satz. "Wir haben es immer so gemacht"
Verbesserungsvorschläge
Mobiles Arbeiten einführen ohne Angst und wenn und aber. Kernlose Arbeitszeit bei Vorgesetzten wirklich durchsetzen, sodass die Mitarbeiter dies leben können. Sollte z.B. in der Planung kein Problem sein. Dem Mitarbeiter vertrauen und nicht an der kurzen Leine halten.
Benefits ausbauen wie z.B. Zulagen zum TV- L. Wöchentliche Arbeitszeit auf 39 Std. reduzieren. Ich weiss das dass Tarifsache ist, man kann sich aber dennoch etwas überlegen. Jobrad einführen. Zulage zum Deutschlandticket. Gleichberechtigung einführen und zwar nicht nur hinsichtlich der Frauen ...
Das Denken in Abteilungen ist oft zu stark ausgeprägt. Gerade bei kleineren Maßnahmen sollte die abteilungsübergreifende Zusammenarbeit in Projektteams gezielt gefördert werden. Das stärkt die Eigenverantwortung und sorgt dafür, dass Projekte schneller und erfolgreicher umgesetzt werden.
Leistungsgerechtigkeit darf nicht erst bei Führungskräften anfangen. Wir brauchen in den unteren Gehaltsklassen dringend neue Strukturen (Zulagen o.ä.), die den Wert von Mitarbeitenden ohne akademischen Titel anerkennen und sie im Unternehmen halten.
Löst euch von den Starren Strukturen, Fördert Leute mit Potenzial mehr und lasst sie nicht hängen weil die andre Meinung sind
Hierarchien abbauen. STÄRKEN ERKENNEN, Leistung honorieren, Kommunikation/Information verbessern. Führung ???
Gehalts- und Sonderzulagen an alle Mitarbeitenden verteilen. Pauschal den TV-L aufstocken.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Interessante Aufgaben
Der am besten bewertete Faktor von Straßen.NRW ist Interessante Aufgaben mit 3,9 Punkten (basierend auf 11 Bewertungen).
Wichtige Infrastrukturprojekte, teils sehr komplex und anspruchsvoll, nie langweilig.
Spannende Themen
Ja die Aufgaben sind grundsätzlich interessant. Durch den Wegfall der Autobahn allerdings wenig vielfältig.
Viele zukunftsweisende und zeitgemäße Themen. Für den öffentlichen Dienst weit vorne, auch im Vergleich zu manchem Privatwirtschaftsunternehmen.
Man muss Eigeninitiative zeigen, aber wenn man arbeiten möchte und Interesse an Projekten hat sind die Themen absolut spannend und fordernd. Keine Langeweile.
Am schlechtesten bewertet: Image
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Straßen.NRW ist Image mit 2,9 Punkten (basierend auf 8 Bewertungen).
Leider nicht so gut, muss verbessert werden.
War mal Besser
Grundsätzlich in Ordnung aber sicherlich Luft nach oben
Junge Interne würden würde wohl gerne mehr verändern, flexibler agieren und verstetigen, aber die Mühlen mahlen immer noch langsam. Außen herrscht ein schlechtes Image nur von den Leistungen aus nicht als Arbeitgeber
Leider gibt es oft persönliche, verbale Angriffe durch die Öffentlichkeit, wenn man an vorderster Front Strassen sperrt o.ä.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,3 Punkten bewertet (basierend auf 11 Bewertungen).
Ich weiss das meine Bewertung sehr negativ ist. Trotzdem bin ich engagiert und versuche meine Projekte gut umzusetzen. Höhere Positionen sind langfristig besetzt, sodass keine Chance besteht aufzusteigen. Ich werde mir noch mal ein paar Monate anschauen und dann entscheiden.
Es gibt viele Schulungen aber nicht für alle Programme
Vielfältiges Angebot.
- Schulungen werden angeboten und auch bewilligt
- leider keine Möglichkeit sich beruflich weiterzubilden und aufzusteigen
Tolle Fortbildungen und auch interne Entwicklungsmöglichkeiten.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Straßen.NRW wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,5 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Öffentliche Verwaltung schneidet Straßen.NRW gleich ab wie der Durchschnitt (3,5 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 56% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Straßen.NRW als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 49 Bewertungen schätzen 55% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 20 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Straßen.NRW als eher modern.
Puls
Aktuelle Stimmung
Noch keine Angaben in den letzten 4 Wochen.
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- 🤝Führung & Kommunikation
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- 🧩Zusammenarbeit & Teamgeist
Gehälter
Unternehmenskultur
Kultur
Kultur
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Bürokratisch auf Regeln achten und Mitarbeitenden vertrauen.