Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeitenden vertrauen und Kooperieren.
Wir sind der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, kurz Straßen.NRW. Unsere Aufgabe ist es, den Straßenverkehr im Bundesland mit nachhaltigen Verkehrskonzepten zu planen, zu gestalten und zu managen. Ein Betriebssitz, eine Mobilitätszentrale, acht Regionalniederlassungen an rund 70 Standorten, rund 4.000 Beschäftigte – zusammen sorgen wir schon jetzt für einen Straßenverkehr, wie wir ihn uns vorstellen: smart, effizient, perfekt vernetzt und immer im Fluss.
Straßen.NRW betreut den größten Teil des Nordrhein-Westfälischen Netzes von Bundes- und Landesstraßen. Für die nicht von Straßen.NRW betreuten Strecken sind größtenteils Kreise, Städte und Kommunen zuständig.
Das gesamte Streckennetz umfasste zum 1.1.2021:
Darüber hinaus betreut Straßen.NRW
Straßen.NRW besteht aus
Weitere Informationen finden Sie unter Einrichtungen.
Mitarbeiter bei Straßen.NRW
Rund 4.000 Beschäftigte arbeiten an rund 70 Standorten in Nordrhein-Westfalen.
davon
Dazu kommen 196 Auszubildende, Referendare, Anwärter.
Wir bieten zahlreiche Einstiegs- und Karrieremöglichkeiten an. Sichere Arbeitsplätze, hervorragende Arbeitsbedingungen zur Vereinbarkeit von Familie und Beruf sowie ständige Weiterbildungsmöglichkeiten sind für uns eine Selbstverständlichkeit.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 49 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Flexible Arbeitszeiten
Betriebsarzt
Homeoffice
Betriebliche Altersvorsorge
Parkplatz
Gesundheits-Maßnahmen
Diensthandy
Gute Verkehrsanbindung
Barrierefrei
Kantine
Mitarbeiter-Events
Coaching
Internetnutzung
Essenszulage
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Hund erlaubt
Kinderbetreuung
RabatteMit unserer großen Verantwortung der Öffentlichkeit gegenüber verstehen wir uns als ein moderner und zukunftssicherer Arbeitgeber. Dabei liegt uns das Wohl der Beschäftigten am Herzen. Neben spannenden Projekten, kompetenten und freundlichen Kollegen stehen Ihnen auch flexible Arbeitszeiten und Möglichkeiten zum mobilen Arbeiten offen. Dies ermöglicht eine hervorragende Vereinbarkeit von Beruf und Familie. Wir fördern legen großen Wert auf die Sicherheit am Arbeitsplatz, fördern "alternsgerechte" Berufsverläufe und betriebliche Gesundheitsförderung.
Haben Sie sich einmal für Straßen.NRW als Arbeitgeber entschieden, stehen Ihnen viele Möglichkeiten offen. Ein abwechslungsreiches und umfangreiches Fortbildungsprogramm sowie vielfältige Angebote der Personalentwicklung unterstützen Sie bei Ihrer beruflichen Weiterentwicklung.
In der Straßenbauverwaltung NRW arbeiten Menschen, die Mobilität möglich machen, Wege bereiten, Brücken bauen, die Wirtschaft in Bewegung bringen. Und die Bedingungen stimmen auch: Sichere Tarifgehälter, Weiterbildung, Vereinbarkeit von Familie und Beruf durch flexible Arbeitszeiten und ein gutes Arbeits- und Gesundheitsmanagement stellen die Mitarbeiter bei Straßen.NRW in den Mittelpunkt.
Spannende Projekte | Anspruchsvolle Aufgaben | Herausforderung für kreative Köpfe
Straßen.NRW ist für viele Professionen ein spannendes und abwechslungsreiches Tätigkeitsfeld - insbesondere für Ingenieurinnen und Ingenieure. Wir bieten Bauingenieuren (w/m/d) interessante Arbeitsmöglichkeiten. Insbesondere in den Bereichen
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Straßen.NRW.
Standorte Inland
Betriebssitz
Regionalniederlassung Münsterland in Coesfeld
Regionalniederlassung Ostwestfalen-Lippe in Bielefeld
Regionalniederlassung Sauerland-Hochstift in Meschede
Regionalniederlassung Ruhr in Bochum
Regionalniederlassung Niederrhein in Mönchengladbach
Regionalniederlassung Rhein-Berg in Gummersbach
Regionalniederlassung Ville-Eifel in Euskirchen
Verkehrszentrale in Leverkusen
56 Straßenmeistereien in ganz NRW
Pünktliche Bezahlung, interessante Projekte
Geringer Leistungsdruck
- Schulungen werden angeboten
- kostenloses Wasser wird angeboten
- Obst wird einmal die Woche angeboten
Homeoffice, Work-Life-Balance
Sind die sehr flexiblen Arbeitszeiten.
Lange Wochenarbeitszeit, Unternehmenskultur aus den 90gern. TV L Tarif, Kernlose Arbeitszeit die nicht gelebt werden darf. Fehlende mobile Arbeit , wenig Benefits. Viel Ungleichheit was Tarifverträge, Einstufungen und Gewähren von Homeoffice angeht.
keine Flachen Gefällt mir
Gefällt nicht Hierarchien, Der BS mischt sich zu viel ein und sorgt für viel mehr Choas als nötig .
Keine Wertschätzung/ Förderung bzw. vorankommen motivierter MA. Erkennt Leistungsstarke MA nicht.
Ich bin seit einiger Zeit dabei und habe gemerkt, dass es einige Mitarbeiter gibt, die sich gegen Veränderungen wehren und besonders junge Mitarbeiter gerne versuchen klein zu halten, besonders bei neuen Ideen wird sofort auf Angriff gesetzt und kommt mit dem Satz. "Wir haben es immer so gemacht"
- Parkplatz ist katastrophal (kaum eine Möglichkeit einen Parkplatz zu finden)
Mobiles Arbeiten einführen ohne Angst und wenn und aber. Kernlose Arbeitszeit bei Vorgesetzten wirklich durchsetzen, sodass die Mitarbeiter dies leben können. Sollte z.B. in der Planung kein Problem sein. Dem Mitarbeiter vertrauen.
Benefits ausbauen wie z.B. Zulagen zum TV- L. Wöchentliche Arbeitszeit reduzieren. Ich weiss das dass Tarifsache ist, man kann sich aber dennoch etwas überlegen. Jobrad einführen. Zulage zum Deutschlandticket. UND VOR ALLEM POSITIVERE UNTERNEHMENSKULTUR!!!
Löst euch von den Starren Strukturen, Fördert Leute mit Potenzial mehr und lasst sie nicht hängen weil die andre Meinung sind
- Onboarding könnte besser sein: es gibt zwar eine Begrüßungsmappe mit vielen Goodies aber es wäre doch schön, wenn man zumindest einmal den Betriebssitz in Gelsenkirchen kennenlernt
- ein Abschlussgespräch beim Verlassen des Arbeitgebers wäre schön gewesen
- als Mitarbeiter sollte man schon die Aufgaben erledigen, die ihm versprochen wurden
- Stellenausschreibungen sollten dringend überarbeitet werden und Aufgabenbereiche detaillierter beschrieben werden
- Bezahlung nach tatsächlichem Tätigkeitsbereich
- Vorgesetztenverhalten verbessern (Mitarbeiterprobleme ernst nehmen und sich Zeit für Gespräche nehmen)
Hierarchien abbauen. STÄRKEN ERKENNEN, Leistung honorieren, Kommunikation/Information verbessern. Führung ???
Gehalts- und Sonderzulagen an alle Mitarbeitenden verteilen. Pauschal den TV-L aufstocken.
Der am besten bewertete Faktor von Straßen.NRW ist Work-Life-Balance mit 4,2 Punkten (basierend auf 10 Bewertungen).
Ist ausbaufähig
Viel Arbeit. Aber die Ausgleichsmöglichkeiten stimmen.
- Möglichkeit des mobilen Arbeitens vorhanden
Flexible Möglichkeiten, mobiles Arbeiten problemlos möglich, Arbeitszeitgestaltung sehr flexibel (großzügige Kernzeit etc.)
Hat man viel Freiheiten und Möglichkeiten
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Straßen.NRW ist Image mit 3,1 Punkten (basierend auf 7 Bewertungen).
War mal Besser
Grundsätzlich in Ordnung aber sicherlich Luft nach oben
Junge Interne würden würde wohl gerne mehr verändern, flexibler agieren und verstetigen, aber die Mühlen mahlen immer noch langsam. Außen herrscht ein schlechtes Image nur von den Leistungen aus nicht als Arbeitgeber
Leider gibt es oft persönliche, verbale Angriffe durch die Öffentlichkeit, wenn man an vorderster Front Strassen sperrt o.ä.
Ganz schlecht im Lebenslauf
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,5 Punkten bewertet (basierend auf 10 Bewertungen).
Ich weiss das meine Bewertung sehr negativ ist. Trotzdem bin ich engagiert und versuche meine Projekte gut umzusetzen. Höhere Positionen sind langfristig besetzt, sodass keine Chance besteht aufzusteigen. Ich werde mir noch mal ein paar Monate anschauen und dann entscheiden.
Es gibt viele Schulungen aber nicht für alle Programme
- Schulungen werden angeboten und auch bewilligt
- leider keine Möglichkeit sich beruflich weiterzubilden und aufzusteigen
Tolle Fortbildungen und auch interne Entwicklungsmöglichkeiten.
Es werden in nahezu allen Bereichen Weiterentwicklung angeboten, vom einfachen in den mittleren in den gehobenen und höheren Dienst, hierbei muss man natürlich Glück und Ehrgeiz haben