Köln Bonn Airport (Flughafencode: CGN) ist sowohl im Passagierbereich als auch in der Fracht einer der wichtigsten Verkehrsflughäfen Deutschlands. Jedes Jahr starten bei uns Millionen Passagiere auf ihre Reise zu mehr als 120 Zielen in Europa und darüber hinaus. Zugleich sind wir das logistische Herz Nordrhein-Westfalens und haben als einziger deutscher Flughafen Drehkreuze von UPS, FedEx und DHL bei uns vor Ort.
Unser Flughafen liegt im Süden der Stadt Köln und in direkter Nachbarschaft zu Bonn. Mehr als 16 Millionen Menschen leben und arbeiten in unserem Umland. Wir sind ein wichtiger Wirtschaftsfaktor, ein Imageträger für das Rheinland und einer der Top-Arbeitgeber der Region.
Jedes Jahr starten von hier viele Millionen Fluggäste ihre Reise zu einem von mehr als 120 Zielen in Europa und darüber hinaus. Jahr für Jahr werden in Köln/Bonn rund 1 Million Tonnen Fracht umgeschlagen – der CGN ist das logistische Herz Nordrhein-Westfalens. Darüber hinaus ist der Standort Flughafen Arbeitsstätte für rund 15.000 Menschen in den unterschiedlichsten Berufen. Außerdem ist er ein wichtiger Wirtschaftsfaktor der Region, Imageträger für das Rheinland und an 365 Tagen eine spannende Destination für Ausflüge, Konzerte, einen Besuch auf der Aussichtsterrasse und mehr!
Parken am Köln Bonn Airport
Abflug und Ankunft Köln Bonn Airport
Der Weg zum klimaneutralen Airport
Nachhaltigkeit ist für die Zukunft des Flughafens ein ganz zentrales Thema und fest in der Unternehmensstrategie
verankert. Der Flughafen fördert innovative, umweltfreundliche Technologien und treibt nachhaltige Ideen voran. Bis
2030 sollen die CO2-Emmissionen gegenüber 2010 um 65 Prozent reduziert werden, spätestens 2045 will der Flughafen klimaneutral sein. Schon 2035 sollen ausschließlich Fahrzeuge mit emissionsfreien Antrieben auf den Vorfeldern unterwegs sein. Um seiner Verantwortung in sozialen, ökologischen und gesellschaftlichen
Fragen gerecht zu werden, hat der Airport für sich 5 Handlungsfelder der Nachhaltigkeit definiert. Dazu zählen
neben Klimaschutz und Ressourcenschutz auch Lärmschutz, soziales Engagement und Mobilität der Zukunft. Der Flughafen investiert jährlich mehrere Millionen Euro, unter anderem in die Vergrößerung seiner Photovoltaikanlagen,
die Umrüstung auf LED neuester Generation, den Ausbau des E-Fuhrparks und den Aufbau einer zukunftsfähigen Energieinfrastruktur.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 126 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz
Kantine
Betriebliche Altersvorsorge
Flexible Arbeitszeiten
Homeoffice
Diensthandy
Mitarbeiter-Events
Rabatte
Betriebsarzt
Gute Verkehrsanbindung
Gesundheits-Maßnahmen
Essenszulage
Barrierefrei
Coaching
Internetnutzung
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Hund erlaubtDer Airport ist ein faszinierender und unglaublich vielfältiger Arbeitsplatz. Bei uns arbeiten Menschen in den unterschiedlichsten Berufen von der Pilotin bis zum Polizisten, der IT-Spezialistin bis zum Besucherguide, vom Paketsortierer bis zur Controllerin. Insgesamt sind rund 15.000 Menschen bei 130 Unternehmen, Dienstleistern und Behörden beschäftigt.
Allein bei der Flughafengesellschaft arbeiten rund 1.800 in mehr als 60 verschiedenen Berufsfeldern, vom Gärtner bis zur Controllerin, vom Lader bis zur IT-Expertin, von der Grafikerin bis zum Mobilitätsmanager.
In diesem Video stellt sich ein kleiner Teil des #TeamCGN vor. Wir sind immer auf der Suche nach motivierten Talenten, die wie wir spannende Herausforderungen und einen einmaligen Arbeitsplatz lieben.
Job-Angebote am Köln Bonn Airport (koeln-bonn-airport.de)
Wir freuen uns über Ihre Bewerbung!
Ihr #TeamCGN
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Flughafen Köln/Bonn GmbH.
PKW Anreise zum Köln Bonn Airport (koeln-bonn-airport.de)
Für die Anreise mit einem Navigationssystem geben Sie bitte die folgende Adresse ein.
Köln Bonn Airport
Kennedystraße
51147 Köln
Die Mitarbeiter, direkte Vorgesetzte, Weiterbildung für spezielle Aufgaben. Viele Soziales Arrangement für die Mitarbeiter
- auch in Krisenzeiten ein verlässlicher Arbeitgeber
- es gibt viele gute Projekte, um das Unternehmen organisatorisch zu entstauben und einige neue Führungskräfte, die die Dynamik verbessern
- sehr große Vielfalt im Unternehmen (Arbeitsbereiche und auch Kollegen), das macht den Flughafen zu einem spannenden Arbeitsplatz
- es gibt nun einen verstärkten Fokus auf Personalentwicklung und Gesundheitsförderung (Sportangebote, geplante Aktionen etc.).
- Interessantes Umfeld
- Stabiler und grundsätzlich fairer Arbeitgeber
- Viele intrinsisch motivierte Kollegen, die ihren Job echt gerne machen
Pünktliche Gehaltszahlungen
Fort- und Weiterbildungsmöglichkeiten sind sehr gut und werden gefördert. Betriebsfeste sensationell.
Geld gibts immer, ob man gut oder schlecht arbeitet.
In der Abteilung, wo ich tätig war, mussten sich alle Mitabeiter/innen sich dem "anspruchsvollen/schwierigen" Willen des Vorgesetzten unterwerfen. Bei anderen Meinungen, Widersprüchen, o.ä., dann..... so wie ein Arbeitnehmer es sich wünscht.
Ich finde, dass Arbeitspensum und die Erwartungen zum Gehalt nicht ausgeglichen sind. Dazu jede Menge Verwaltung, Anträge, Tickets usw., mehr als bei jedem anderen Arbeitgeber, z.B. Behörden. Alles muss mühselig erfragt werden. Jede Menge nervige zeitaufwendige Berichte müssen angefertigt werden.
Ich finde, dass der FKB sich "Team" auf die ...
Der Zeitaufwand vom Parkplatz bis zum Einstempeln im Betrieb – insbesondere durch den langen Busverkehr – wird nicht als Arbeitszeit berücksichtigt. Dadurch entsteht für Mitarbeitende zusätzlicher, unbezahlter Zeitverlust. Sonstige Punkte siehe oben.
Kölner Klüngel gerade im Führungskreis
- Zu viele Entscheider, die noch in alten Strukturen verhaftet sind und ein überhöhtes Selbstverständnis haben. Dadurch werden viele gute Ideen im Keim erstickt
- massive bürokratische Hürden, besonders durch zum Teil penible Auslegung von Regelungen und Vorgaben. Das könnte praxistauglicher gestaltet werden mit mehr Fokus auf Arbeitsabläufe, Kosten/Nutzen-Verhältnis.
Lohnverteilung und Bugetverteilung.
Die Technik nicht vernachlässigen. Auf sie baut sich heute alles auf. Die Verantwortung in den Spät und Nachtschichten ist schon sehr groß.
Die Geschäftsführung oder höhere Ebenen sollten sich mal Gedanken machen, warum in der Abteilung, wo ich tätig war, reihenweise dringend benötigte Fachkräfte (Ingenieure) nach kurzer Zeit kündigen. Die Ursache/Gründe sollte man mal hinterfragen.
Es herscht Fachkräftemangel im Ingenieurwesen, eventuell ist das an entsprechenden Stellen am FKB angekommen. Deshalb mal genau hinterfragen, warum Fachkräfte kündigen.
Verlässliche Einhaltung von Absprachen und transparente Kommunikation.
Mehr echte Familienfreundlichkeit und Rücksicht auf persönliche Situationen.
Aktives Eingreifen bei Konflikten Mobbing.
Mehr Aufstiegsmöglichkeiten, offene Kommunikation.
Alle Streitigkeiten mit Arbeitnehmern werden gleich vor Gericht geklärt. Man sollte sich mal an einen Tisch setzen.
Arbeitsbedingungen, Umfeld, Infrastruktur, IT-Technik, Gebäude scheinen alle in den 80er stehengeblieben zu sein, ebendso die Führungskultur mancher Vorgesetzter.
Der am besten bewertete Faktor von Flughafen Köln/Bonn ist Interessante Aufgaben mit 4,1 Punkten (basierend auf 33 Bewertungen).
Hier ist eigentlich nichts zu bemängeln, doch man steht für zu viel ein für zu wenig Geld.
Viele Standartsachen, das ein oder andere Interessante ist aber dabei
Wechseln je nach Abteilung
auf jeden Fall!
ja uabe ich
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Flughafen Köln/Bonn ist Kommunikation mit 3,3 Punkten (basierend auf 36 Bewertungen).
Viele Arbeitsprozesse müssen mühselig hinterfragt werden. Kaum Einarbeitung.
Wird langsam besser
Zunehmend ausbaufähig. Früher kurzer Dienstweg, jetzt stille Post durch neue zwischengeschaltete Positionen / Abteilungen. Teilweise fehlen Infos, werden nicht weitergegeben oder verschwinden.
Kommunikation könnte etwas besser sein, da sich manchmal Planungen der Abteilungen überschneiden. Im Großen und Ganzen aber transparent und regelmäßige Meetings
Erst wird mit großzügiger Mobile-Office-Regelung geworben, dann wird sie wieder einkassiert.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,6 Punkten bewertet (basierend auf 34 Bewertungen).
Wenn man will und sich reinhängt, hat jeder die Möglichkeit dazu
hier kommt es leider auf die Vorgesetzten an, ich hab keine Probleme
Interne Wechsel der Abteilungen möglich wenn Stellen frei sind
Personalentwicklung steht seit einiger Zeit im Fokus. Man hat hier gute Möglichkeiten zur Förderung, solange es eine entsprechende Perspektive im Unternehmen gibt.
keine Möglichkeit
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Sich kollegial verhalten.
