Wer mit uns gemeinsam an der nachhaltigen Mobilität von Frankfurt arbeiten will und unsere Stadt und sich selbst richtig vorwärts bringen möchte, ist hier genau richtig. Wir bieten gut 2850 Mitarbeiter:innen ein zukunftssicheres Arbeitsumfeld, in dem sie sich persönlich und beruflich weiterentwickeln können.
Von der qualifizierten Ausbildung, über Stellen für Fachkräfte in technischen und handwerklichen Berufen oder in der Verwaltung bis hin zu Führungspositionen bieten wir spannende Jobs in allen Erfahrungsstufen.
Alle Positionen haben Aufgaben, die absolut Sinn ergeben. Denn bei der VGF verbessern wir die Lebensqualität für die Bürger:innen sowie für die Pendler:innen und Besucher:innen unserer Stadt. Und jeder von uns trägt aktiv dazu bei, Frankfurts Verkehr umweltfreundlicher und nachhaltiger zu machen.
Neugierig? In diesen Bereichen haben wir noch offene Stellen:
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Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 220 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebsarzt
Betriebliche Altersvorsorge
Gute Verkehrsanbindung
Kantine
Flexible Arbeitszeiten
Rabatte
Gesundheits-Maßnahmen
Mitarbeiter-Events
Diensthandy
Homeoffice
Essenszulage
Coaching
Barrierefrei
Internetnutzung
Parkplatz
Kinderbetreuung
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Hund erlaubtOffen, tolerant und wertschätzend – wie unsere Stadt.
Arbeiten bei der VGF ist alles andere als ein langweiliger Behördenjob. Wie unsere Stadt stehen wir für Offenheit, Toleranz, Gleichberechtigung, Zukunft und die wertschätzende Entwicklung jedes Einzelnen und jeder Einzelnen. Von der Gesundheitsvorsorge über individuelle Arbeitszeitmodelle, dem Jobticket bis hin zu abwechslungsreichen Berufsbildern und herausfordernden Aufgaben und Projekten. Arbeiten Sie mit uns an der Mobilität Frankfurts.
Beruf und Familie: Für viele Menschen ist die Vereinbarkeit von Beruf und Familie eines der wichtigsten Kriterien bei der Jobsuche. Darum möchten wir unseren Mitarbeitenden ein Umfeld bieten, in dem sich Beruf und Privatleben optimal vereinbaren lassen.
Diversity: Diversity bedeutet für uns als Arbeitgeber mehr als nur ein respektvolles und wertschätzendes Miteinander. Wir möchten als Unterzeichner der Charta der Vielfalt bewusst mit der Vielfalt unserer Gesellschaft umgehen und sie in die Arbeitswelt übertragen und integrieren.
Ideenmanagement: Wir schätzen die kreativen Ideen unserer Mitarbeitenden und legen daher großen Wert darauf, ihnen die Möglichkeit zu geben, ihr Arbeitsumfeld mitzugestalten und zu optimieren. Darum haben wir unser „Ideenmanagement“ ins Leben gerufen.
Weiterbildung: Gut ausgebildete Mitarbeitende zu haben, ist uns nicht nur für unseren Unternehmenserfolg wichtig. Mit unseren vielfältigen und bedarfsorientierten Programmen zur Weiterqualifizierung erhöhen wir gleichzeitig auch die Motivation und das Gefühl der Zugehörigkeit unserer Mitarbeitenden zur VGF.
Zusatzleistungen: Kostenloses Jobticket, Vergünstigungen bei zahlreichen Dienstleistungen, günstige und hochwertige Gerichte im Betriebsrestaurant, Altersversorgung und vieles mehr! Denn die Zufriedenheit unserer Mitarbeitenden liegt uns am Herzen. Zusätzlich zu diesen diversen Vergünstigungen und finanziellen Unterstützungsmöglichkeiten bieten wir auch vielfältige Weiterbildungskurse und Seminare zu unterschiedlichen Themen an.
Gesundheitsförderung: Hauptsäule unserer Gesundheitsförderung ist das Gesundheitsprogramm unserer VGF-Akademie. Hier gibt es ein vielfältiges Angebot: von Kursen zu gesundem Kochen über Rückentraining und Selbstverteidigung bis hin zu Sportarten wir Aquacycling, Workout, Yoga und Line Dance.
Es ist schön, Teil der Stadt Frankfurt zu sein und jeden Tag dazu beizutragen, sie ein Stück besser zu machen. Gleichzeitig lernt man Frankfurt aus einer neuen Perspektive kennen, was sehr spannend ist.
Die VGF ist ein zukunftsfähiger und sicherer Arbeitgeber, der eine Vielzahl an abwechslungsreichen und interessanten Aufgabenbereichen bietet.
Viel Rücksichtnahme auf die persönlichen Umstände der Mitarbeiter, gutes Angebot an tatsächlich relevanten Zusatzleistungen und ein Gehalt, welches vielleicht nicht das Maximum vergleichbarer Stellen in der freien Wirtschaft erreicht, aber immernoch mehr als fair ist.
Besonders gut finde ich die sehr gute Work-Life-Balance, das angenehme Arbeitsklima und den respektvollen Umgang im Team. Die interessanten Aufgaben sowie das ausgeprägte Umwelt- und Sozialbewusstsein machen den Arbeitgeber zusätzlich attraktiv.
Ich fühle mich sehr wohl in meinem Fachbereich und Sachgebiet und schätze die Ausstattung meines Arbeitsplatzes und meinen Arbeitsort.
Die Arbeit an sich und die Arbeitsatmosphäre mit den Kollegen und direkten Vorgesetzten sind sehr gut
Nach der Ausbildung wird man ausgenutzt, trotz vorhandener Planstelle bekam ich nur einen Vertrag für ein Jahr. Für ein halbes Jahr gab es nur Entgeltgruppe 6, dann durch Eigeninitiative Entgeltgruppe 8, obwohl die Stelle mit 11 bewertet ist. Nach dem Jahr wurde mein Vertrag auslaufen gelassen, damit eine andere Kollegin meine Stelle bekommen kann. Ich war immer bereit, mehr zu geben als ich muss. Das wird einem nicht angerechnet, aber wenn man ein paar Mal zu oft ein paar Minuten ...
- die Art & Weise wie die Fahrmeister das Fahrdienstpersonal kontrollieren und die fehlende Diversität bei der Auswahl des Personals dafür um mehr Gerechtigkeit und Respekt zu fördern (es haben sich geeignete Frauen und Mitarbeiter mit Migrationshintergrund beworben, die den aktuellen Fahrmeistern in nichts hinten stehen)
- die schlechte Kommunikation mit dem Fahrpersonal
- die fehlende Unterstützung und der fehlende gute Umgang durch manche Teamleiter (FGL‘s)
Fehlende Entscheidungsfreudigkeit und sie fehlenden Sicht und Handlung in kritischen Situationen die Mitarbeiter gefährden. Jeder ist zu vorsichtig und hat Angst dem anderen auf den Fuß zu treten, mein Tipp: Einfach mal machen!!!
Das extrem viele Chancen liegen gelassen werden, was das Personal und die Ressourcen angeht. Und dass Initiativen gerne mal in der Bürokratie versinken.
Zu viele Langsamfahrstellen. Ständig zu spät. Zu kurze Wendezeiten. Heizungen in den Fahrerständen mangelhaft.
Transparente und frühzeitige Kommunikation fördern, damit Entscheidungen nachvollziehbar sind und Mitarbeitende rechtzeitig eingebunden werden.
Führungskräfte stärker im Bereich Mitarbeiterführung, Kommunikation und Feedbackkultur schulen, insbesondere auf Geschäftsbereichsleitungsebene. Hier besteht aus Sicht vieler Mitarbeitender deutlicher Verbesserungsbedarf im Umgang miteinander.
Karriere- und Weiterbildungsmöglichkeiten ausbauen, um Mitarbeitende langfristig zu fördern und zu binden.
Arbeitsprozesse vereinfachen und Ressourcen besser planen, um die gestiegene Arbeitsbelastung abzufedern und effizientere Abläufe zu ermöglichen.
Leistung und Engagement der Mitarbeitenden stärker anerkennen. Auf FBL- und SGL-Ebene wird die Zusammenarbeit überwiegend ...
Während meiner Zeit im Unternehmen habe ich den Eindruck gewonnen, dass die Auswahl und Qualifikation von Führungskräften nicht immer den Anforderungen der jeweiligen Position entspricht. Besonders in der Abteilung, in der ich tätig war, habe ich Führungserfahrungen gemacht, die ich in meiner bisherigen Laufbahn so noch nicht erlebt habe. Aus meiner Sicht wäre es hilfreich, bei der Besetzung von Führungspositionen stärker auf fachliche und persönliche Eignung zu achten, um ein professionelles und unterstützendes Arbeitsumfeld zu fördern
Es muss definitiv etwas an der Kontrollpolitik gegenüber den Fahrern geändert werden. Es kommt ständig zu Situationen in denen Fahrer unrechtmäßig Verstöße vorgeworfen werden. Dazu kommt noch, dass alle Fahrmeister ähnlich alt, deutsch und männlich sind. Das widerspricht jeglichem Verständnis von Diversität, Gerechtigkeit und Fairness. Es sollten genauso auch Frauen und andere Nationalitäten präsent sein und die Arbeit sollte besser kontrolliert werden, damit es nicht mehr zu solchen skandalösen Vorwürfen kommt. Sowas ist unglaublich.
Der am besten bewertete Faktor von Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) ist Umgang mit älteren Kollegen mit 3,7 Punkten (basierend auf 64 Bewertungen).
Ich spreche für meine Abteilung aber bei anderen Abteilungen ist es auch ganz gut miteinander umzugehen.
Der Umgang mit älteren Mitarbeitenden ist insgesamt sehr gut und von gegenseitigem Respekt geprägt.
Man kann bei der VGF gut alt werden...
schwieriges Terrain....
- ältere MA werden durchaus eingestellt
- Wertschätzung langjährigen MA weniger Vorahnden
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF) ist Kommunikation mit 2,8 Punkten (basierend auf 97 Bewertungen).
Die Kommunikation erfolgt überwiegend über Microsoft Teams, wodurch Abstimmungen grundsätzlich schnell und unkompliziert möglich sind. Im Austausch mit Vorgesetzten gestaltet sich die Kommunikation jedoch teilweise schwieriger. Obwohl Gesprächsbereitschaft signalisiert wird, werden vereinbarte Termine häufig verschoben oder nicht eingehalten. Zudem dauern Rückmeldungen und Entscheidungsprozesse oftmals länger als ursprünglich angekündigt.
Nach meiner Erfahrung besteht im Bereich der internen Kommunikation Verbesserungspotenzial. Wichtige Informationen wurden während meiner Zeit im Unternehmen nicht immer klar oder rechtzeitig weitergegeben, was gelegentlich zu Missverständnissen und Verzögerungen geführt hat. Aus meiner Sicht wären klarere Kommunikationswege und mehr Transparenz hilfreich, um die Zusammenarbeit effizienter zu gestalten.
Die interne Kommunikation wirkt aktuell an einigen Stellen etwas wenig zeitgemäß und könnte stilistisch moderner und klarer gestaltet werden. Zudem werden Informationen teilweise eher informell weitergegeben, anstatt über offizielle Kanäle zu laufen. Kommunikation mit anderen Teams manchmal schwierig (scheinbar kennt nicht jeder den Antwort-Button).
Die GBL-Kommunikation empfinde ich als Einbahnstraße seitens des GBL in Richtung seiner Mitarbeiter. Rückmeldungen, Feedback und Meinungen seiner Mitarbeiter werden meistens ignoriert. Dadurch und teilweise durch konkrete Äußerungen bekommen alle Team-Mitglieder das Gefühl vermittelt, dass sie inkompetent sind, zu langsam und schlecht arbeiten.
Unterirdisch. Bewerbungsverfahren läuft Top - aber danach nicht mehr. In welchem Betriebshof man stationiert wird, in welcher Schicht man arbeitet, was sich im Unternehmen verändert, was mit den Strecken passiert und vieles mehr - wird alles nur schlecht kommuniziert.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,2 Punkten bewertet (basierend auf 80 Bewertungen).
- Förderung von MA stufe ich als zu gering ein - oftmals erhält MA "Lehrgänge" im Selbststudium und soll sich auf der Plattform durchklicken. Hier wird man überhäuft mit Schulungen, die man zu absolvieren hat und mit einer Signatur hat man dann plötzlich diverse Verantwortungen, die einem auferlegt wurden, die so ganz beiläufig „untergeschoben“ werden
Viel nur durch Vitamin B und viel Schleimereri möglich leider.
Es gibt viele Möglichkeiten, mehr zu machen. Es gibt immer wieder interne Stellenangebote, es kann innerhalb des Unternehmens gewechselt werden.
Die Entwicklungsmöglichkeiten sind vorhanden, könnten jedoch besser gefördert werden.
Weiterbildung super, allerdings nehmen die Aufstiegschancen immer mehr ab.
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Bürokratisch auf Regeln achten und Sich kollegial verhalten.