Die Deutsche Bahn ist mit über 226.000 Mitarbeitenden international ein führender Anbieter von Mobilitäts- und Gütertransportlösungen. Der Konzern bietet über 50 verschiedene Ausbildungsberufe an und verfügt mit mehr als 25 Dualen Studiengängen über ein großes Angebot für Studieninteressierte.
Was ist dir wichtig? In deinem Job, aber auch sonst im Leben? Lass uns darüber sprechen und entdecken, welcher Job im Team DB für dich genau der richtige ist. Die DB bietet 500 Berufe, mehr als 50 verschiedene Ausbildungsberufe und mehr als 25 Duale Studiengänge.
Hier kannst Du mehr über uns erfahren:
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Klicke auf "Weiterlesen", um mehr über unsere Geschäftsbereiche zu erfahren: Personenverkehr, Güterverkehr, Infrastruktur und externe Dienstleistungen.
Die Geschäftsbereiche unseres Konzerns
Personenverkehr
DB Regio:
Wir bringen täglich tausende Reisende im Regionalverkehr pünktlich, sicher, komfortabel und umweltschonend an ihr Ziel: sowohl mit Zügen als auch mit allen Busgesellschaften des DB Konzerns.
DB Fernverkehr:
National und International bieten wir unseren Fahrgästen mit ICE-, IC und EC-Zügen täglich ein komfortables und umweltfreundliches Reisen innerhalb Deutschlands sowie in die angrenzenden Nachbarländer.
Güterverkehr: Transport
DB Cargo:
Mit rund 4.200 Gleisanschlüssen und zusätzlichen Leistungen in 17 europäischen Ländern bieten wir unseren Kunden Zugang zu einem der größten Schienennetze der Welt bis nach China. Damit sind wir die Nummer eins im europäischen Schienengüterverkehr.
Infrastruktur
DB InfraGo:
Die DB InfraGo AG ist die gemeinwohlorientierte Infrastrukturgesellschaft der Deutschen Bahn AG. Mit mehr als 61.000 Mitarbeitenden ist sie für das rund 33.400 Kilometer lange Streckennetz inklusive aller betriebsnotwendigen Anlagen und 5.400 Bahnhöfe verantwortlich.
Externe Dienstleistungen
Auch als Dienstleister bieten wir einen zuverlässigen Service auf internationalem Spitzenniveau, z. B. in folgenden Bereichen:
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 13.814 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebliche Altersvorsorge
Rabatte
Gesundheits-MaßnahmenFreu dich im Team DB auf tolle Kolleg:innen und mehr:
Als Auszubildende:r erhältst du diese Vorteile:
Garantierte Übernahme
wenn du deine Berufsausbildung erfolgreich abgeschlossen hast
Faire Bezahlung
Azubis: je nach Ausbildungsjahr zwischen 1.019 Euro und 1.222 Euro im Monat* sowie ein 13. Monatsgehalt
Dual Studierende: Je nach Studienjahr zwischen 1.101 Euro und 1.233 Euro im Monat* sowie ein Studienbonus in Höhe von 3.500 Euro
Kostenfreie Fahrt
16 Freifahrten innerhalb Deutschlands pro Jahr und weitere Fahrvergünstigungen wie z. B. DB Job-Ticket für deinen täglichen Arbeitsweg**
Mietkostenzuschuss
bis zu 350 Euro monatlich
Feste:r Ansprechpartner:in
während deiner gesamten Ausbildung für all deine Fragen
DB Youngster Community
Erlebe mit anderen Auszubildenden und Dual Studierenden spannende Workshops, coole Events, Community-Reisen und noch viel mehr
* Die Entgeltbeträge sind gültig ab dem 01.01.2022.
** Die Beschäftigungsbedingungen gelten für den überwiegenden Teil der Auszubildenden und dual Studierenden im DB-Konzern.
Als dual Studierende:r erhältst du diese Vorteile:
Garantierte Übernahme
wenn du deine Ausbildung erfolgreich abgeschlossen hast
Attraktives Gehalt im Dualen Studium: 1.101–1.233 EU
Je nach Studienjahr zwischen 1.101 Euro und 1.233 Euro im Monat*, dazu ein Studienbonus in Höhe von 3.500 Euro*
Mietkostenzuschuss: bis 350 € monatlich
Fahrvergünstigungen:
DB NetzCard für beliebig viele Fahrten mit fast allen Zügen der Deutschen Bahn, auch für private Reisen, und weitere Fahrvergünstigungen
Mobiles Endgerät
Du erhältst von uns ein Notebook, das du zum Lernen und auch privat nutzen kannst.
DB Youngster Community
Erlebe mit anderen Auszubildenden und Dual Studierenden spannende Workshops, coole Events, Community-Reisen und noch viel mehr
Die Beschäftigungsbedingungen gelten für den überwiegenden Teil der Auszubildenden und Dual Studierenden im DB-Konzern. Die Entgeltbeträge sind gültig ab dem 01.01.2022.
Als akademischer Professional kannst du dich bei uns über diese Zusatzleistungen freuen:
Interessante Herausforderungen
Faszinierende Bau- und Infrastrukturprojekte – regional wie international; Raum zur Selbstverwirklichung
Karriereweg
Gezielte und individuelle Weiterentwicklungsmöglichkeiten auf Fach-, Projekt- oder Führungsebene; langfristige Perspektive und Aufstiegschancen
Attraktive Konditionen
Marktübliches Gehaltspaket; i. d. R. unbefristete Arbeitsverträge; vielfältige Zusatzleistungen wie z. B. das DB Job-Ticket, Freifahrten im Nah- und Fernverkehr (auch für Familienangehörige), Reisevergünstigungen, betriebliche Altersvorsorge und vergünstigte Versicherungskonditionen
Work-Life-Balance
Je nach Aufgabe flexible Gestaltung von Arbeitszeit und Wahl des Einsatzortes; Unterstützung bei der Suche nach Kitaplätzen oder einer Ferienbetreuung; Auszeiten für die Pflege von Angehörigen; Sport- und Freizeitangebote; Sabbaticals
Als berufserfahrene Fachkraft bieten wir dir zusätzlich:
Attraktive Konditionen
Faire Vergütung nach Tarif- und Betriebsvereinbarungen
Eine ausgewogene Work-Life-Balance, u.a. Möglichkeit zu Sabbaticals
Überdurchschnittlich viele Urlaubstage
Fahrvergünstigungen
Vergünstigungen
von Freizeitangeboten für dich und deine Familie
Viele Standorte
Stellen in deiner Nähe, sowohl in jedem Bundesland als auch in Groß- und Kleinstädten
Betriebliche Altersvorsorge
Weiterbildungsmöglichkeiten
Was ist dir wichtig? In deinem Job, aber auch sonst im Leben? Lass uns darüber sprechen und entdecken, welcher Job im Team DB für dich genau der richtige ist. Denn bei uns findest du in mehr als 500 Berufen mehr als einen spannenden Arbeitsplatz und etwas, das dir wichtig ist.Ob Sicherheit, Flexibilität, Diversität, Nachhaltigkeit oder etwas ganz anderes – uns interessieren deine Bedürfnisse. Denn je besser unsere Mitarbeitenden Job und Privates miteinander vereinbaren können, desto stärker werden wir als Team.Du bist Berufsanfänger:in? Du hast bereits mehrere Jahre Erfahrung? Oder du suchst eine Möglichkeit zum Quereinstieg? Bei uns findest du laufend spannende Angebote in mehr als 500 Berufen mit den unterschiedlichsten Einstiegsmöglichkeiten.
Finde vielfältige Berufseinstiege und gute Perspektiven im Team DB:
Mit unserem Programm „Chance Plus“:
Dir ist wichtig, deinen Weg in eine Ausbildung zu finden, die zu dir passt? Starte die Reise mit uns: In unserem Berufsvorbereitungs-Programm „Chance plus“ machen wir dich fit für die Berufsausbildung, egal welchen Hintergrund du mitbringst.
Als Schüler:in:
In 50 Ausbildungsberufen oder 25 Dualen Studiengängen kannst du bei uns nicht nur in deinen Beruf starten, sondern damit auch klimafreundliche Mobilität voranbringen. Im Team DB findest du spannende Aufgaben im kaufmännischen oder technischen Bereich, in der IT oder im Verkehrswesen.
Als angehende:r Student:in:
Theorie und Praxis optimal miteinander zu verbinden, ist dir wichtig? Schulabsolvent:innen mit Hochschulreife bieten wir ein Duales Studium in den Bereichen Ingenieurswesen, IT oder Betriebswirtschaft.
Als Student:in:
Dir ist wichtig, große Aufgaben frühzeitig mit anzupacken? Als eingeschriebene:r Student:in freuen wir uns, wenn du als Praktikant:in oder Werkstudent:in zu uns kommst oder deine Abschlussarbeit bei uns schreibst.
Als Hochschulabsolvent:in:
Nach deinem Hochschulabschluss kannst du mit einem unserer Traineeprogramme im technischen, IT-, kaufmännischen oder internationalen Bereich den Grundstein für deine Karriere legen oder als Direkteinsteiger:in bei uns durchstarten.
Als Studienaussteiger:in:
Wenn du dich nochmal neu orientieren und aus deinem Studienausstieg einen Jobeinstieg machen möchtest, bieten dir unsere Dualen Studiengänge und Ausbildungen anspruchsvolle Alternativen zum klassischen Studium, bei denen du dich auch privat weiterentwickeln kannst.
Als Fachkraft:
Ein krisensicherer Job, in dem du dich immer weiterentwickeln kannst, ist dir wichtig? Mit deinem Know-how und deiner Erfahrung kannst du bei uns in alle Bereiche einsteigen und uns weiterbringen - von Technik und Werkstatt über Zug und Verkehr bis in kaufmännische Bereiche. Auch als Quereinsteiger:in!
Als akademischer Professional (w/m/d):
Dir sind spannende Perspektiven und eine breite Auswahl an Berufsoptionen wichtig? Mit deiner Expertise aus dem Bau-, Elektro- und Wirtschaftsingenieurwesen, der IT oder dem Maschinenbau bist du bei uns genauso gefragt wie als Betriebswirt:in, Geisteswissenschaftler:in oder Jurist:in.
Mehr Informationen zum Arbeitgeber DB, unseren Leistungen und deinen Vorteilen findest du auf https://db.jobs.
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei Deutsche Bahn AG.
120 Länder weltweit
-Vielfältige Aufgaben
-bei mehreren Aufträgen am Tag kann man selbst entscheiden, in welcher Reihenfolge man diese macht
-stets pünktliches Gehalt
-sehr guter Zusammenhalt
-man macht was sinnvolles
-trotz Auftragsflauten keinerlei Kurzarbeit. Dann wird Beschäftigung (bspw Instandsetzungen) gesucht
-direkte Führungskräfte sehr gut
-Tarifbindung und Betriebsrat
-Gehalt ist ausreichend und steigt alle 5 Jahre automatisch
-Azubis werden automatisch übernommen
Ich finde die Work-Life-Balance bei der DB wirklich gut. Die flexiblen Arbeitszeiten ermöglichen es mir sehr gut, private Termine und familiäre Verpflichtungen mit der Arbeit zu vereinbaren. Auch die grundsätzliche Infrastruktur und das bereitgestellte Equipment sind solide. Der Kollegenzusammenhalt unter den „Bahnern“ ist im Kern weiterhin stark und solidarisch – das schätze ich sehr.
Besonders positiv finde ich die angenehme Arbeitsatmosphäre, den starken Kollegenzusammenhalt sowie die faire und respektvolle Behandlung der Mitarbeitenden. Auch die gute Organisation, die klaren Strukturen und die Möglichkeiten zur Weiterentwicklung tragen zu einem sehr positiven Gesamteindruck bei.
Die benefits das man auch Privat die Freifahrten nutzen kann, das man auch ins Auslandfahren kann mit denn Tickets, die gute Atmosphäre im Betrieb , der respekt unter denn Kollegen ist sehr stark vorhanden. Das man zudem auch ein Handy , Tablet usw Finanzieren kann ist auch ein riesen pluspunkt.
Starker Gesamtbetriebsrat. Es gibt sie noch - die Bahnfamilie. Engagierte, ansprechbare, hilfsbereite Kolleg*innen. Selbstverständliche Integration der EU-Standards, insbesondere Umweltstandards. (Lärmschutz im Streckenbau, PFAS-freie Feuerlöscher, HVO, Elektromobilität, Wasserstoffzüge ...)
Meine Zeit bei der DB Fernverkehr AG hat leider mit einer der enttäuschendsten Erfahrungen meines bisherigen Berufslebens geendet.
Der Umgang mit Mitarbeitern wirkt aus meiner persönlichen Erfahrung heraus erstaunlich kalt und austauschbar. In meinem Fall wurde ohne jede Vorwarnung versucht, mich auf Grundlage eines aus meiner Sicht nicht haltbaren Verdachts kurzfristig aus dem Unternehmen zu drängen. Eine transparente Klärung oder nachvollziehbare Fakten habe ich dabei nie gesehen. Stattdessen entstand bei mir der Eindruck, dass hier eher mit der strukturellen Macht ...
Alles, ich war fast 20 Jahre dort. HR taugt nix. EVG beschäftigt sich mit sich selbst. Schulungen - weiha. Fluktuation bei den Jungen ist katastrophal, Man kann sich nicht vorstellen wie schlecht ein 300000 Mann Betrieb geführt werden kann. EDV ein Thema das sich wie ein roter Faden durchzieht. Ich bin gegangen mit fast 60 und mach was Neues was ganz Anderes. Nette Kollegen Alle ziehen am gleichen Strang. Nicht so ein Hühnerhaifen. Ich wünsche mir im Prinzip den Autonomen ...
Gehalt oder sonstige Leistungen sind sehr ausbaubar. Vielleicht könnte die Bahn Familienfreundlicher für ihre Angestellten werden. Grade was die Ingenieure und Meister abgeht. Diese Berufsgruppen wurden in den letzten Jahren unverhältnismäßig stark vernachlässigt. Kein Wunder, dass immer mehr Architekten, Ingenieure und sonstige hochqualifizierte Personen die DB verlassen.
Wie kann es sein, dass höchstqualifizierte Experten, grade mal so das doppelte Gehalt eines normalen Angestellten ohne Berufsabschluss bekommen. Hier sollte dringend nachgebessert werden. Wer 70.000€ - 100.000€ in die Ausbildung und Weiterbildung ...
Ich musste privat mehrere Hundert euro fürs hotel ausgeben, welches nicht erstattet wurde, da die wohnsituation und Anbindung zu den Schulungen, durch streckensperrungwn katastrophal war.
Wenn Komplikationen waren, war nie jemand zuständig. Man wurde von A nach B geschickt und noch von vorgesetzten unempathisch angepampt.
Es wurde erst zugesagt das man auf dem DB Parkplatz parken dürfe und ich keinen parkausweis bräuchte und dann bekommt man plötzlich Strafzettel und es standen Namen der vorgesetzten drauf, diese würden "nix von wissen" ...
Die DB ist geprägt von Führungskräften der "alten Schule", die gerne am "alten Guten" festhält. Es werden Entscheidungen mit kurzfristigen Ergebnissen getroffen, die langfristig Geld verschwenden und den Fortschritt aufhalten. Das erkennt man am System Bahn selbst. Auf hundert Jahre alte Technik, wird immer wieder was neues drauf gesetzt, statt es grundlegend zu verbessern/zu erneuern. So wird das System Bah noch unnötiger Komplex und dadurch Fehleranfällig. Außerdem wird sehr oft an falschen Stellen gespart - denn nur kurzfristige Erfolge zählen. ...
Der Arbeitgeber sollte die tatsächliche Belastung im operativen Schichtbetrieb stärker berücksichtigen und Mitarbeitende im Betrieb praxisnäher einbinden. Schichtdienst, Nachtarbeit, Wochenenddienste und kurzfristige Betriebslagen sollten organisatorisch und finanziell angemessener bewertet werden. Bildungsurlaub sollte als Weiterbildung respektiert und nicht wie normale Freizeit behandelt werden; insbesondere die Dienstplanung davor und danach sollte die zusätzliche Belastung berücksichtigen. Interne Wechselwünsche erfahrener Mitarbeitender sollten aktiver und lösungsorientierter geprüft werden, statt lediglich auf formale Bewerbungsprozesse zu verweisen. Insgesamt wären bessere Kommunikation, verlässlichere Rückendeckung und mehr echte Entlastung ...
Der am besten bewertete Faktor von Deutsche Bahn ist Gleichberechtigung mit 4,0 Punkten (basierend auf 1.539 Bewertungen).
Frauen müssen im Bau-Umfeld noch deutlich mehr für ihre Positionen kämpfen, was aber eher durch gesellschaftliche Strukturen gegeben ist und dadurch, dass das Bau-Umfeld insgesamt immer noch eher Männer-dominiert ist. Unternehmensseitig wird Gleichberechtigung sehr gefördert und Frauen wird auch die Möglichkeit gegeben, auf Ungleichheit aufmerksam zu machen Mit dieser Entwicklung ist die DB noch nicht bei 100%, jedoch auf einem sehr guten Weg.
Ist definitiv fortschrittlich und weltoffen. Viele Frauen in Führungspositionen und Diskriminierung aufgrund irgendwelcher Oberflächlichkeiten oder Vorurteilen habe ich noch nicht mitbekommen, auch nicht vom Hörensagen
Wird bei der deutschen Bahn besonders vorgehoben. Egal ob im Bereich Inklusion, weibliche Führungskräfte als auch Menschen mit Migrationshintergrund. Hier ist die DB eines der führenden Unternhemen in Deutschland.
Im office waren Frauen und Männer ziemlich gleich verteilt, im direkten Einsatz jedoch waren weniger Frauen tätig, da dort das Interesse nicht flächendeckend für sie besteht.
Soweit ich das sehen kann, ist es absout egal. Mann/Frau, Hetero oder nicht, vollkommen egal. Es zählt, was du kannst. Du machst Ausbildungen und Prüfungen wie jeder andere.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Deutsche Bahn ist Image mit 3,1 Punkten (basierend auf 1.790 Bewertungen).
Intern wird das Unternehmen deutlich besser wahrgenommen als von außen. Der Zusammenhalt ist groß, viele Mitarbeitende identifizieren sich stark mit dem Unternehmen und sind stolz auf ihre Arbeit. Das öffentliche Image leidet unter Infrastrukturproblemen und Verspätungen, was die tägliche Arbeit der Beschäftigten oft in den Hintergrund rückt. Ich war positiv überrascht, wie gut organisiert und professionell der Konzern tatsächlich aufgestellt ist. Insgesamt besteht aus meiner Sicht eine größere Diskrepanz zwischen Außenwirkung und gelebter Realität.
Was von außen zu sehen ist, ist auch drin. Der Laden steht schon ziemlich zurecht dort wo er ist ;). Daher müsste man eigentlich 5-Sterne geben, weil es erschreckend nah an dem ist, was die Presse tagtäglich berichtet. Mir persönlich ist es unheimlich peinlich und unangenehm, für diese Bude zu arbeiten. Aufgrund der generellen wirtschaftlich schlechten Situation ist es aktuell aber leider für junge Leute sehr schwierig, überhaupt eine Stelle zu bekommen. Dennoch möchte ich davon abraten
Image der Bahn in der Öffentlichkeit ist natürlich überschaubar. Intern werden einem die vielen Flaws schnell bewusst und man bekommt natürlich ein tieferes Verständnis warum und weshalb es funktioniert (oder eben auch nicht). Sparzwang, Spartendenken aufgrund der Spartenorganisation im Konzern und die Sicherheit des Arbeitsplatzes bei gleichem Lohn (bezüglich der Low Performer), kosten sehr viel Potenzial. Ein hohes Maß an Effizienz ist so fast unmöglich.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,4 Punkten bewertet (basierend auf 2.230 Bewertungen).
Während der Ausbildung wurde vermittelt, dass man gute Karrierechancen hat und sich je nach Entwicklung sowie den erlernten Fahrzeugen viele Möglichkeiten ergeben. Uns wurde beispielsweise gesagt, dass der Fernverkehr fertige Auszubildende (EiB‘s) mit offenen Armen aufnehmen würde.
Nach meiner Erfahrung sieht die Realität jedoch anders aus. Nach der Ausbildung bestehen trotz guter Leistungen nur sehr eingeschränkte Möglichkeiten, sich weiterzuentwickeln oder in bestimmte Bereiche zu wechseln. Natürlich fehlt Berufsanfängern die Berufserfahrung, aber selbst dann wirken die Chancen teilweise sehr begrenzt.
Wenn ...
Ich empfinde die Karriere- und Weiterentwicklungsmöglichkeiten als sehr begrenzt. Es gibt aus meiner Sicht kaum echte Aufstiegschancen oder strukturierte Entwicklungswege. Fortkommen scheint stark davon abhängig zu sein, ob man in bestimmte aktuelle Schwerpunktsetzungen passt. Reine Leistung und langjährige Kompetenz reichen leider nicht aus, um voranzukommen. Als Leistungsträger hat man eher das Gefühl, vor allem als Ideengeber genutzt zu werden, während echte Karriereschritte ausbleiben. Das empfinde ich als sehr demotivierend.
Weiterbildung wird grundsätzlich angeboten, aber im konkreten Arbeitsalltag nicht konsequent unterstützt. Besonders kritisch sehe ich den Umgang mit Bildungsurlaub. Wenn Bildungsurlaub mit dem Hinweis betrachtet wird, es handele sich dabei im Ergebnis um Freizeit, und davor sowie danach regulär Schichten eingeplant werden, wirkt das wenig wertschätzend. Aus meiner Sicht fehlt hier ein echtes Verständnis dafür, dass Weiterbildung nicht Erholung ersetzt, sondern zusätzliche persönliche und berufliche Entwicklung ermöglichen soll.
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Sich kollegial verhalten.
