Wir unterstützen unsere Kunden sowohl vor Ort als auch
in unseren eigenen Räumlichkeiten. Bei der Entwicklung von innovativen
elektronischen, elektrischen und regelungstechnischen Systemen und Komponenten
sind wir v.a. in den fahrzeugübergreifende Themen und folgenden Sparten aktiv:
- Fahrerassistenz-
und Informationssysteme
Als Funktion des Fahrers verfolgen die Systeme den
Zweck die Sicherheit als auch den Komfort zu erhöhen. Neben direkten Eingriffen
wie die Bremsassistenten wirken Nachtsichtsysteme oder die Fahrzeugbeleuchtung
zur aktiven Sicherheit und Unfallvermeidung bei. Darüber hinaus finden
Spurhalte- und Spurwechselassistenten, Objekterkennung oder Einparkhilfen - die
über Kameras und weiteren Sensoren wie RADAR, LIDAR im Fahrzeug gesteuert
werden - größeren Einzug in die Entwicklung.
Insbesondere die Kopplung von Assistenzsystemen mit
Telematik bietet innovative zukünftige Anwendungen wie die drahtlosen
Kommunikationsschnittstellen Car2I (Car to Infrastructure) + Car2C (Car to Car)
= Car2X.
- Mensch-Maschine-Schnittstelle
Die Zusammenführung jeglicher Fahrzeuginformationen
werden dem Fahrer in einem Bedienelemente in optimaler Gestaltung
widergespiegelt. Dabei bestehen die Schnittstellen aus dem
Multifunktionslenkrad, dem Kombiinstrument sowie weiteren Elementen und evtl.
einem Head-Up-Display. Die fast vollständig durch digital angesteuerten
Zeigerinstrumente werden zunehmend mehrfarbig in einem LCD-Flachbildschirme
integriert. Die Interaktion basiert auf drei Kommunikationskanälen: Haptische
Bedienung, akustische Eingabe und Gestensteuerung. Bei der Spracheingabe kommen
linguistische Algorithmen zum Einsatz, in dem die Software nach der
Sprachverarbeitung auf Übereinstimmungen prüft.
Die kontinuierliche Verbesserung in der
Fahrzeugtechnik erfordert eine enge Kooperation mit der Elektroindustrie. Dabei
ist es nur noch eine Frage der Zeit, wann die rasante Entwicklung der
E-Fahrzeuge und E-Mobilitätskonzepte sich in der Breite etabliert. Fokus der
Technologien sind die Batterien und Ladekonzepte. Beim elektrischen
Antriebsstrang werden i.d.R. Traktionsbatterien oder Brennstoffzellen
eingesetzt. Dabei gewinnen die Begrifflichkeiten wie Leistungselektronik, die
den Leistungsfluss steuern, immer mehr an Bedeutung. Bei den neuartigen
Antrieben (Elektromotoren) werden aufgrund der guten
Leistungs-/Gewichtsverhältnisse Asynchronmaschinen und Synchronmaschinen
eingesetzt. Dabei regelt der Inverter die E-Maschine. Die Energie wird aus dem
Hochvoltnetz zur Verfügung gestellt.
Der Begriff der Bordelektronik dient hier als
Sammelbegriff für elektrische Anlagen und elektronischen Systeme, worunter u.a.
Bordnetz, Energiequellen und das Energiemanagement, betrachtet werden.
Wir sind immer bestrebt, unsere KollegInnen in Ihrer Weiterentwicklung zu unterstützen: Durch neue, spannende Projekte ebenso wie durch regelmäßige Schulungsmaßnahmen. Typische Karrierepfade bei Valentum finden sich unter http://valentum.de/karriere/entwicklungspfade.html.
