Ihr Unternehmen?
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 3 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz
Barrierefrei
Kantine
Rabatte
Flexible Arbeitszeiten
Gesundheits-Maßnahmen
Homeoffice
Betriebliche Altersvorsorge
Gute VerkehrsanbindungNichts! Es gibt keinen Grund bei diesem Arbeitgeber zu bleiben oder sich dort zu bewerben. Versprochen wird viel, gehalten wird nichts! Dieses Unternehmen ist unglaubwürdig!
Diskriminierung und Inkompetenz
Ein Unternehmen mit einem Missmanagement. Funktionale, ethische Vernachlässigung der Pflichten aufgrund von Unwissenheit, Nachlässigkeit, oder Unfähigkeit.
Weg mit den geteilten Diensten! Sie sind machen krank, das Privatleben bleibt dabei auf der Strecke. Die Ruhezeiten werden nicht eingehalten. Und viele andere Nachteile.
Ein Tarif und bessere Bezahlung für alle Busfahrer! Ein Harz vier Empfänger hat am Ende des Monats mehr Geld als ein Busfahrer. Warum sollte man dann noch diesen Job machen?
Weg mit dem Wunschplan! Das Unternehmen plant für die Fahrer.
Den Erholungsurlaub bestimmt der Betrieb und nicht der Fahrer!
Warum muss ein Busfahrer in der ...
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Hanauer Straßenbahn ist Gehalt/Benefits mit 3,0 Punkten (basierend auf einer Bewertung).
Es gibt schon mal zwei verschiedene Tarife für Busfahrer. Ein Thema, was grundsätzlich spaltet. Und bei einem Verdienst von 1600 Euro im Monat zahlt sicherlich jede Zeitarbeitsfirma seinen Arbeitern mehr als dieses Unternehmen. Selbst Überstunden werden nicht bezahlt. Dafür gibt es ein Stundenkonto.
Die Zeitabrechnungen sind nicht ehrlich. Es gibt viel Arbeitszeit, die nicht bezahlt werden. Vergütungen wie Urlaubs oder Weihnachtsgeld wahren Mal. Eine geförderte Zusatzrente gibt es auch nicht mehr. Bei dieser Verantwortung und den Herausforderungen, die man an ...
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,0 Punkten bewertet (basierend auf 2 Bewertungen).
Es gab leider keine Karrierechancen nur einfach bist du dort als billiger Arbeitskraft eingestellt
Einmal Busfahrer, immer Busfahrer. Perspektiven für Weiterbildung, Lehrgänge, oder Förderung werden hier nicht geboten. Aufstiegsmöglichkeiten nur mit B Vitaminen und dann auch nur, wenn man dafür Unterstützer hat. Heutzutage kommen die Busfahrer vom Jobcenter.
Diese sind kostengünstig und werden nach einem Jahr ausgewechselt. Dann kommen neue vom Jobcenter. Wer möchte in der heutigen Zeit auch noch einen Beförderungsschein freiwillig machen, welcher zwischen zehn und fünfzehn Tausend Euro kostet?
Folgende Jobs könnten für dich interessant sein:
Der Kulturkompass zeigt, wie Mitarbeiter die Unternehmenskultur auf einer Skala von traditionell bis modern bewertet haben. Wir sammeln aktuell noch Meinungen, um Dir ein möglichst gutes Bild geben zu können.
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