Ihr Unternehmen?
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,6Gehalt/Benefits
- 4,1Image
- 3,1Karriere/Weiterbildung
- 3,5Arbeitsatmosphäre
- 3,4Kommunikation
- 3,9Kollegenzusammenhalt
- 3,0Work-Life-Balance
- 3,7Vorgesetztenverhalten
- 3,6Interessante Aufgaben
- 3,8Arbeitsbedingungen
- 4,2Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,5Gleichberechtigung
- 4,1Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2020 haben 17 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,3 bewertet. Dieser Wert ist niedriger als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 17 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz
Betriebliche Altersvorsorge
Gute Verkehrsanbindung
Betriebsarzt
Internetnutzung
Gesundheits-Maßnahmen
Essenszulage
Diensthandy
Rabatte
Flexible Arbeitszeiten
Mitarbeiter-Events
Mitarbeiter-Beteiligung
Arbeitgeber stellen sich vor
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Die Chefs sind für dich da, sogar bei der Lösung deiner persönlichen Probleme. Der Lohn wird immer pünktlich bezahlt.
Die tolle Fahrzeuge.
Die Arbeit, die Bezahlung und die Fahrzeuge.
rein gar nichts
Zum Anfang war er sehr nett, dann sollten Samstage absolviert werden, die man kaum frei bekam
Die Firmen für die wir fahren sind echt top nie Ärger und viele lassen 5 gerade sein bzw man kann viel klären was nicht hinhaut
Was Mitarbeitende schlecht finden
Im Moment nichts
Zu viel zum schreiben!
Zahlungsmoral sehr schlecht.
Kennt seine Rechte und seine Pflichten nicht
nix zu meckern , es bleibt Arbeit
Zur Arbeitszeit für Berufskraftfahrer zählen neben den reinen Fahrtzeiten auch andere Aspekte der Arbeit eines Lkw-Fahrers:
die Be- und Entladezeiten
die Reinigungs- und Wartungsarbeiten
die Zeit für gesetzliche und behördliche Formalitäten
das Überwachen von Be- und Entladungen
die Wartezeiten
Diese Zeiten sollte man auf Pause stellen, trotz gesetzlicher Vorgaben
Fahrerkarte entnehmen um zum Be/EntLaden zu fahren
Fahrer & Fahrerkarte werden bewusst verbrannt
Schlecht bezahltester Job der Branche
Das Warum dieses Firmenhandelns entzieht sich meiner Kenntnis
Verbesserungsvorschläge
Bisschen mehr Freiheit was die Gestaltung der Fahrzeuge, durch den Fahrer, angeht.
Weniger Geld für sich selbst einstecken
GF sollte selbst mit seinen Mitarbeiten kommunizieren.
Gehalt wurde gekürzt ohne Ankündigung, Vorschuss wurde bei Krankheit auf einmal abgezogen.
Bringt nichts das hier zu schreiben, da die Chefs es eh nicht für voll nehmen und bei schlechter Bewertung lieber mit dem Anwalt drohen :-)
Seh zu das du nicht an den falschen Ecken sparen tust und halte dich an Lenk und ruhezeiten
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umwelt-/Sozialbewusstsein
Der am besten bewertete Faktor von Michael Schupetta Güterkraftverkehr ist Umwelt-/Sozialbewusstsein mit 4,2 Punkten (basierend auf 4 Bewertungen).
es sind viele soziale Kompetenzen da
Unsere Fahrzeuge erfüllen die höchsten Abgasnormen. Sollte ein Kollege Probleme haben, so kann er sich durchaus an die Leitung wenden, das ihm geholfen werden kann.
Am schlechtesten bewertet: Work-Life-Balance
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Michael Schupetta Güterkraftverkehr ist Work-Life-Balance mit 3,0 Punkten (basierend auf 9 Bewertungen).
Ist in dem Job eh schlecht. Die Firma sieht zu dass man frei bekommt, wenn man es braucht.
Keine Balance und das was abgesprochen ist nur Lügen.
Nicht vorhanden. Am Wochenende kannst du dir nix vor nehmen weil du nie weißt wann du los must das sagen sie dir wenn du glück hast ein 1 tag vorher kann aber auch nur paar stunden dazwischen liegen. Ebenso weiß man nicht wann man wieder heim kommt
nicht vorhanden
nicht vorhanden...
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,1 Punkten bewertet (basierend auf 8 Bewertungen).
Verpflichtende Weiterbildung wird bezahlt
Hast du bei diem nicht
Karriere? Weiterbildung? Fremdwörter in dieser Firma!
Wer seine Arbeit ordentlich erledigt, der merkt das auch!
Ich selbst erhielt zu gegebenem Anlass sogar eine nagelneue Zugmaschine, die deutlich über dem lag, was üblicherweise beschafft wird!
Die Firma organisiert Schulungen für Gefahrgut und für die erforderlichen Module zur Führerscheinverlängerung. Ebenso wurden mehrfach Fahrsicherheitstrainings organisiert. Es finden auch Fahrerseminare zum Thema Wirtschaftlichkeit statt.
Wenig möglich im Kraftfahrerjob
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Michael Schupetta Güterkraftverkehr wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,3 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Michael Schupetta Güterkraftverkehr schlechter ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 67% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Michael Schupetta Güterkraftverkehr als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 15 Bewertungen schätzen 47% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 14 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Michael Schupetta Güterkraftverkehr als eher modern.
Puls
Aktuelle Stimmung
Basierend auf 1 Teilnehmer:in · letzte 4 Wochen
Neu diese Woche:
1 Angabe · 1 Kommentar
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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Wirtschaftlich handeln.


































