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Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) als Arbeitgeber
Bundesanstalt
für
Straßen-
und
Verkehrswesen
(BASt)
Ihr Unternehmen?
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,8Gehalt/Benefits
- 3,1Image
- 3,4Karriere/Weiterbildung
- 4,1Arbeitsatmosphäre
- 3,6Kommunikation
- 3,8Kollegenzusammenhalt
- 4,1Work-Life-Balance
- 3,7Vorgesetztenverhalten
- 3,9Interessante Aufgaben
- 4,2Arbeitsbedingungen
- 3,5Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,9Gleichberechtigung
- 3,9Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2013 haben 28 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Forschung/Entwicklung (3,6).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 28 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz- Mitarbeiter-Events
- Homeoffice
- Betriebsarzt
- Flexible Arbeitszeiten
- Internetnutzung
- Betriebliche Altersvorsorge
- Kantine
- Gesundheits-Maßnahmen
- Barrierefrei
- Coaching
- Gute Verkehrsanbindung
- Kinderbetreuung
- Hund erlaubt
- Rabatte
- Essenszulage
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Diensthandy
Arbeitgeber stellen sich vor
Anzeige
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Der Anteil an nicht deutschstämmigen Mitarbeitenden wächst stetig. Die Kollegialität ist grundsätzlich. Gut!
Vertrauen - auch in und für Menschen ohne große Berufserfahrung. Die Möglichkeit eine Chance zu bekommen ist zusammen mit dem Kollegium wirklich das Beste an der BASt und sollte von dieser in keinem Fall geändert werden.
Außerdem gibt es eine Chance alte abgeschriebene aber intakte Möbel vor der Verschrottung zu bewahren.
Die vielfältigen und interessanten Aufgaben sowie die Arbeit im Team. Möglichkeit des Arbeitens im Homeoffice
Wertschätzende Unternehmenskultur, Flexibilität bei der Gestaltung der Arbeitszeit
Dass ich viel lernen konnte für mein Leben und vor allem was ich nicht mehr will.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Im Eingangsbereich liegen politische Flyer die sich gegen eine politische Partei richten. Ich teile zwar diese Ablehnung, würde aber innerlich würde ich die Liste gleich um eine große Menge von Anti-Partei Werbung weiterer Parteien erweitern wollen. Ich tue das nicht, weil es unangemessen wäre und ich sicherlich sehr viel Gegenwind von Kollegen dafür bekommen würde.
Doch ist die BASt eben kein privater Arbeitgeber sondern ein staatlicher und sollte daher deutlich mehr Wert auf politische Neutralität legen, weshalb ich Toleranz hier ...
Führung, Leitung, Verwaltung werden auf vielen Ebenen einfach nicht gekonnt. Beamtenapparat lässt grüßen!
Ich rate jedem, der sich hier bewirbt, ganz klar zu sondieren, ob die Bedingungen für ihn angemessen sind. Versprechungen oder Andeutungen zur Entfristung oder einer möglichen Verbeamtung sollten nicht für bare Münze genommen werden. Die aktuellen Entwicklungen und meine Erfahrungen während der Zeit in der BASt zeigen einen geringen Stellenzuwachs bei dieser Behörde und es wird augenscheinlich nicht immer nach dem Prinzip der "Bestenauslese" verfahren.
Ich hab viele Leute kommen und gehen sehen, bis ich selber gegangen bin. Am Anfang ...
Es darf offiziell kein Hund mit ins Büro, trotz Einzelbüros
1. Unzureichende Kommunikation
2. Autoritäre Führung (Mangel an Demokratie)
3. Schlechte Personalentwicklung
4. Gehaltsungleichheit
5. Langsame Projektfortschritte
6. Abwanderung erfahrener Fachkräfte
Verbesserungsvorschläge
Die wenigen Ideen, die ich habe, wären außerhalb des durch die Öffentlichkeit eingeschränkten Rahmens.
Wie bereits erwähnt die Sache mit dem Treibstoffzuschuss statt Jobticket als Alternative.
Permanente Stellen sollte immer zuerst nur intern ausgeschrieben werden. Selbst bei einer Bevorzugung von Internen bei der Betrachtung der Kandidaten verlängert dies den Prozess und lässt interne sich nicht gewürdigt fühlen.
Wertschätzung, miteinander fördern und den einzelnen sehen, statt der breiten Masse. Und langjährige Mitarbeiter nicht immer hinter die von außen kommenden Mitarbeiter stellen. D.h. Den eigenen Menschen etwas zu trauen
offenere Kommunikation für mehr Verständnis bei befristetet Beschäftigten,
Moderner werden, sich mal konkurrenzfähiger aufstellen. Die Mitarbeiter sind die, die die bast am Laufen halten. Wertschätzung und Zusammenhalt stärken!
Veränderungen zu lassen, mutiger sein für Veränderungen.
Die Verantwortung für Veränderungen liegt bei Vorgesetzten, die ergebnisorientiert statt bürokratisch agieren müssen. Die Veränderung muss von oben nach unten umgesetzt werden.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Arbeitsbedingungen
4,2
Der am besten bewertete Faktor von Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) ist Arbeitsbedingungen mit 4,2 Punkten (basierend auf 6 Bewertungen).
Immer wieder ausfallende E-Akte und viele Korrekturbelege sind Ärgernisse, aber nichts was wirklich störend wäre. Im ersten Büro mochte ich die Deckenlampe nicht und damit habe ich alles störende aufgezählt, was man möglicherweise ändern könnte aber auch nicht müsste. Ich finde auch die andauernde Kritik am Gebäude übertrieben.
Schlechte Laptops, ansonsten sind die anderen in Ordnung.
Einzelbüros, Gleitzeit.
Die Rahmenbedingungen haben mich durchhalten lassen. Also gut!
Am schlechtesten bewertet: Image
3,1
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) ist Image mit 3,1 Punkten (basierend auf 5 Bewertungen).
Gefühlt wird gerade das Gebäude immer wieder sehr schlecht geredet. Ja es ist kein Traum aber akzeptabel. Allgemein redet man aber nicht viel über die BASt. Auch sonst geht es den Meisten wohl mir vor der Anstellung, dass sie gar nicht wissen wer oder was die BASt ist, wenn sie nicht in B'Gladbach wohnen oder in einem Umfeld der BASt studieren/arbeiten.
Wenn der Psychotherapeut nach der Nennung des Arbeitgebers die Augen verdreht ist eigentlich alles gesagt.
In manchen Bereichen hat die BASt definitiv ein gutes Image und ist stark unterwegs. In anderen wiederrum wird sie nach meiner Wahrnehmung sehr belächelt, da oft der Bezug zur Praxis fehlt. Ein Grund mag sein, das viele "Wissenschaftler" dort nie wirklich in der freien Wirtschaft gearbeitet haben oder es ist sehr lange her ist. Es wirkte oft so, als sei die Abteilung bzw. das Referat in einer Blase gefangen, in der nur sehr wenig neue Impulse aus der Praxis eindringen ...
Jedes positive Bild ist dem Vergangenen zu verdanken, als die Menschen mit Herzblut gearbeitet haben und nicht nur als eine zusätzliche Einkommensquelle betrachtet wurden.
Große Fluktuation der Mitarbeiter zu meiner Zeit vorhanden. Grosse Unzufriedenheit in allen Bereichen.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
3,4
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,4 Punkten bewertet (basierend auf 7 Bewertungen).
Die BASt hat nicht selbst die Entscheidung, wie viele Feststellen sie hat und anbieten kann. Daher kann man ihr das Fehlen solcher nicht vorhalten. Wer aber sich für eine Anstellung bei der BASt entscheidet, der möchte eh nicht eine Karriere in dem Sinne machen, wie es bei der Bezeichnung oft gemeint ist. Wer nach sowas strebt arbeitet nicht bei der BASt oder ist ihr nicht treu.
Die Weiterbildung ist definitiv möglich aber recht bürokratisch kompliziert. Ein leichteres Verfahren fände ich ...
Förderung der fachlichen und persönlichen Weiterbildung,
Du musst die richtigen Menschen kennen, sonst hast du verloren…
Ein Studium durfte ich machen (nach Prüfung und Bewertung, das war fair), das war's auch schon. Leisten ja, fördern nein. Diese Unzufriedenheit zieht sich durch alle Berufsebenen, daher kein Einzelfall
Wenn man selbst sehr aktiv ist, kann was möglich sein.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,7 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Forschung/Entwicklung schneidet Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) besser ab als der Durchschnitt (3,6 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 83% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 28 Bewertungen schätzen 54% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 13 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt) als eher modern.
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Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt)
Branchendurchschnitt: Forschung/Entwicklung
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kooperieren und Bürokratisch auf Regeln achten.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
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Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen (BASt)
Branchendurchschnitt: Forschung/Entwicklung