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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,8Gehalt/Benefits
- 3,9Image
- 3,8Karriere/Weiterbildung
- 4,1Arbeitsatmosphäre
- 3,7Kommunikation
- 4,1Kollegenzusammenhalt
- 3,8Work-Life-Balance
- 3,9Vorgesetztenverhalten
- 4,0Interessante Aufgaben
- 3,9Arbeitsbedingungen
- 4,0Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,9Gleichberechtigung
- 4,0Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2010 haben 199 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,9 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 199 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Diensthandy- Parkplatz
- Betriebsarzt
- Mitarbeiter-Events
- Flexible Arbeitszeiten
- Kantine
- Gute Verkehrsanbindung
- Internetnutzung
- Essenszulage
- Rabatte
- Homeoffice
- Coaching
- Gesundheits-Maßnahmen
- Barrierefrei
- Firmenwagen
- Betriebliche Altersvorsorge
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Hund erlaubt
- Kinderbetreuung
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Mir gefällt besonders der Kontakt mit Menschen, die Verantwortung in meiner Tätigkeit und dass kein Arbeitstag genau gleich ist. Die Zusammenarbeit im Team und die Möglichkeit, gute Arbeit zu leisten, machen meine Arbeit interessant.
Nachdem ich nach einem Todesfall alleinerziehend bin und dadurch nur Spätdienste fahren kann, kam mir die Disposition und auch die anderen Lenker entgegen und ermöglichten mir das sofort!! Vielen Dank dafür!!
Flexibele Arbeitszeiten,
Guter Umgang,
Wenn Probleme sind egal ob Privat oder beruflich wird nach Lösung gesucht
Ausflüge, pünktliche Gehalt, moderne Busse, schöne Arbeitskleidung, Schulungen, Firmen Feiern, Firmenhandy
Dispo/ Einteilung ist sehr verlässlich, freundlich und steht jederzeit zu Mitarbeiter zur Verfügung!!
Was Mitarbeitende schlecht finden
Dienstkleidung & Materialien: Die T-Shirts sind zwar in Ordnung, aber auch bei den restlichen Kleidungsstücken, wie den Hosen, sollte man auf atmungsaktive Funktionsmaterialien setzen. Ein großes Problem ist die Winterjacke: Sie ist viel zu dünn und nicht für das alpine Klima geeignet. Eine echte, warme Winterjacke ist dringend nötig!
Menschliche Distanz der Führung: Der Direktor grüßt zwar zurück, aber es fehlt das echte Interesse. Ein kurzes „Wie läuft es?“ würde Wertschätzung zeigen. Aktuell fühlt man sich nur wie eine Nummer.
...
Respektloser Umgangston durch Vorgesetzte
Extreme Ungleichbehandlung der Belegschaft
Keine Fehlerkultur, sondern Einschüchterung
Intransparente Personal- und RessourcenplanungSchlechter Umgangston und reine Willkür – weit entfernt von einem Familienbetrieb
Dass teils notierte Fahrzeugmängel nicht so rasch als möglich behoben werden. Dass es immernoch öfters sehr lange Dienste gibt.
Die Führungskultur am Standort St. Pölten: Man hat das Gefühl, dass der aktuelle Außendienstleiter ein massiver Fehler am Platz ist. Es herrscht ein Führungsstil, der eher auf Einschüchterung und Druck basiert als auf moderner Mitarbeiterführung.
Mangelnde Wertschätzung: Man ist hier oft nur eine „Nummer“. Besonders die jahrelange Erfahrung älterer Kollegen wird nicht geschätzt, sondern eher ignoriert.
Respektlose Kommunikation: Der Tonfall der Standortleitung gegenüber dem Fahrpersonal ist häufig herablassend und unprofessionell.
Willkür statt Fairness: Die Dienstplangestaltung und andere Entscheidungen wirken oft ...
Verbesserungsvorschläge
Personelle und strukturelle Erneuerung dringend nötig
Um den Standort St. Pölten langfristig zu sichern und die hohe Fluktuation zu stoppen, schlage ich folgende Maßnahmen vor:
Evaluierung der Führungsebene: Die Position der Außendienstleitung in St. Pölten sollte kritisch hinterfragt werden. Es braucht dort jemanden mit moderner Führungskompetenz, Empathie und einem respektvollen Umgangston statt einer autoritären "Top-Down"-Attitüde.
Einführung von Feedback-Gesprächen: Echte, regelmäßige Dialoge zwischen Fahrpersonal und Leitung, bei denen Kritik ohne Angst vor Konsequenzen geäußert werden kann.
Transparente Dienstplangestaltung: Weg vom "Nasenfaktor" ...
Ich wünsche mir eine faire und nachvollziehbare Verteilung der Dienste, insbesondere an Sonn- und Feiertagen. Bevor weitere Lenkerinnen und Lenker eingestellt werden, sollte geprüft werden, ob bestehende Beschäftigte ausreichend Stunden erhalten und zusätzliche Dienste übernehmen möchten.
Anliegen und Beschwerden sollten ernst genommen und mit konkreten Antworten behandelt werden. Regeln müssen für alle gleichermaßen gelten – unabhängig von Position oder persönlichen Sympathien. Respektvolle Gespräche konstruktive Kritik und mehr Wertschätzung würden das Arbeitsklima deutlich verbessern. Auch die Einarbeitung neuer Beschäftigter und die ...
Die komplette Führungsriege bis auf zwei Personen muss komplett ausgetauscht werden und Leute hingesetzt werden die wirklich Ahnung von der Materie haben. D.h. nicht dass die jetzt da sind keine Ahnung haben aber die Einstellung hat sich bei denen verändert denen ist alles egal Hauptsache es läuft irgendwie weiter
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Arbeitsatmosphäre
4,1
Der am besten bewertete Faktor von Dr. Richard Gruppe ist Arbeitsatmosphäre mit 4,1 Punkten (basierend auf 47 Bewertungen).
* Positiv: Das Team ist super und ich gehe gerne zur Arbeit. Die Firma geht auf individuelle Wünsche bei der Dienstplanung ein (z. B. stabile Frühschichten), was ich sehr schätze.
* Negativ: Die Arbeitsatmosphäre leidet unter mangelnder Fairness seitens der Firma. Die Vergabe von attraktiven Diensten wirkt oft intransparent und subjektiv.
* Negativ: Mehrarbeit wird als selbstverständlich vorausgesetzt. Überstunden werden lediglich mit dem gesetzlichen Minimum abgegolten, eine darüber hinausgehende Wertschätzung oder freiwillige Zulagen fehlen komplett.
* Negativ: Keine Zuschläge für ...
Klare Erwartungen, klares Vergütungssystem.
Wir sind in eine ruhige. Garage..
Sehr gute Arbeitsatmosphäre
ist OK , aber je nach Laune
Am schlechtesten bewertet: Kommunikation
3,7
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Dr. Richard Gruppe ist Kommunikation mit 3,7 Punkten (basierend auf 41 Bewertungen).
Die Informationen, die direkt mit der Arbeit zusammenhängen ( Umleitungen, Dinstpläne, Busnumer),
Sind aktuell, vorhersehbar und zuverlässig.
Änderungen und Entscheidungen, die in der Zentrale getroffen werden, erreichen uns deutlich langsamer.
Trotz mehrfacher Nachfrage zu mehr Stunden und Sonntags- oder Feiertagsdiensten erhielt ich keine für mich nachvollziehbare Lösung. Ich hätte mir klare Antworten und eine transparente Dienstverteilung gewünscht.
Mit der Personalabteilung katastrophal
Mit Disponenten teilweise gut überwiegend aber nicht gut. Dienste werden zu kurzfristig geändert, Urlaubsanträge gehen verloren, teilweise nicht erreichbar usw.
Das meiste erfolgt online via Dienstprogramm oder Email, telefonisch eher seltener.
Einbahnstraße statt Dialog
Die Kommunikation am Standort St. Pölten ist leider das Paradebeispiel für eine „Top-Down-Mentalität“ ohne echtes Gehör für die Basis.
Intransparenz: Wichtige Informationen zu Dienstplanänderungen oder betrieblichen Neuerungen kommen oft kurzfristig oder nur über Umwege bei den Mitarbeitern an.
Tonfall: Der Umgangston der Außendienstleitung ist oft unangemessen. Anstatt sachlicher Anweisungen erlebt man häufig eine Kommunikation, die von oben herab führt und wenig Raum für Rückfragen lässt.
Kein Feedback-Kanal: Kritik oder Verbesserungsvorschläge seitens der Fahrer werden ignoriert oder als ...
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
3,8
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,8 Punkten bewertet (basierend auf 31 Bewertungen).
Das Thema Karriere/Weiterbildung ist bei einem großen Unternehmen wie Dr. Richard eigentlich eine Chance, aber wenn die lokale Führung in St. Pölten keine Ambitionen fördert, bleibt man auf der Stelle stehen. Hier kannst du gut beschreiben, dass es zwar Möglichkeiten gäbe, diese aber durch die Führung vor Ort blockiert oder nicht kommuniziert werden.
Hier ist der Baustein für deine Bewertung:
Karriere/Weiterbildung: Möglichkeiten vorhanden, aber kaum Förderung vor Ort
Innerhalb der Dr. Richard Gruppe gibt es theoretisch gute Aufstiegs- und Weiterbildungsmöglichkeiten, ...
Positiv: Die Firma übernimmt vorbildlich die Kosten für die jährlichen gesetzlichen Weiterbildungen (D95) und ermöglicht engagierten Kollegen die Erweiterung der Führerscheinklasse (z. B. D).
Positiv: Die technischen Schulungen zu den neuen Elektro-Bussen waren sehr hilfreich und bieten einen echten Mehrwert.
Negativ (Ehrliches Feedback zur Sprache): In den Inseraten wird oft ein Sprachniveau B1 gefordert, aber in der Realität arbeiten hier viele gute Fahrer, deren Deutsch noch darunter liegt. Es wäre klug, wenn die Firma hier nicht wegschaut, sondern interne Sprachkurse ...
Meine Vorgesetzten unterstützen mich, wenn ich mir Weiterbildungen wünsche und schlagen mir auch selbst regelmäßig Weiterbildungen vor
Aufstiegsmöglichkeiten wurden mir bereits angeboten, habe immer dankend abgelehnt da ich hinterm Lenkrad glücklicher bin
Mitarbeitende sollten gezielt gefördert werden und die Chance erhalten, neue Kenntnisse und Fähigkeiten aufzubauen.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Dr. Richard Gruppe wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,9 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Dr. Richard Gruppe besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 81% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Dr. Richard Gruppe als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 194 Bewertungen schätzen 65% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 122 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Dr. Richard Gruppe als eher modern.
Puls
Aktuelle Stimmung
Basierend auf 4 Teilnehmer:innen · letzte 4 Wochen
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Dr. Richard Gruppe
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Sich kollegial verhalten.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Dr. Richard Gruppe
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik