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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,3Gehalt/Benefits
- 3,1Image
- 3,1Karriere/Weiterbildung
- 3,3Arbeitsatmosphäre
- 3,0Kommunikation
- 3,7Kollegenzusammenhalt
- 3,0Work-Life-Balance
- 3,2Vorgesetztenverhalten
- 3,4Interessante Aufgaben
- 3,4Arbeitsbedingungen
- 3,9Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,7Gleichberechtigung
- 4,0Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2009 haben 114 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,4 bewertet. Dieser Wert entspricht dem Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 114 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebsarzt- Betriebliche Altersvorsorge
- Kantine
- Parkplatz
- Gute Verkehrsanbindung
- Mitarbeiter-Events
- Gesundheits-Maßnahmen
- Rabatte
- Flexible Arbeitszeiten
- Barrierefrei
- Homeoffice
- Coaching
- Diensthandy
- Internetnutzung
- Essenszulage
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Kinderbetreuung
- Firmenwagen
- Hund erlaubt
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Moderner Fuhrpark, leckeres Essen in der Kantine, flexible Arbeitszeiten
Sehr gute Benefits und soziale Absicherung
Flexible Gleitzeit & Urlaubsregelung, Gesundheitsangebote
In meinem Bereich: tolle Kollegen und Vorgesetzte, starker Zusammenhalt,
Direkte ehrliche Vorgesetzte welche unterstützend und menschlich sind
Spürbarer Wille, in den letzten Jahren Dinge zu verbessern, auch wenn es hakt
Altersabsicherung
Man bekommt so viele Goodies, dass es fast unheimlich ist.
Man ist sein eigenes Chef im.bus
Was Mitarbeitende schlecht finden
Veraltete, „historisch gewachsene“ Strukturen und langsame Veränderungen
Unklare Zuständigkeiten, besonders zwischen Centern
Zu wenig Dokumentation/Standards, dadurch unnötige Frustration
Unrealistische Erwartungen an den Support (viel Sondersoftware, alles sofort, Wald und Wiesen IT → alle machen irgendwie alles )
Hohe Dauerbelastung/Überlastungsrisiko → schwer abzuschalten
Unfaire/inkonsistente Eingruppierung bei ähnlicher Arbeit → fällt negativ auf
Die Busse sind alt, eine Strukturen so festgefahren, dass es nicht gut ist. Kein Rückrad im Benehmen der Fahrgäste zu uns.
Ich war für ein Jahr befristet angestellt, wurde mit „sehr gut“ bewertet und bekam nach der Probezeit sogar ein Schreiben, das eine unbefristete Weiterbeschäftigung in Aussicht stellte. Trotzdem wurde ich am Ende des Jahres nicht übernommen. Als Begründung wurde meine „hohe Krankheitsquote“ genannt – obwohl ich mehrfach ernsthaft krank war, fast ins Krankenhaus musste und dies offen kommuniziert hatte. Trotzdem wurde lediglich die Zahl der Fehltage gezählt, ohne Kontext oder Gespräch.
Letztlich musste der Fall sogar vor Gericht geklärt werden. ...
Mitarbeiter Führung der Vorgesetzten fühlen sich sehr erhoben was die Nase angeht versuchen es Rhetorisch zu lösen klappt aber bei mir da ich selber diese Kurse besucht habe und es von A-Z behersche.
Das man ohne krankmachung das Jahr kein Prozente oder freie Tage als Anerkennung kriegen tut.
Verbesserungsvorschläge
Als Ausbilder sollte man dazwischen gehen wenn Azubi‘s ausgegrenzt werden und vielleicht auch mal mit arbeitsrechtlichen Konsequenzen drohen wenn‘s nicht läuft. Wenn es Probleme mit älteren Kollegen gibt auf die Vorgesetzten von dessen drauf hinweisen
Einige hohe Führungskräfte sind völlig fehl am Platz, sind arrogant und überheblich.
Wasser predigen, aber Wein saufen ist Trumpf.
So wird keiner die Mannschaft erreichen und diese motivieren.
In der heutigen Zeit sichere Arbeitswege gewährleisten
Klare Rollen/Abgrenzungen in der IT schaffen (weg vom „alles machen“)
Center-übergreifende Zusammenarbeit verbessern: Zuständigkeiten, Prozesse, Schnittstellen
Dokumentation/Standards verbindlich machen (Ownership + Zeit dafür)
Realistische Service-Erwartungen/Kommunikationswege etablieren (Schutz vor 24/7 „mal eben“)
Faire, transparente Eingruppierung bei vergleichbaren Tätigkeiten
Modernisierung konsequent fortsetzen, Blockaden aktiv abbauen
Besserer Schutz für die Bus- und Bahnfahrer, gerade was verbales Angehen betrifft. Keiner wird gerne beschimpft.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umgang mit älteren Kollegen
4,0
Der am besten bewertete Faktor von Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,0 Punkten (basierend auf 22 Bewertungen).
Ist Super man kommt fast mit allen Kollegen gut klar Ausnahmen gibt immer dazwischen das sind dann aber Mitarbeiter und nicht Kollegen
Langjährige Kollegen werden geschätzt und gut behandelt
Sie sind die Stütze unseres Unternehmens.
erfahrene Kollegen, Wissen ist wertvoll, wird oft aber wissentlich nicht geteilt um sich unersetzbar zu machen, Profilierungsdrang fördert Ungleichgewicht
Teilweise bremsen „Altkollegen“ Veränderungen/Modernisierung aus
„Historisch gewachsen“ ist DER Begriff den ich mit der BSAG verbinde
Geht besser, aber auch schlechter.
Am schlechtesten bewertet: Kommunikation
3,0
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft ist Kommunikation mit 3,0 Punkten (basierend auf 33 Bewertungen).
Im direkten Team meist offen und lösungsorientiert
Zwischen Centern/Abteilungen teils zäh, Zuständigkeiten nicht immer klar → klassisches "ich bin nicht zuständig"
Informationen/Dokumentation oft lückenhaft/nicht vorhanden→ unnötige Rückfragen/Schleifen
Entscheidungen/Veränderungen dauern, oft erst mit Druck
Kommunikation zwischen Betriebsrat und Vorstand bewegen sich teilweise auf frühem Vorschulniveau → lächerlich, peinlich und unprofessionell
nicht jeder hängt den ganzen Tag vorm PC
Von Center zu Center gibt es Unterschiede.
Einfach nur schlecht
Eher schwierig, ob Urlaubspläne oder persönliche Anliegen kommen viel zu kurz. Die Planung ist unausgereift. Die Dienste wiederholen sich, sind Fest vorhanden, somit könnte man diese Sinnvoller vergeben.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
3,1
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,1 Punkten bewertet (basierend auf 28 Bewertungen).
Was nützt eine Karriere, wenn diese nicht auf dem Lohnzettel spürbar ist?
Naja, da sag ich mal lieber nichts dazu
Wenn man vielleicht möchte geht aber nur wenn man ein Ja Sager ist sonst keine Chance.
Man kann sich gut weiterbilden und Karriere mache
Man kann sich bewerben, viel Vitamin B.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,4 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft gleich ab wie der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 57% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 109 Bewertungen schätzen 46% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 63 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft als eher modern.
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Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Sich kollegial verhalten und Kollegen helfen.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Bremer Straßenbahn Aktiengesellschaft
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik