52%bewerten ihr Gehalt als gut oder sehr gut (basierend auf 99 Bewertungen)
Mitarbeiter nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Ohne klare Abläufe arbeiten und Immer wieder das Rad neu erfinden.
*Seit 1999 betreiben wir unter dem Markennamen „eurobahn“ modernen öffentlichen Schienenpersonennahverkehr (SPNV). Seit dem 01. Januar 2022 lautet unser Unternehmensname analog unserem Markennamen, die eurobahn GmbH & Co.KG.
Mit rund 900 Mitarbeiter*innen (Stand: Jan 23) – davon knapp 600 Triebfahrzeugführer*innen und Kundenbetreuer*innen – befördert die eurobahn mit modernen Triebwagen täglich rund 100.000 Reisende (Zahlen vor der Pandemie) im Regionalverkehr.
Wir verantworten insgesamt vier Verkehrsnetze in Nordrhein Westfalen, Niedersachsen und grenzüberschreitend in die Niederlande. Das gesamte Streckennetz umfasst rund 16,3 Millionen Zug-Kilometer.
Mit Hochgeschwindigkeit von Dortmund nach Aachen
Seit Dezember 2016 bedienen wir zudem die innerdeutsche Strecke des Thalys zwischen Köln, Aachen und Dortmund. Um den internationalen Hochgeschwindigkeitszug mit bis zu 320 Stundenkilometern steuern zu dürfen, werden unsere Triebfahrzeugführer*innen zusätzlich hochqualifiziert weitergebildet.
Verträge bis 2032: Wir stellen nicht nur die Weichen für unsere, sondern auch für Ihre Zukunft und schaffen langfristige Arbeitsplätze mit Perspektive. Kümmern Sie sich um Ihre Familienpläne und die Verwirklichung Ihrer Träume - wir kümmern uns um den Rest!
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 102 Mitarbeitern bestätigt.
Diensthandy
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Events
Internetnutzung
Flexible Arbeitszeiten
Homeoffice
Gesundheits-Maßnahmen
Parkplatz
Rabatte
Coaching
Barrierefrei
Mitarbeiter-Beteiligung
Firmenwagen
Essenszulage
Kantine
Kinderbetreuung
Hund erlaubtUnter den privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen sind wir Vorreiter bei freiwilligen sozialen Leistungen. Unsere Mitarbeiter*innen können zwischen mehr Urlaub oder mehr Gehalt wählen und eine betriebliche Altersvorsorge abschließen. Gute Arbeit muss sich lohnen! Das lebt und verkörpert unser Unternehmen.
Attraktive und leistungsgerechte Bezahlung / starke Tarifverträge / Sicherheit durch unbefristete Arbeitsverträge und langfristige Arbeitsplatzperspektiven / Anerkennung von Berufserfahrung, Weiterbildung und Aufstiegschancen / fester Einsatzstandort / planbare Arbeitszeiten durch frühzeitige Dienstpläne / diverse Zusatzleistungen / gute Vereinbarkeit von Beruf und Privatleben / faires Miteinander in einem Team mit Herzblut und Sachverstand / Unterstützung in lebenskritischen Phasen (privat oder beruflich)
Kundenbetreuer und Lokführer auf unserem Streckennetz in NRW / Mitarbeiter in den Bereichen Personalplanung, Einkauf, Finance, Controlling, HR, Assistenz, Werkstatt, Verwaltung, Betrieb, Training, Projektmanagement / Auszubildende / Werkstudenten (alle m / w / d)
Teamfähigkeit, Kommunikationsfähigkeit, Methodenkompetenz, Microsoft-Office-Anwender-Kenntnisse, Software-Affinität, Organisationsfähigkeit, Projektmanagement
Hilfreiche Informationen zum Bewerbungsprozess bei eurobahn GmbH & Co. KG.
Direkte Kommunikation mit den direkten Vorgesetzten klappt gut, kollegialer Zusammenhalt ist gegeben.
Wertschätzende Einstellung gegenüber den Mitarbeitern
Transparent und vertrauenserweckend. Die Firmengrundsätze „We Imagine - We Care -We Commit“ sind nach meiner Wahrnehmung keine Floskeln, sondern werden ernst genommen.
Es gibt Verständnisvolle Vorgesetzte, für persönliche Gespräche wird sich zeitnah zusammengesetzt. Lösungen für Probleme werden gefunden und die Meinung wird gehört.
Das Geschäft ist sehr real, jeder kann sich etwas unter Eisenbahnbetrieb vorstellen. Das Verhalten des Managements ist vorbildlich.
so viel Platz ist hier gar nicht
zu viel, um es hier auch nur ansatzweise wiedergeben zu können ; auf diese schlechte Bewertung erfolgt wieder der Aufruf an die Belegschaft doch etwas schönes zu schreiben
Anliegen und Beschwerden von Mitarbeitern werden nicht ernst genommen
Mangelnde Rückmeldungen auf Probleme von den Fachabteilungen.
die schlimmsten Mitarbeiter werden auch noch befördert
- Austausch ganz vieler Menschen aus der Führungsriege
- Wissen und Kenntnisse von Kollegen nutzen und annehmen
- Bezahlung nach Leistung und Einsatz
- die Führung sollte sich mit diesen schlechten Bewertungen mal tatsächlich auseinandersetzen und diese reflektieren
die aktuellen "Eigen*tümer" sollten in der Führungsetage sehr schnell einen rigorosen Schnitt machen, dann ist vielleicht noch etwas zu retten
Fachwissen von Fachkräften auch nutzen und nicht auf "schöne" Worte von Quereinsteigern hereinfallen
2 Bürotage die Woche? Stellen sie uns bitte ausreichend Büroarbeitsplätze zur Verfügung!
Bewegungsvermeidungsmitarbeiter und mangelhafte Teammanager beseitigen
Der am besten bewertete Faktor von eurobahn ist Kollegenzusammenhalt mit 3,6 Punkten (basierend auf 44 Bewertungen).
Mit den Kollegen auf gleicher Wellenlänge geht man durch dick und dünn
In vielen Bereichen und auch bereichsübergreifend herrscht ein sehr gutes Miteinander.
Innerhalb der Abteilung sehr gut
Wirklich loben muss man die Zusammenarbeit unter den Triebfahrzeugführern und Zugbegleitern. Die meisten versuchen, einem die Arbeit täglich zu erleichtern oder wenigstens ertragbarer zu machen. Es hat sich mittlerweile ein deftiger Zynismus etabliert.
Die Kollegen halten meistens zusammen, insbesondere in Krisen. Nur manchmal gibt es Kollegen, die sich zu sehr zurücklehnen und darauf vertrauen, dass andere für sie arbeiten.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von eurobahn ist Image mit 2,2 Punkten (basierend auf 29 Bewertungen).
Bedingt durch die aktuelle Situation nicht so gut
immer zu spät
Aufgrund der aktuellen Situation ( Verkauf-Veräußerung)
es kommen einem die Tränen
bemitleidenswert
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,4 Punkten bewertet (basierend auf 31 Bewertungen).
Stellen werden grundsätzlich zunächst intern ausgeschrieben und interne Bewerbungen gern gesehen. Die Möglichkeiten der persönlichen Weiterentwicklung sind gegeben. Weiterbildung findet entsprechend Bedarf statt in Form von internen oder externen Maßnahmen
keine Weiterbildung, keine Möglichkeiten sich in neuen Aufgabengebieten zu beweisen
existiert nur für einen sehr begrenzten Kreis, man könnte ja "schlauer" werden
Weiterbildungsmöglichkeiten gibt es, man muss sehr lange hinterherlaufen
Trotz mehrfacher Nachfrage wurde immer weiter vertröstet.