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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 2,5Gehalt/Benefits
- 3,2Image
- 2,5Karriere/Weiterbildung
- 3,0Arbeitsatmosphäre
- 2,7Kommunikation
- 3,2Kollegenzusammenhalt
- 2,9Work-Life-Balance
- 3,0Vorgesetztenverhalten
- 3,2Interessante Aufgaben
- 3,1Arbeitsbedingungen
- 3,3Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,1Gleichberechtigung
- 2,9Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2013 haben 42 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 bewertet. Dieser Wert ist niedriger als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 42 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebsarzt- Parkplatz
- Betriebliche Altersvorsorge
- Diensthandy
- Mitarbeiter-Events
- Coaching
- Flexible Arbeitszeiten
- Gute Verkehrsanbindung
- Internetnutzung
- Essenszulage
- Firmenwagen
- Gesundheits-Maßnahmen
- Rabatte
- Homeoffice
- Mitarbeiter-Beteiligung
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Man kann immer vernünftige Gespräche mit der Geschäftsführung führen
Familiärer Umgang, pünktliche Lohnzahlungen, Stressfreier Job,
Pünktliche Lohnzahlung
Es wird auf einen eingegangen. Verbesserungsvorschläge werden versucht so gut es geht umzusetzen. Man kann mit allen über alles reden. Auch über private Probleme.
Den familiären Umgang. Es gibt nichts worüber man nicht reden kann und es gibt für alles eine Lösung.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Toxische und destruktive Arbeitsatmosphäre ohne Zukunftsperspektive. Die Führungsebene agiert unprofessionell, aggressiv und ohne konstruktives Feedback. Zudem herrscht durch
ein spalterisches Verhalten der Teamleitung eine spürbare Unruhe. Die Fluktuation ist extrem hoch (5 Kündigungen in 6 Monaten) und harte Arbeit wird nicht gewürdigt. Es herrscht eine hohe Abhängigkeit von Zeitarbeit mit systematischen Entlassungen nach wenigen Monaten.
Teilweise fragwürdige, sehr spontane Planungen, Fahrzeuge manchmal Ausstattungstechnisch am Minimum.
Vergleichsweise zu anderen Arbeitgebern wenig Benefits wie Weihnachtsgeld, Wellpass (immerhin schadet bei dem Job ein körperlicher Ausgleich nicht gerade) usw.
Jeden 2. Samstag zu Arbeiten, kein richtiges Wochenende. Deswegen bei vielen Fahrern nicht Attraktiv.
Manchmal ein bisschen geizig was Leihwagen betrifft
Vorlaute Fuhrparkleitung
Verbesserungsvorschläge
Führungskultur dringend hinterfragen und professionelles Feedback etablieren. Transparenz und ehrliche Kommunikation auf Führungsebene schaffen, statt Konflikte und Unsicherheit zu schüren. Nachhaltige Bindung von Mitarbeitern anstelle von hoher Fluktuation und kurzfristiger Zeitarbeit anstreben.
Ein wenig mehr wäre zu bedenken, dass die Fahrer außerhalb ihrer Arbeitszeiten auch ein Privatleben, Verpflichtungen und Termine haben und nicht immer spontan mal eben alles über Bord werfen können.
Außerdem wäre doch zu überlegen, die Dispo mal Einblicke in regelmäßige Lade-und Abladestellen bekommen zu lassen, denn etwas zu planen was man nicht kennt ist schwierig. So kommt da oft sehr fragwürdiger Blödsinn bei raus
Zudem könnten die Fahrzeuge etwas besser ausgestattet sein. Bei teilweise 10 Stunden und mehr wäre ...
Auch mal Leute kündigen die dem Unternehmen nicht gut tun
Bessere Kommunikation zwischen Büro und Fahrer Wünschenswert.
Mehr Kommunikation
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umwelt-/Sozialbewusstsein
3,3
Der am besten bewertete Faktor von Johannes Martens Spedition ist Umwelt-/Sozialbewusstsein mit 3,3 Punkten (basierend auf 8 Bewertungen).
Die Dispo plant leider oft sehr unwirtschaftlich, sodass weitaus mehr Kraftstoff Verfahren und Arbeitszeit aufgewendet werden muss als nötig wäre
Die Fahrzeug Flotte ist immer auf dem aktuellsten Stand. Es wird zudem grade vieles digitalisiert sodass man sich den ganzen papierkram sparrt.
Ja gibt es ...
Am schlechtesten bewertet: Gehalt/Benefits
2,5
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Johannes Martens Spedition ist Gehalt/Benefits mit 2,5 Punkten (basierend auf 15 Bewertungen).
Gehalt stets überpünktlich
Mikrikes Grundgehalt, man ist zu Überstunden gezwungen um Geld zu verdienen. Hat man einen Ausfall, wird man nicht bezahlt, auch Urlaub und Krankheit dann nur der Grundlohn.
Mittelmäßig. Ok für den Beruf. Zu wenig für diese Arbeit in dieser Firma.
seit 18 Jahren keine Gehaltserhöhungen ,dafür Mehrarbeit ohne Ende,welche nicht vergütet wird
Beim Gehalt ist deutlich Luft nach oben.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
2,5
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,5 Punkten bewertet (basierend auf 11 Bewertungen).
Hatte noch keine Berührungspunkte mit
Man ist Lkw-Fahrer
Karriereleiter kann man hier nicht Hochklettern. Weiterbildungen sind nicht Regelmäßig.
Sämtliche weiter und Fortbildungskosten werden ohne mit der Wimper zu Zucken vom Arbeitgeber übernommen. Hat man leider nicht überall.
Ist ok. Wird viel angeboten.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Johannes Martens Spedition wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,1 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Johannes Martens Spedition schlechter ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 60% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Johannes Martens Spedition als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 41 Bewertungen schätzen 24% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 9 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Johannes Martens Spedition als eher traditionell.
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- 🤝Führung & Kommunikation
- 📈Strategie & Mentalität
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Gehälter
Unternehmenskultur
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Johannes Martens Spedition
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Gute Arbeitsqualität erwarten und Jeden Fehler kritisieren.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Johannes Martens Spedition
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik