Ihr Unternehmen?
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,8Gehalt/Benefits
- 3,1Image
- 3,8Karriere/Weiterbildung
- 3,9Arbeitsatmosphäre
- 3,2Kommunikation
- 4,5Kollegenzusammenhalt
- 3,2Work-Life-Balance
- 3,7Vorgesetztenverhalten
- 3,6Interessante Aufgaben
- 4,2Arbeitsbedingungen
- 3,3Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 4,2Gleichberechtigung
- 4,1Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2010 haben 27 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 27 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz
Mitarbeiter-Events
Internetnutzung
Betriebliche Altersvorsorge
Betriebsarzt
Diensthandy
Coaching
Gesundheits-Maßnahmen
Homeoffice
Barrierefrei
Flexible Arbeitszeiten
Arbeitgeber stellen sich vor
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Die LKW sind immer sauber und gepflegt.
Die Nähe, den Zusammenhalt. Ist halt anders als Luftfracht. Ich kenn die Menschen nicht, die die Ladung an unterschiedlichen Orten zum beladen fertig machen. Das hab ich in FRA auch nicht immer. Ich hab mich bei Bork jedenfalls wohlgefühlt. Danke
Eine gute und stabile Vergütung. Das Gefühl, nicht nur eine Nummer im Unternehmen zu sein, sondern auch dass das, was wir tun, einen Sinn hat.
Modernes Büro, Mittagessen, Obst, Team-Events, regelmäßiges Feedback sowie Lob und Anerkennung habe ich regelmäßig erhalten, Gestaltungs- und Entscheidungsfreiraum kam ebenfalls nicht zu kurz, Sicherheit des Arbeitsplatzes
Man ist direkt Teil des Teams & wird mit eingebunden. Hier hat man wirklich für alles & jeden ein offenes Ohr.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Als Mitarbeiter mit über 10 Jahren Betriebszugehörigkeit in der Firma gibt es gelegentlich Momente, in denen mich der Chef nervt, wahrscheinlich genauso wie jeden anderen. Aber immerhin kann ich ihn anrufen und ihm meine Meinung sagen. In anderen Unternehmen könnte man nicht einmal darüber nachdenken. Wenn es mir hier nicht passen würde, würde ich nicht so lange "bei Bork".
Ich empfinde die wöchentliche Arbeitszeit manchmal zu lange. Hier wäre es schön, wenn noch mehr an der Work-Life-Balance gearbeitet wird.
Man wird selten gehört und Vorschläge werden nicht oft umgesetzt
Samstagsdienst
- Organisationsstruktur
- Wochenendarbeit
- Anerkennung
Verbesserungsvorschläge
Zugmaschinen mit mehr PS wären super.
Und am besten ohne Limiter. Dann wären wir auf den Touren noch schneller.
Es wäre schön, wenn die Arbeitszeit ein wenig flexibler gemacht wird, zum Beispiel in Form eines Gleitzeit-Modells. Ebenfalls empfinde ich die angegebene Pausenzeit für zu hoch. Hier wäre es gut, wenn ich selbst entscheiden kann, wie viel Pausenzeit ich an einem Tag nehmen kann. (30 Min oder 60 Min)
Arbeitszeiten und Work-Life-Balance sind dringend verbesserungswürdig
Es wäre gut, wenn wir die Option für Home Office und, wenn machbar, flexible Arbeitszeiten in Betracht ziehen könnten. Zudem sollten Firmensmartphones und Bikeleasing nicht nur für einige wenige, sondern für alle Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter zugänglich sein.
Flexiblere Arbeitszeiten, angemessenes Gehalt
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Kollegenzusammenhalt
Der am besten bewertete Faktor von Spedition Bork ist Kollegenzusammenhalt mit 4,5 Punkten (basierend auf 9 Bewertungen).
Geil! Jeden Tag ein neues Battle um den besten Streckenrekord.
Unser Team ist gut eingespielt. Schlüsselmitarbeiter arbeiten bereits seit vielen Jahren zusammen, sind jedoch offen für neue Teammitglieder. Manchmal dauert es eine Weile, bis man ihre Witze versteht, aber insgesamt sind sie freundliche Kollegen
Der Zusammenhalt innerhalb den einzelnen Abteilung ist sehr gut. Man steht hier füreinander ein & setzt sich auch für den jeweils anderen ein. Egal, wie lange man schon bei Bork ist.
super nette Menschen :-)
Ich habe mich mit allen super verstanden
Am schlechtesten bewertet: Image
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Spedition Bork ist Image mit 3,1 Punkten (basierend auf 10 Bewertungen).
Die Firma wird oft wegen schlechtem Fahrverhalten der LKW Fahrer kritisiert. Das kann ich gar nicht nachvollziehen. Ich kenne Niemanden im Betrieb, der während der Arbeitszeit schneller als 95 fährt.
Das Image ist deutlich schlechter als die Realität. Dies resultiert auch aus Stereotypen, die im Zusammenhang mit LKW kursieren.
Am sich gutes Image leider vieles nur Fassade
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,8 Punkten bewertet (basierend auf 6 Bewertungen).
Hier lernst du, den Bock mit 80 durch die 30 zone zu peitschen, und dich dabei sogar noch zu langweilen.
Die Möglichkeiten bestehen definitiv. Man bekommt passende Weiterbildungen angeboten oder kann sich selbst über Mögliche Schulungen informieren.
Weiterbildung wird gefördert
Ich wurde bzgl. Weiterbildung immer unterstützt
Man hat leider kaum Aufstiegschancen und Weiterbildungen werden aktuell nicht angeboten
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Spedition Bork wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,7 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Spedition Bork besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 100% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Spedition Bork als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 22 Bewertungen schätzen 68% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 13 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Spedition Bork als eher traditionell.
Puls
Aktuelle Stimmung
Noch keine Angaben in den letzten 4 Wochen.
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Jobs
Folgende Jobs könnten für dich interessant sein:
- 🤝Führung & Kommunikation
- 📈Strategie & Mentalität
- 🧩Zusammenarbeit & Teamgeist
Gehälter
Unternehmenskultur
Kultur
Kultur
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Alles nur auf Leistung trimmen und Mitarbeiter für alles verantwortlich machen.






































