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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,1Gehalt/Benefits
- 2,7Image
- 2,1Karriere/Weiterbildung
- 2,8Arbeitsatmosphäre
- 2,8Kommunikation
- 3,5Kollegenzusammenhalt
- 3,2Work-Life-Balance
- 3,4Vorgesetztenverhalten
- 3,0Interessante Aufgaben
- 3,3Arbeitsbedingungen
- 2,5Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,5Gleichberechtigung
- 3,2Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2010 haben 41 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 bewertet. Dieser Wert ist niedriger als der Durchschnitt der Branche Automobil (3,5).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 41 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Diensthandy- Parkplatz
- Flexible Arbeitszeiten
- Gute Verkehrsanbindung
- Mitarbeiter-Events
- Betriebliche Altersvorsorge
- Homeoffice
- Internetnutzung
- Firmenwagen
- Barrierefrei
- Hund erlaubt
- Coaching
- Betriebsarzt
- Gesundheits-Maßnahmen
- Mitarbeiter-Beteiligung
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
- Hybrides Arbeiten
- Internationale Teams
Die Lage der Firma ist von Vorteil zur Anreise mit den Öffentlichen, mit dem Fahrrad, zu Fuß oder mit kostenlosem Parkplatz im Parkhaus (super im Winter).
Es gibt genug Möglichkeiten zum Verbringen der Mittagspause zum Essen oder zum Spazierengehen.
Der Zusammenhalt zwischen den Kollegen ist gut, wenn man Hilfe braucht oder Jemanden der mal mit anfasst ist super.
Die Aktionen Mitarbeiter für Mitarbeiter mit Grillen, Weihnachtsfeier oder Glühwein trinken sind super, nur schade, dass dies nicht wirklich von der Geschäftsleitung ...
Zusammenhalt unter Kollegen
Fast alle Kollegen die ich kennengelernt habe sind sehr nett und geduldig. Es herrscht ein gutes Betriebsklima
Jährliche Anpassung des Gehalts
Was Mitarbeitende schlecht finden
- Teilweise nicht mehr aktuelle Software bzw. Flickenteppich an Software, was zu Mehrarbeit und Redundanzen führt.
- Im Gesamteindruck ist mir das Unternehmen für mein persönliches Empfinden etwas zu konservativ in seiner Kultur, Art und Weise.
Der wirtschaftliche Druck, der von der US-Geschäftsführung kommt, wird 1:1 weitergegeben an die Führungskräfte und an die Mitarbeiter.
Jegliche Rückinformationen zu Vorschlägen zur Technik, Strategie oder nächste Schritte, die von den Mitarbeitern kommen, die nah am Kunden sind, werden ignoriert und als nicht-richtig etc. abgespeist.
Der Vorgesetzte kennt seine Mitarbeiter nicht, Gespräche, die angesprochen werden, werden nicht durchgeführt oder sich für die Mitarbeiter eingesetzt bei Lohnverhandlungen.
Leider erfolgt bei einem Positionswechsel keine Anpassung der Arbeitsbedingungen, entweder man macht es oder ...
Fehlende Kommunikation, gerade in schwierigen Zeiten
Sparpolitik an den eigenen Mitarbeitern. Wie ich mich bereits darauf freue, meine Kündigung auf den Tisch zu klatschen.
Da gibt es vieles. Es war einmal wesentlich besser. Extreme Sparpolitik beziehungsweise der Geiz. 0 Cent Corona-Prämie, 0 Cent überhaupt was. Ich erwarte nichts mehr.
Verbesserungsvorschläge
- Ausbilden
- Mehr junge Menschen beschäftigen und fördern
Reduzierung der Hierarchien und Führungsebenen wäre super, das vorhandene Micromanagement hilft einfach nicht bei Entscheidungen oder Eskalationen.
Das Unternehmen sollte attraktiver für die Mitarbeiter gemacht werden, Zuschuss bei Sport oder Teamevents etc.
Wertschätzung an den Tag legen. Den Leuten einen angemessenen Lohn zahlen beziehungsweise den auch einmal zu erhöhen. Damit wäre schön viel gewonnen. Oder auch Mal über eine Mitarbeiter-Beteiligung nachdenken?! Manche bekommen diesen ja = keine Gleichberechtigung.
Die Bewertungen auf kununu zusammenfassen und auswerten. Es zeigt sich hierbei ein klares Muster, wo gewaltiger Verbesserungsbedarf besteht.
Man sollte mehr Wert auf die bestehenden Mitarbeiter legen und nicht mit der Philosophie arbeiten, naja da kommt schon wieder was nach.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Kollegenzusammenhalt
3,5
Der am besten bewertete Faktor von L&P Automotive Europe Headquarters ist Kollegenzusammenhalt mit 3,5 Punkten (basierend auf 22 Bewertungen).
Das empfindet sicherlich jeder Arbeitnehmer anders, ich für meinen Teil habe den Zusammenhalt für "okay" aber ausbaufähig wahrgenommen.
auf gleicher Arbeitsebene gut, je weiter nach oben zu Teamleadern wird es schlechter
Durch die "Kleinheit" des Unternehmens lässt sich Vertrauen in allen Bereichen des Unternehmens leicht aufbauen und das erlaubt dann auch eine sehr gute Zusammenarbeit.
In der Abteilung sehr gut und bleibt oftmals der einzige Grund, dass die Mitarbeiter im Unternehmen bleiben.
In meiner Abteilung könnte ich mich nicht beschweren. Die Kollegen waren immer sehr nett und hilfsbereit auch auf einer freundschaftlichen Ebene.
Am schlechtesten bewertet: Karriere/Weiterbildung
2,1
Der am schlechtesten bewertete Faktor von L&P Automotive Europe Headquarters ist Karriere/Weiterbildung mit 2,1 Punkten (basierend auf 16 Bewertungen).
gibt es nicht, eine persönliche Förderung gibt es nicht aus Kosteneinsparungsgründen
Auch hier sind nach und nach alle Möglichkeiten gestrichen worden.
Weiterbildungen werden nicht angeboten und auf Ansprache abgelehnt.
Nahezu 0,0 Weiterbildungen, wenn dann bloß kleine Schulungen. Sind aber auch eher die Seltenheit. Kostet einfach Geld!
Lieber einen Consalten eingekauft, anstatt die Kollegen geschult. Eher ein Learning by Doing Prinzip
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- L&P Automotive Europe Headquarters wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,1 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Automobil schneidet L&P Automotive Europe Headquarters schlechter ab als der Durchschnitt (3,5 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 0% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen L&P Automotive Europe Headquarters als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 40 Bewertungen schätzen 50% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 13 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei L&P Automotive Europe Headquarters als eher modern.
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