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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 2,9Gehalt/Benefits
- 1,9Image
- 1,8Karriere/Weiterbildung
- 2,5Arbeitsatmosphäre
- 1,9Kommunikation
- 2,3Kollegenzusammenhalt
- 2,1Work-Life-Balance
- 1,8Vorgesetztenverhalten
- 2,3Interessante Aufgaben
- 2,1Arbeitsbedingungen
- 2,5Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 2,6Gleichberechtigung
- 2,4Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2019 haben 32 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 2,3 bewertet. Dieser Wert ist niedriger als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 32 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Diensthandy- Betriebliche Altersvorsorge
- Betriebsarzt
- Flexible Arbeitszeiten
- Parkplatz
- Gute Verkehrsanbindung
- Kantine
- Homeoffice
- Mitarbeiter-Events
- Internetnutzung
- Gesundheits-Maßnahmen
- Barrierefrei
- Coaching
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Rabatte
- Firmenwagen
- Essenszulage
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Relativ neue Technische Basis als Stützpunkt und Fahrzeugpark - in EUTIN!
Pünktliche Gehaltszahlung.
da ist nichts was gut war.
Nette Ausbilder/Meister
Flexibilität
Das Grundgehalt kommt pünktlich.
Es gab auch in der Pandemie keine Kurzarbeit, keine betriebsbedingten Entlassungen, keine Unterbeschäftigung. Und auf Strecke macht der Job wirklich Spaß, wenn man ein Faible für Leute und/oder den ÖPNV und schmale, kurvige Landstraßen am Lenkrad eines dicken Gelenkbusses hat.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Alles was man sich vorstellen kann. Das Gehalt zu gering, die Arbeitszeit zu lang, der Betriebsrat sitzt auf dem Schoß des Arbeitgebers und hält sich selber nicht an Gesetze und Regeln. Dann sitzt da ein "Vorgesetzter" der die deutsche Sprache anscheinend nicht richtig versteht und alles so verdreht wie es ihm passt und einem direkt klar macht "ich will hier keine Kritik hören" alles soll schön geredet werden. So kann eine Verbesserung der Lage nicht stattfinden. Die meisten die da ...
Umgang mit Fahrpersonal insbesondere unmöglich
Katastrophale Dienstplanung mit Aushebeln und Missachtung rechtlicher Vorgaben. Überregulierung bis Schikane von Verwaltungsvorgängen.
Falsche Abrechnung
Schlechte Kommunikation
Überforderte Vorgesetzter
Einzige Satz, Kündigung
Nicht geleistete Lohnfortzahlungen, selbe Tätigkeiten = kein Lerneffekt
Verbesserungsvorschläge
Sich an einfachste Abreden halten lt. Bewerbungsgespräch. Klare Täuschung im Vorfeld. Katastrophale Dienstplanung mit Aushebeln und Missachtung rechtlicher Vorgaben.
Da sollte die Führungskraft ausgetauscht werden und der Betriebsrat. Dann sollte man Leute einstellen für die Einarbeitung die auch Ahnung davon haben. Einer vom Betriebsrat macht die Einarbeitung der rauchend hinter einem sitzt und nur am rumschreien ist und beim fahren mit dem Handy telefoniert und die Gesundheit anderer riskiert.
Sinnlos - die wollen so weitermachen
Besser mit Untergebenen kommunizieren
Bessere Kommunikation zwischen Ausbilder, Azubis und Personalabteilung
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Gehalt/Benefits
2,9
Der am besten bewertete Faktor von Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord ist Gehalt/Benefits mit 2,9 Punkten (basierend auf 14 Bewertungen).
Unterirdisch und nicht marktfähig
Das Gehalt ist in der Höhe Mittelmaß in dem Gewerbe, kommt aber im Grundgehalt immer pünktlich und genau. Überstunden können schon mal strittig sein, stimmen aber meistens, aber eben auch nur meistens. Es gibt Sozialleistungen, die angeboten und bezahlt werden und solche, die nicht gezahlt werden. Die Schulnote über das Ganze muss befriedigend bis gut lauten. 3½ Sterne.
Alles gut - marktübliche Gehälter werden gezahlt. Gehalt kommt immer pünktlich.
Leider für MA, die mehr in ihrer beruflichen Laufbahn erreichen wollen zu wenig im Vergleich zu anderen Branchen.
Pünktlich wurde gezahlt aber es gibt ständig Unklarheiten.
Am schlechtesten bewertet: Vorgesetztenverhalten
1,8
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord ist Vorgesetztenverhalten mit 1,8 Punkten (basierend auf 18 Bewertungen).
Mit seinem Job völlig überfordert. Selbst wenn man mehrfach nachfragt bekommt man keine Auskunft
Inakzeptabe mehr fällt mir dazu nicht ein. Einfach null Ahnung
Nicht immer freundlich
Information und Kommunikation null, man wird nur mit irgendwelchen arbeitsrechtlichen Sachen bedroht, nein können die nicht akzeptieren, es sei denn man fragt ob mein frei oder Urlaub oder Überstunden abbummeln möchte dann kennen die einen Nein..fahrdienstleitung und Teamleitung überfordert, einer läuft ganzen Tag durch die Gegend andere hat so viele Aufgaben und kommt nicht nach Aufgaben recht ..Abrechnung stimmen nicht, neue Kollegen stehen 3-4-5 Monate ohne Gehalt ..
Es Gruppenleiter wer für was zuständig ist hab nach 3 Jahren immer noch nicht gefunden
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
1,8
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 1,8 Punkten bewertet (basierend auf 13 Bewertungen).
gibt es da nicht.
Es herrscht Umbruch Stimmung Fahrdienst und Teamleitung hat Angst um eigene Sessel, daher wenn einer sich bewehrt wird sofort weggeekelt damit die Herren weiter ihre Positionen haben können
Man muss nah an dem Vorgesetzten sein damit man irgendwie ein Schritt machen kann
ist nicht gewollt
Schlecht, da unqualifiziertes Personal in der Führungsriege sitzt.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 2,3 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord schlechter ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 14% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 31 Bewertungen schätzen 32% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 18 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord als eher traditionell.
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Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Mitarbeiter im Stich lassen.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Autokraft - DB Sparte Bus Region Nord
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik