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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 4,2Gehalt/Benefits
- 3,4Image
- 3,8Karriere/Weiterbildung
- 4,1Arbeitsatmosphäre
- 3,3Kommunikation
- 3,9Kollegenzusammenhalt
- 3,5Work-Life-Balance
- 3,2Vorgesetztenverhalten
- 4,3Interessante Aufgaben
- 4,0Arbeitsbedingungen
- 3,9Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 4,3Gleichberechtigung
- 4,6Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2019 haben 18 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,9 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 18 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz- Betriebliche Altersvorsorge
- Gute Verkehrsanbindung
- Betriebsarzt
- Mitarbeiter-Events
- Diensthandy
- Coaching
- Flexible Arbeitszeiten
- Rabatte
- Barrierefrei
- Gesundheits-Maßnahmen
- Homeoffice
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Kantine
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Wenn man sich bemüht erhält man hier alle Chancen und wird fair behandelt.
Man merkt, dass der/die Arbeitgeber*in sich wandelt und was ihn für die Region so attraktiv macht.
Wünsche, gerade auch in der Dienstgestaltung können geäußert werden oder Dienste können auch getauscht werden.
Pünktliche Bezahlung, nette Kollegen.
Kurze Wege, verlässlich, flexible Tauschmöglichkeiten (Dank an Kollegen und Personaldispo!)
Versuch Dinge zu Ändern, auch wenn es bei manch einem gegen eine Wand fährt.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Zu viel „Nasenpolitik“ und keine klare Linie.
Imageproblem (vor allem durch die GDL): Die City-Bahn wurde sehr viel schlechter gemacht als sie ist.
Fehlendes Feedback an entscheidenden Stellen
Alles und jeder wird geduldet. Auch Kollegen welche nur Unmut in die Firma bringen, gar keinen Bock auf ihre Arbeit haben und nicht ihrer Arbeit nach gehen können/wollen weil sie dafür nicht geeignet sind.
Sehr schlechtes soziales Verhalten. Vor einer Woche noch dein Freund nach einer Woche schon dein Feind. Kein menschliches Verhalten. Viel Mitarbeitern wurde schon die Zukunft zerstört durch die arrogantheit der Führungsebene.
Verbesserungsvorschläge
Hier könnte man doch tatsächlich die Benefits überdenken.
Das angesprochene Jobrad ist bislang sehr lange im Gespräch, wozu es doch schon länger keine Informationen mehr gab.
Eine gewisse Anzahl an Freifahrten im Jahr, zumindest im Bahnsektor oder mittels Jobticket/Zuschuss D-Ticket wären ja auch noch mögliche Benefits?
Oder für die gesunde Pause einen Obstkorb für die Mitarbeiter im Pausenraum / Zuschuss für Sport (wobei man hier ja bereits die Möglichkeit gegen einen kleinen Obolus hat.)
Für den Fahrdienst gehört genauso die ...
Gestaltung der Benefits flexibler gestalten, Dienste entschlacken, einfachere Kommunikation, mehr Einbindung von Fahrpersonal, flexible Benefits wären cool
Ist leider schon zu spät dafür.
Eine zentrales Depot von wo aus alle Fahrten starten.
Versuchen wieder ein Miteinander nach dem Streik aufzubauen. Mir ist bewusst das es Kollegen geben wird die das nicht mehr wollen oder "verzeihen". Aber diese "Grüppchenbildung" der jeweiligen Etagen ist nicht gut.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umgang mit älteren Kollegen
4,6
Der am besten bewertete Faktor von City-Bahn Chemnitz ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,6 Punkten (basierend auf 4 Bewertungen).
Teilzeit bei vollem Lohnausgleich für ältere Kollegen möglich
der Tarifvertrag gibt einiges her, ich freue mich schon auf die zeitlichen Vergünstigungen ab dem 60. Lebensjahr
Am schlechtesten bewertet: Vorgesetztenverhalten
3,2
Der am schlechtesten bewertete Faktor von City-Bahn Chemnitz ist Vorgesetztenverhalten mit 3,2 Punkten (basierend auf 6 Bewertungen).
Am besten kein Stern. Hab selten solche Vorgesetzte getroffen, die dermaßen Beratungsresistent sind.
Ufff...hat leider sehr gelitten während der Streikmaßnahmen. Ich habe bis zu dem einen Tag gedacht das unser GF ein respektvoller Mann ist auch wenn dieser natürlich gegen die Streikmaßnahmen war, aber leider sind Dinge gekommen welche kein GF tun sollte.
Die Teamleiter (mit denen ich Kontakt habe) machen alle ihren Job, wenn man ordentlich mit diesen kommuniziert wird man auch genauso ordentlich behandelt.
schade das ich keinen zu Gesicht bekomme
Absolut unterirdisch. Wir sind der Meinung dass manches Verhalten sogar schon kriminell ist. Die gesamte Führungsebene müsste sofort ersetzt werden.
Mehr schein als sein!
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
3,8
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,8 Punkten bewertet (basierend auf 5 Bewertungen).
Regelmäßige Weiterbildung erforderlich, diese sind sehr gut umgesetzt.
Aufstiegschancen haben quasi nur die, die nichts auf dem Kasten haben. Sehr Schade.
Machbar wenn man Interesse hat und geeignet ist.
Versprechungen sind Groß, Umsetzungen sind nicht Tragbar und nachvollziehbar!
Gibt es so gut wie gar nicht und man hat auch das Gefühl dass es versucht wird zu unterbinden. Es wurden auch schon Jobs an Freunde aus der Führungsebene vergeben anstatt den Leuten die darauf hingearbeitet haben.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- City-Bahn Chemnitz wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,9 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet City-Bahn Chemnitz besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 89% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen City-Bahn Chemnitz als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 18 Bewertungen schätzen 94% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 9 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei City-Bahn Chemnitz als eher traditionell.
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Basierend auf 3 Teilnehmer:innen · letzte 4 Wochen
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City-Bahn Chemnitz
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
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City-Bahn Chemnitz
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik