Ihr Unternehmen?
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 4,0Gehalt/Benefits
- 3,4Image
- 3,3Karriere/Weiterbildung
- 4,1Arbeitsatmosphäre
- 3,8Kommunikation
- 4,4Kollegenzusammenhalt
- 3,8Work-Life-Balance
- 4,0Vorgesetztenverhalten
- 4,2Interessante Aufgaben
- 3,7Arbeitsbedingungen
- 4,1Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 4,1Gleichberechtigung
- 4,2Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2011 haben 107 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,9 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Automobil (3,5).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 107 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Flexible Arbeitszeiten
Parkplatz
Kantine
Homeoffice
Mitarbeiter-Events
Betriebliche Altersvorsorge
Rabatte
Essenszulage
Firmenwagen
Diensthandy
Gesundheits-Maßnahmen
Internetnutzung
Gute Verkehrsanbindung
Barrierefrei
Coaching
Kinderbetreuung
Betriebsarzt
Mitarbeiter-Beteiligung
Hund erlaubt
Arbeitgeber stellen sich vor
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Arbeitsatmosphäre untereinander sehr angenehm
Das Team als solches, HR, Betriebsrätin.
Der Vertrieb ist ein schönes Team und ich habe gerne mit ihm gearbeitet - ganz viele Geschichten, hinter unterschiedlichsten Charakteren.
Nahbar und menschlich - es hängt einfach nur am mittleren Management und am Image.
Tolle Mitarbeiter und Kollegen, wunderschönes Büro, Home-Office-Möglichkeiten, Interessante Benefits wie Mitarbeiterleasing für Fahrzeuge, Jobrad, und vieles mehr.
Das Arbeitsumfeld ist neu, modern und wird stetig weiter verbessert.
Das Miteinander, den Arbeitsplatz
Was Mitarbeitende schlecht finden
Sehr stark von Europa/Japan Zentrale gesteuert. Schwierige Soll-Vorgaben
IT, abteilungsübergreifende Kommunikation könnte besser sein
Mittleres Management und Image.
die Abhängigkeit von Renault und der Zentrale Paris; null Kundenorientierung zum Endverbraucher
Der Respekt den Mitarbeitern gegenüber. Es fehlt häufig die Kommunikation über Mitarbeiterwechsel und lässt schon damit viel Raum für Gerüchte. Die Kommunikation, welche erfolgt, führt oft zu zusätzlichen Gerüchten und es ist "Nasenfaktorabhängig" über wen, wann, was kommuniziert wird (eine HR Aufgabe sollte man meinen).
Potentiale werden nicht immer genutzt, da manch ein Manager nur die ihm diktierten Ziele verfolgt, oft ohne Sinn und Verstand, dafür aber auf dem Rücken der Teams und ggf. mit einem Imageschaden für Nissan.
Verbesserungsvorschläge
Moderne funktionale IT einfuhren
Image neu aufbauen - retten kann man nicht mehr sagen - es ist weg und muss mit coolen Produkten neu aufgebaut werden.
Make Nissan Sexy again - sportliche Modelle und wenn auch nur fürs Image und nicht für den Umsatz.
Neue Produkte VOR den gleichen Automodellen von Mitbewerbern veröffentlichen.
Hier und da realistischere Vorgaben und Ziele setzen
IT Infrastruktur verbessern.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Kollegenzusammenhalt
Der am besten bewertete Faktor von Nissan Deutschland ist Kollegenzusammenhalt mit 4,4 Punkten (basierend auf 26 Bewertungen).
Tadellos - Selbst im aktuellen Wandel der Branche, waren die Kollegen vielleicht der wirkliche Unterschied in diesem Unternehmen.
Top. Das Team und auch das Management sorgt für eine tolle Atmosphäre trotz der Widrigkeiten
Teils sehr gut und teils sehr schlecht - es gibt sehr tolle Menschen dort, für die es sich lohnt Gas zu geben - aber es gibt auch Menschen die einen immer Drücken und klein halten wollen - Gute Miene zu Bösen Spiel
Es herrscht ein großer Zusammenhalt, wir machen auch immer mal wieder etwas außerhalb der Geschäftszeiten miteinander, man hilft sich und tauscht sich offen und transparent aus.
Wirklich prima. Ein tolles Team, durchweg,
Am schlechtesten bewertet: Karriere/Weiterbildung
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Nissan Deutschland ist Karriere/Weiterbildung mit 3,3 Punkten (basierend auf 28 Bewertungen).
Mit einem langen Atem ja - aber in sehr seltenen Fällen innerhalb weniger Jahre - es sind eher alle auf dem gleichen Level und nach Jahrzehnten kann man dann aufsteigen - es gibt nahezu keinen Mitarbeiter der innerhalb weniger Jahre sich stark entwickelt - dafür gibt es auch keine Rollen.
Es gibt ein Coordinator Level und einen Sektion Manager und Manager.
Jedoch aus dem Coordinator Level hinauszukommen ist eine Lebensaufgabe.
Leider wenig bis gar nichts. Traurig.
Gibt es, wenn man beim richtigen Manager und zur rechten Zeit die richtige Schulung/Versetzung bei HR beantragt und die Zentrale die Hintergründe versteht.
HR hat kein Budget, es gibt keinen Employee branding oder Employee Development Verantwortlichen, mehr muss man nicht wissen
Wenn der Nasenfaktor stimmt und man als high-potential erkannt wird, kommt man nach Paris etc. Auf dem Betriebsgelände gibt es leider keine Karriere, da der Standort in Kürze eh umstrukturiert und verkleinert wird. Alle externen Kollegen werden gegangen. Weiterbildungsmaßnahmen gab's nur auf privater Basis.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Nissan Deutschland wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,9 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Automobil schneidet Nissan Deutschland besser ab als der Durchschnitt (3,5 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 78% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Nissan Deutschland als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 101 Bewertungen schätzen 64% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 19 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Nissan Deutschland als eher traditionell.
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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Für sein Team arbeiten.





































