Ihr Unternehmen?
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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Hohen Einsatz zeigen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 352 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Kantine
Diensthandy
Parkplatz
Mitarbeiter-Events
Rabatte
Betriebsarzt
Betriebliche Altersvorsorge
Homeoffice
Mitarbeiter-Beteiligung
Gesundheits-Maßnahmen
Internetnutzung
Essenszulage
Coaching
Barrierefrei
Kinderbetreuung
FirmenwagenSehr abwechslungsreiche Tätigkeiten. Sehr guter Zusammenhalt unter den Kolleginnen und Kollegen
Den Familiären Umgang. Die gesamte Motivation des Unternehmens nicht nur ein sondern mehrere Modelle herzustellen die die Leute begeistern. Es sollen Fahrzeuge auf den Straßen fahren denen man Hinterherschaut. Auf die kleine Kinder zeigen und in denen jeder eigentlich selbst fahren möchte.
Und diese Motivation ist in den Mitarbeitenden zu sehen.
Wir haben ein Ziel. Nicht alle haben den selben Weg, aber das Ziel hat jeder vor Augen.
Das Unternehmen vereint ein Kollektiv hochmotivierter Mitarbeiter mit spürbarem "AMG-Spirit".
Führungskräfte und Betreuer kümmern sich um Studenten und Mitarbeiter, fördern deren Kompetenzen und unterstützen bei der Setzung individueller Schwerpunkte.
Keine geistige Routinearbeit in Excel-Listen oder Power-Point-Präsentationen.
Unabhängig von Daimler war mal !
Bekanntheit Ansehen von Früher, war mal was besonderes ein Teil davon zu sein.
Tolle Projekte, spannende Produkte, sehr viel eigenverantwortliches Arbeiten durch das kleine Team.
Geworben wurde mit einer zweiwöchigen Auslandsreise im Rahmen des Studienprogramms (Brasilien oder USA). Aufgrund der angespannten wirtschaftlichen Situation wurde diese von heute auf morgen ersatzlos gestrichen! Rücksicht auf bereits gebuchte private Anschlussurlaube und gebuchte Flüge und Aktivitäten wurde nicht genommen. Man bleibt faktisch privat auf seinen Kosten sitzen. AMG bildet hier die Ausnahme - Studenten aus den anderen Unternehmen nehmen an der Reise teil.
3 Jahre im Unternehmen und weder einen AMG gefahren um das Produkt zu erleben und dafür ...
Der Großteil der Probleme sind selbstgemacht. Es fehlt der Mut im Unternehmen mit dem Top Management ehrlich und ohne Angst über Herausforderungen und Lösungen zu reden. Man hat nicht den Mut Sachen anders zu machen sondern probiert die Mannschaft einfach noch stärker auszuquetschen (Extrameilen, mehr Ambition, ...)
ständige Arbeitsverdichtung und Durchhalteparolen - leider viele schlechte Führungskräfte, welche nur "top down" kennen und leben. Aufgrund dieser schlechten Kultur und NLP gehen gerade viele gute Leute zu anderen Firmen mit besserer Kultur oder Atmosphäre sowie weniger Druck
Das man nie weiß was mit einem passiert und einem nie gesagt wird was in Zukunft passiert man hängt als Mitarbeiter immer in der Luft
Hohe Arbeitslast durch zunehmende Ausdünnung der Teams. Ansprechpartner gehen und es gibt keine Nachfolge oder zu wenig Übergabezeit an den neuen, ergo hohe Fluktuation.
Mutige Ansätze Richtung wie hebe ich mich noch von den anderen Herstellern ab. Neue Formelemte, back to goldwing, Antriebstrang auf Wasserstoff, Imageverbesserung durch nachhaltige Entwicklung (abbaubare Formteile) etc.
Mehr Transparenz in der Strategie, besonders langfristig. Mehr Vertrauen in die Leistungen und Bereitschaft der Kollegen, auch im mobilen Arbeiten. Mehr flexible Einteilung der Arbeitszeiten.
Leistung sollte wieder was wert sein. Nicht nur Schein & Glanz auf Powerpoint Folien. Homeoffice Regelung sollte nicht nur angesprochen werden, sondern auch durchgesetzt werden.
Es sollte transparent kommuniziert werden, wenn von vornherein klar ist, dass man als Student nicht übernommen werden kann. Träume, Hoffnungen und Motivation sollten nicht für ein ohnehin absehbares temporäres Arbeitsverhältnis herangezogen werden.
die ehemals einmalige Kultur lässt sich nicht durch Präsenztage erzwingen, sondern muss durch Fairness, Vertrauen und gute Führungsarbeit wieder hergestellt werden. Die aktuell evtl. größten Baustellen in der AMG
Der am besten bewertete Faktor von Mercedes-AMG ist Kollegenzusammenhalt mit 4,5 Punkten (basierend auf 77 Bewertungen).
So einen tollen Teamgeist und so hilfsbereite Unterstützung der Kollegen habe ich noch nirgendwo gesehen. Hier kann man jeden anrufen und es wird einem freundlich weitergeholfen.
Zusammenhalt im eigenen Team ist stets super gewesen aber in den Projektteams oft missgünstig und egozentrisch - an einem Strang ziehen war gestern.
Eine Marke, ein Team - viel Zusammenhalt und Hilfsbereitschaft spürbar, jedoch ist diese Grundhaltung der Belegschaft immer mehr unter Druck.
Abseits der Konzernpolitik und den Machtspielen sowie falschen „nach oben Grün melden“-Problemen, ist der Zusammenhalt und das Arbeitsklima wirklich toll. Man hat ein gemeinsames Ziel, Begeisterung für das Produkt und den Willen die Extra-Meile zu gehen.
Wie oben geschrieben sehr gut. After-Work etc. helfen da sehr. Teamgefühl (Vertretung und Übernahme Tätigkeiten in Notsituationen) kann verbessert werden.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Mercedes-AMG ist Work-Life-Balance mit 3,4 Punkten (basierend auf 92 Bewertungen).
High Performance Fahrzeuge, entstehen nur durch hoch performanten Einsatz der Belegschaft, auch immer wieder ohne die persönlichen Grenzen zu 100% zu wahren - immerwährende Erreichbarkeit und Einsätze oder Nacharbeit ausserhalb der Regelarbeitszeit werden nicht gefordert, aber oft geleistet. Hängt allerdings auch mit überdurchschnittlicher Verbindung der Belegschaft mit der Marke zusammen.
Hat sich seit der (zweistufigen) Entlassungswelle der Zeitarbeitnehmer verschlimmert. Strikte Umverteilung von Mehrarbeit auf die aktiven Mitarbeiter. Seitens des Betriebsrat wurde kommuniziert, dass keine Mehrarbeitszeitanträge genehmigt werden - und nun inoffiziell die 50h/Woche beprisen. "Überlegt euch doch bitte ob ihr wirklich ins Gym müsst oder doch noch weiterarbeiten könnt".
Mit sinkendem Commitment in der Mannschaft, immer höherer Erwartungshaltung aus dem Management und sinkender Belegschaft hält immer mehr "Dienst nach Vorschrift" Einzug. Damit ist es heute einfacher, auf seine Work-Life-Balance zu achten.
Sehr herausfordernd
Eine 40h-Woche ist heute in der Automobilindustrie bereits eher unüblich
Allerdings bleibt es selten bei 40h; In letzter Zeit werden 45-50h/Woche erwartet.
Außerdem können Studenten maximal 16 Überstunden pro Monat abbauen
-> Einige Kollegen müssen jeden Monat 8-16 Überstunden verfallen lassen
Gelegentlich wird auch nach 10h Arbeitszeit ausgestempelt und weitergearbeitet
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,7 Punkten bewertet (basierend auf 62 Bewertungen).
Es haben Kollegen in der Firma super Karrieren gemacht, es sind aber auch andere Kollegen gegangen, weil es nicht mehr weiter ging. Grundsätzlich tut die Firma schon viel zur Förderung junger Talente.
Seit Jahren werden Schulungen nur für ausgewählte Mitarbeiter frei gegeben. Weiterbildung nur on-the-job.
Weiterbildung wird gefördert, Karrieremöglichkeiten sind momentan nicht erkennbar
Aktuelle Marktsituation, lässt nahezu keine Einstellung/Übernahme zu
aktuell kaum Verbesserungen möglich, keine Schulungen etc.
