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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 4,0Gehalt/Benefits
- 3,8Image
- 3,8Karriere/Weiterbildung
- 4,1Arbeitsatmosphäre
- 3,5Kommunikation
- 4,3Kollegenzusammenhalt
- 3,7Work-Life-Balance
- 3,9Vorgesetztenverhalten
- 4,2Interessante Aufgaben
- 4,0Arbeitsbedingungen
- 3,8Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 4,3Gleichberechtigung
- 4,6Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2017 haben 68 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 4,0 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 68 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Diensthandy- Betriebliche Altersvorsorge
- Gute Verkehrsanbindung
- Betriebsarzt
- Mitarbeiter-Events
- Internetnutzung
- Rabatte
- Flexible Arbeitszeiten
- Homeoffice
- Gesundheits-Maßnahmen
- Coaching
- Barrierefrei
- Parkplatz
- Firmenwagen
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Kantine
- Essenszulage
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Das Unternehmen zahlt sehr gut und hat gute Tarifverträge von denen viele profitieren.
Für meinen Arbeitsbereich gesprochen findet eine mehrheitlich offene Kommunikation statt. Arbeitsmittel wie Handy, Tablet und Dokumentationen sind größtenteils auf einem modernen Standard gehalten.
Lage, Arbeitsplatzsicherheit und Thematik/Gegenstand des Unternehmens, Fokus auf Eisenbahnbetrieb, pünktliche und korrekte Gehaltszahlungen
Die Chance welche man bekommt.
Die gemeinsame Zielsetzung aller auf die Aufrechterhaltung des Fahrbetriebs und die Zufriedenhei der Kunden
Was Mitarbeitende schlecht finden
Was die Dienstplanung angeht, wird das betroffene Personal wenig bis gar nicht mit einbezogen. Teilweise zu starre Regelungen, was wiederum die Flexibilität beeinflusst. Operative Individualität sollte mehr zur Geltung kommen. So lange das Arbeitszeitgesetz nicht verletzt wird, könnte dadurch mehr Spielraum greifen. TV/BV-Regularien sind teilweise nicht mehr zeitgemäß/veraltet.
Kaskadenartige Kommunikation, wodurch Informationen auf Ebenen verloren gehen / neu interpretiert werden, gläserne Decken, fehlende Fehlerkommunikation, fehlende Reflexion, Scharmützel zwischen BR und AG ermüden die Belegschaft
Die Abhängigkeit des Gewinns von Ausschreibungen neuer Steckennetze überschattet die Langfristperspektiven. Dies ist durch das Unternehmen wenig steuerbar
durch unsinnige Verhandlungen mit dem Betriebsrat werden gute Projekte und Ansätze verhindert oder verzögert
Bessere Aufstiegsmöglichkeiten bilden
Verbesserungsvorschläge
Der zur Zeit herrschende Personal-Überhang (u.a. aufgrund von Baumaßnahmen) könnte reguliert werden, indem man planerisch einzelne Dienste beim Fahrpersonal (Tf) einkürzt. Statt bis zu 11 Stunden-Dienste zu generieren, würden verkürzte Dienstzeiten von 6 bis 8 Stunden ein produktiver P-Einsatz erwirken. Es sitzen teilweise bis zu zehn Tf pro Tag und Einsatzstelle auf Bereitschaft! Wenn man dies wirtschaftlich betrachtet, so kommt es einem "Versteckspiel" gleich und wirkt demotivierend.
Prozesse intern verbessern und anpassen, damit jeder gleichermaßen seiner Arbeit nachgehen kann und bei Wechsel/Abwesenheiten reibungslose Abläufe stattfinden können. Zwischen den Fachbereichen besteht in der Kommunikation Verbesserungsbedarf. Die Karriereseite/Webseite könnte mal aktualisiert werden.
Aufwand-Nutzen-Verhältnis von Maßnahmen monitoren und daraus Konsequenzen ziehen. Dasselbe bei Budgeteinsatz. Weiterbildung und Personalentwicklung fördern statt zu bremsen, da sonst die Mitarbeiter mit Potential sich andere Arbeitgeber suchen, wo sie dieses auch ausschöpfen dürfen.
Alle Mitarbeitenden mitnehmen und deutlich mehr Verbundenhrit erreichen. Auch Störquellen der Zusammenarbeit deutlich ansprechen
Mehr kommunizieren, wie viel für die Arbeitnehmer getan wird
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umgang mit älteren Kollegen
4,6
Der am besten bewertete Faktor von Abellio Rail Mitteldeutschland ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,6 Punkten (basierend auf 17 Bewertungen).
Altersdiskriminierung findet wenn überhaupt, dann gegenüber jüngeren Kollegen statt. Quantität der Jahre zählt u.U. mehr als Qualität der Arbeit
Nichts auszusetzen. Erfahrung wird honoriert
jederzeit akzeptiert
Sehr Fürsorglich.
Voll anerkannt
Am schlechtesten bewertet: Kommunikation
3,5
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Abellio Rail Mitteldeutschland ist Kommunikation mit 3,5 Punkten (basierend auf 31 Bewertungen).
Mehr schlecht als recht
Ausbaufähig
Aufgrund der Personaldünnung ist es zur Zeit bisschen schwierig jemanden direkt zu erreichen
Teamintern gut, unternehmensbezogen noch sehr verbesserungsbedürftig
Es war mal deutlich besser.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
3,8
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,8 Punkten bewertet (basierend auf 24 Bewertungen).
Um Seminare und Weiterbildung muss man kämpfen, weil doch alles passt wie es ist. Für diverse (Präsenz)Meetings ohne Nutzen / Ergebnisse ist dagegen immer Budget und Zeit vorhanden und Arbeit kann dafür liegen bleiben
Das Angebot steht und bei Bedarf wird man auch unterstützt.
Regelmäßige Schulungen Anf
In einem überschaubaren Unternehmen sind die Aufstiegschancen begrenzt. Bei Stellenbesetzungen wird aber immer erst intern geprüft
Wer sich weiterentwickeln möchte, bekommt die Gelegenheit muss dafür unter Umständen Kompromisse eingehen.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Abellio Rail Mitteldeutschland wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 4 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Abellio Rail Mitteldeutschland besser ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 93% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Abellio Rail Mitteldeutschland als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 67 Bewertungen schätzen 67% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 29 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Abellio Rail Mitteldeutschland als eher modern.
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- 🤝Führung & Kommunikation
- 📈Strategie & Mentalität
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Abellio Rail Mitteldeutschland
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
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Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Abellio Rail Mitteldeutschland
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik