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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter unangemessen kritisieren und Mitarbeiter für alles verantwortlich machen.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 6 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Ansatz der Firma und Aufstellung im Marktsegment ist gut gelungen. Technisch liegt die Firma vorne mit dabei.
Einstieg in die Welt der Private Aviation.
Führungsstil!!! Behandlung der MA (fliegendes und auch nicht fliegendes). Moderne Ausbeutung und jedes Schlupfloch der Pflichten eines Arbeitgebers werden genutzt um Pflichten zu umgehen. Nutzt es aus das Behörden nicht restriktiv die Pflichten des AG überprüfen oder Ahnden, Betriebsarzt/Bildschirmarbeitsplatz/Fortbildung MA/Dienstplan, um nur Beispiele zu nennen.
Grundsätzliche Arbeits-, Gehalts- und Firmenpolitik bezüglich der MA überdenken. Dann klappts auch mit guten MA die mal wirklich lange bleiben oder überhaupt erst kommen.
Managementtechnisch im einundzwanzigsten Jahrhundert ankommen. Arroganz abbauen. Leistungen der Mitarbeiter und besonders der Mitarbeiterinnen endlich wertschätzen.
Der am besten bewertete Faktor von K5-Aviation ist Interessante Aufgaben mit 3,7 Punkten (basierend auf 3 Bewertungen).
Da die nicht fliegenden MA vielfältig Arbeiten müssen, kommen Interessante Aspekte auf den Tisch.
Die Aufgaben kann man durchaus als interessant und nicht alltäglich beschreiben. Leider gibt es aber keine Schulung, die einen auf den anspruchsvollen Service von Milliardären vorbereitet. Das resultiert in vielen peinlichen Situationen, die einem durch entsprechende Trainings erspart bleiben könnten.
Der am schlechtesten bewertete Faktor von K5-Aviation ist Vorgesetztenverhalten mit 2,0 Punkten (basierend auf 3 Bewertungen).
Schwierig, Vorgestzer zu sein, wird man nicht mit Handauflegen.
Unzuverlässig und unberechenbar, Belehrungen in Birkenstock oder barfuß. Stillos und konzeptlos
Patriarchal und hinterwäldlerisch. Keinerlei Managementkonzept.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,3 Punkten bewertet (basierend auf 3 Bewertungen).
Man muss förmlich betteln für Schulungen Weiterbildung, welche nicht zwingend erforderlich sind. Notwendigkeit wird nicht gesehen. Versprechen die mündlich gegeben werden, sind die Wörter nicht Wert!
Keine Möglichkeiten, außer für Piloten.