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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Ohne klare Abläufe arbeiten und Auf Kosten der Zukunft leben.
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 32 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Ist in meiner Nähe. Ansonsten fällt es schwer noch was gutes an dem zu finden.
Mit dem Büro kann man kommunizieren und mit den beiden Schiffsführern. Man kann froh sein wenn man von denen einen am Telefon hat.
Da gibt es nix positives zu berichten....
Die Tätigkeit an sich macht Spaß
Pünktliches gehalt wäre auch frech wenn nicht für diesen job
Garnichts ich weiß nicht was ich hier reinschreiben soll .
Sobald ihr kündigen tut geht das Drama erst richtig los kein Lohn usw .
Lieblinge bekommen extras
Die planung
Kein verständnis bei krankheit oder wenn man frei hat so das man selbst in der nacht angerufen wird.
Minusstunden durch fehlende Arbeitszeit Zuteilung und diese dann mit urlaub oder Lohn verrechnen (Betrug ) .
Durch Änderung des dienstplans werden verplante freie Tage in Urlaub umgewandelt.
Das Leute die viel am Kanal unterwegs sind und eventuell sogar noch Schichten von Kollegen übernehmen müssen die nicht nachts fahren dürfen das gleiche geld kriegen obwohl sie schlimmstenfalls 2-3 stunden am tag im auto sitzen .
Die betriebsleitung
Die dienstplanung
Das man 3000 km im Monat fährt und dann im nachhinein bescheid bekommt ne kilomtergeld gibt's nichtmehr , aber wir kriegen das irgendwie hin hinter dem Rücken vom Chef und dann klappt das trotzdem nicht ....
Lohn, Freizeit, Dienstplanung, Betriebsleitung, Kommunikation,
Alles, da läuft nichts....
Betriebsleitung sollte sich mal blicken lassen. Herrischer Ton in der Kommunikation. Es gibt Lieblinge, zählst du nicht dazu hast du verloren. Öfter mal Infos an alle Mitarbeiter rausgeben. Vieles erfährt man durch Kollegen. Freizeit beachten und nicht aus dem frei holen. Mehr Aushilfen einstellen
Neue Betriebsleitung und einen echtenArbeitnehmervertreter
Betriebsleitung austauschen wäre ein Anfang
Hört endlich mal auf die Mitarbeiter und nehmt veränderungsvorschläge des Personals ernst.
Springerstellen schaffen
Genug Stunden zuteilen
Feste fährstellen
Keine Kilometer geld abzocke
Jahresdienstpläne
Der am besten bewertete Faktor von Adler-Schiffe ist Kollegenzusammenhalt mit 3,3 Punkten (basierend auf 11 Bewertungen).
Unter den Kollegen läuft es gut, Geschäftsführung sieht man nie. Betriebsleitung sollte eine Schulung zur Führung von Mitarbeitern machen
Mit den meisten kommt man gut zurecht
Ist zu weiten Teilen ok
Läuft mit paar Ausnahmen ganz gut
An Bord der Schiffe I.O
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Adler-Schiffe ist Work-Life-Balance mit 2,0 Punkten (basierend auf 15 Bewertungen).
Kannst vergessen, bist gerade zu Hause aus der Nacht klingelt Telefon um einzuspringen
Nur am Ackern ,wenig Freizeit und wirst permanent gedrängt einzuspringen;kurzum planbar Freizeit FEHLANZEIGE!!
Durch Schichtdienst nicht immer gegeben
So bald du dein Vertrag Unterschrieben hast bedeutet es Tschüss Freizeit und Familien leben.
Wenn man krank ist, wird einem ein schlechtes Gewissen gemacht
4 früh 4 spät 4 Nacht
Den ersten "freien" Tag kommt aus der nachtschicht .
Also nur 3,5 Tage frei
In diesen wird man dann zu 75 % angerufen ob man da noch einspringen kann schlimmstenfalls sogar eine nachtschicht dann sind die freien Tage hinüber .
Urlaubssperre ist im Sommer sowieso weil personalmangel ist JEDES JAHR .
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,2 Punkten bewertet (basierend auf 11 Bewertungen).
Bezahlte weiterbildung ja gut aber weiter als auf die brücke geht es nicht und so intressant ist es auch nicht
Nur ohne Ausgleich von Zeit/Geld
Lehrgänge werden übernommen aber nicht als Arbeitszeit berechnet und man bekommt einen Knäbelvertrag damit man nicht vorzeitig gehen kann.
Man kann Schiffsführer werden
Gibt es sowas?