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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 3,6Gehalt/Benefits
- 2,7Image
- 2,3Karriere/Weiterbildung
- 3,0Arbeitsatmosphäre
- 2,4Kommunikation
- 3,7Kollegenzusammenhalt
- 3,3Work-Life-Balance
- 2,9Vorgesetztenverhalten
- 3,9Interessante Aufgaben
- 3,2Arbeitsbedingungen
- 3,1Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,8Gleichberechtigung
- 4,0Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2022 haben 35 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,2 bewertet. Dieser Wert ist niedriger als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 35 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Betriebliche Altersvorsorge- Kantine
- Parkplatz
- Betriebsarzt
- Gute Verkehrsanbindung
- Rabatte
- Homeoffice
- Flexible Arbeitszeiten
- Diensthandy
- Gesundheits-Maßnahmen
- Mitarbeiter-Events
- Essenszulage
- Coaching
- Internetnutzung
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Barrierefrei
- Hund erlaubt
- Firmenwagen
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Der Arbeitsplatz ist besonders. Es ist ein Unternehmen mit öffentlichen Händen. Vor allem jetzt in der Krise wissen die Mitarbeiter mit dem Blick über den Tellerrand, was sie am Flughafen haben. Die Hoffnung trägt alle, dass es aufwärts geht und es bald wieder mehr Verbindungen in die Welt gibt.
- Sehr gut funktionierende HR Abteilung, weil sie sehr hilfreich, freundlich und professionell sind
- Arbeitsort
- Arbeitsumfeld
Kollegialer Zusammenhalt.
Viele gute und freundliche Kollegen, die sich im Moment leider umorientieren.
Bisher keine Insolvenz
Was Mitarbeitende schlecht finden
Dienstplanung, Kommunikation im Unternehmen, veraltete Technik, man wird unter Druck gesetzt, Kollegen lästern im Hintergrund. Kommunikation mit Chefetage
Das Thema der Veränderungen zieht sich wie ein Kaugummi, was wiederum keine Ruhe in das Tagesgeschäft vom Hafen bringt.
Wenig kollegialer Umgang, man kann sich für niemanden richtig Zeit nehmen. Gerade neue Mitarbeiter kann man kaum einarbeiten. Kritische Bereiche sind gefährlich unterbesetzt, während andere (HR) mehr als großzügig mit jungen MitarbeiterInnen bestückt sind. Bei vielen Mitarbeitern geht es mit Vollgas auf einen Burnout zu.
Inzwischen alles, schade
Unsicherheiten durch schlechte Kommunikation, jede Abteilung achtet nur auf sich und fehlende Struktur beim Arbeitsbeginn (Programm Zugang, Einarbeitung, etc)
Verbesserungsvorschläge
Wenn Konzessionen, Liefer- und Softwareverträge an Verwandte/Bekannte und Führungskräfte bzw Ihre Anteilsfirmen vergeben werden, hat das ein Geschmäckle.
Die Beraterfirmen haben Null Ahnung von Flughafenbetrieb. Diese Benchmarks sind aus der Luft gegriffen.
Repariert defekte Fenster und Heizungen. Chefetage sollte sich mehr um seine Mitarbeiter kümmern, keine Mails werden beantwortet.
Evtl. ein Wechsel der FE.
Vorschläge von Mitarbeitern ernst nehmen und nicht einfach Lachend ablehnen. Die „normalen“ Angestellten haben mehr Kontakt zu unseren Hausgästen (Fluggast, Besucher, etc.)
Weniger Berater, Mehr auf seine guten Mitarbeiter hören
Weniger FK´s (4 ebenen)
Modernisierung der Infrastruktur (z.B. Büros Teeküchen usw.)
den Verbesserungsvorschlägen der Mitarbeiter zuhören - es gibt auch gute Ideen
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Umgang mit älteren Kollegen
4,0
Der am besten bewertete Faktor von Mitteldeutsche Flughafen ist Umgang mit älteren Kollegen mit 4,0 Punkten (basierend auf 7 Bewertungen).
Grundsätzlich ist das egal, aber die letzte Entlassungswelle hat auch die Kollegen mit niedrigen Arbeitsmarktchancen aufgrund des Alters nicht verschont. Einerseits nachvollziehbar weil junge, kompetente Menschen braucht das Unternehmen, jedoch Leute nach 30 Jahren Unternehmenszugehörigkeit mit einem faden Angebot abzufinden und vor die Tür zu setzen ist unbillige Härte.
Lässt sich nicht beanstanden
Ich nehme definitiv einen harmonischen, respektvollen und produktiven Diskurs zwischen Mitarbeitenden unterschiedlicher Generationen wahr, durch den eine angenehme Arbeitsumgebung geschaffen wird
Viele ältere Kollegen und Kolleginnen mit einer langen Betriebszugehörigkeit. Die Wertschätzung ggü. den Kollegen erlebe ich unabhängig von der Betriebszugehörigkeit als hoch.
Keine Investition in Entwicklung, viele haben sich aber auch aufgegeben; manchen wird offen gesagt, dass man nur warte bis ihre Stelle frei wird
Am schlechtesten bewertet: Karriere/Weiterbildung
2,3
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Mitteldeutsche Flughafen ist Karriere/Weiterbildung mit 2,3 Punkten (basierend auf 12 Bewertungen).
Vor der Krise wurde viel gefördert und entwickelt. Aufgrund den aktuellen Einsparungen geht da gerade nicht viel.
Es gibt Zertifikate für die Systeme. Wenn man alle durch hat, ist Schluss mit Weiterbildung
Welche Weiterbildung? Notwendige Weiterbildungen um die Menschen auf die durch Entlassungen gesteigerten Anforderungsprofile werden nicht angeboten.
Es gibt keine Schulung oder der gleichen. Karriere kann man hier nicht machen.
Alles gestrichen - auf Jahre
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Mitteldeutsche Flughafen wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,2 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Mitteldeutsche Flughafen schlechter ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 38% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Mitteldeutsche Flughafen als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 33 Bewertungen schätzen 70% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 28 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Mitteldeutsche Flughafen als eher modern.
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Mitteldeutsche Flughafen
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Mitarbeiter kleinhalten und Nichts entscheiden.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Mitteldeutsche Flughafen
Branchendurchschnitt: Transport/Verkehr/Logistik