Ihr Unternehmen?
Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 2,9Gehalt/Benefits
- 3,1Image
- 2,7Karriere/Weiterbildung
- 3,2Arbeitsatmosphäre
- 2,4Kommunikation
- 3,7Kollegenzusammenhalt
- 3,4Work-Life-Balance
- 2,7Vorgesetztenverhalten
- 4,1Interessante Aufgaben
- 3,4Arbeitsbedingungen
- 3,0Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 2,9Gleichberechtigung
- 3,3Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2015 haben 54 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,1 bewertet. Dieser Wert ist niedriger als der Durchschnitt der Branche Transport/Verkehr/Logistik (3,4).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 54 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Parkplatz
Mitarbeiter-Events
Flexible Arbeitszeiten
Homeoffice
Rabatte
Internetnutzung
Diensthandy
Betriebliche Altersvorsorge
Gesundheits-Maßnahmen
Hund erlaubt
Firmenwagen
Betriebsarzt
Coaching
Gute Verkehrsanbindung
Mitarbeiter-Beteiligung
Barrierefrei
Arbeitgeber stellen sich vor
Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Leider nichts mehr viel…
Engagierte Teams mit viel Fachkompetenz. Klare Bereitschaft, Dinge zu verändern und zu verbessern.
Die Kollegen untereinander und der interessante Arbeitsplatz am Flughafen motivieren.
kurze Dienstwege/flache Hierarchie, familiäre Atmosphäre trotz Betriebsgröße, betriebliche Altersvorsorge und Krankenversicherung, Flexibilität und meine Kolleginnen
Spannende arbeiten und Teilweise sehr nette Kollegen/Vorgesetzte.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Der Umgang mit den Mitarbeitern – oder: Was Versprechen von Pilatus wert sind!
Der Verkauf der AA an die Pilatus Flugzeugwerke in der Schweiz sollte ein Neuanfang werden. Ein hochrangiger Vertreter von Pilatus stellte sich persönlich hin und versprach: keine Kündigungen. Wie lange hat dieses Versprechen gehalten? Nicht mal bis die Tinte auf dem Vertrag trocken war – da flogen bereits die ersten fünf Mitarbeiter „betriebsbedingt“ durch Kündigungen raus.
Betriebsbedingt. Ein schönes Wort für: Wir brauchen euch nicht mehr, aber ...
Positive Entwicklungen werden intern meiner Wahrnehmung nach noch zu wenig wahrgenommen. Hier besteht sicher noch Potenzial zur Verbesserung, wobei dies nicht dramatisch ist.
die absolut geringe Wertschätzung der Mitarbeiter.
Richtig schlecht eigentlich nichts. Es gibt sicher hier und da Verbesserungspotenzial, aber insgesamt bin ich sehr zufrieden.
Schlechte Arbeitsplanung
Verbesserungsvorschläge
Man brauch keine Vorschläge machen, diese liegen klar auf der Hand. Es gibt einen neuen zusätzlichen Geschäftsführer welcher dieses mal auch kompetent wirkt, ich hoffe das er etwas in diesem Unternehmen bewirken kann.
Führungspersönlichkeiten sollten Mitarbeiter schätzen (lernen) und wenn nicht vorhanden, auch auf Führungslehrgänge gehen.
Verantwortlichkeiten und Prozesse noch klarer strukturieren.
Die Planung, Kommunikation, Transparenz und Verbindlichkeit kann sicher an einigen Stellen noch optimiert werden.
Führungskräfte Training für die Führungsebene. Ein sehr intensives Training!
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Interessante Aufgaben
Der am besten bewertete Faktor von Air Alliance ist Interessante Aufgaben mit 4,1 Punkten (basierend auf 24 Bewertungen).
Luftfahrt- immer eine reise wert!
Vom Prinzip ist das Unternehmen in sehr interessanten Bereichen unterwegs und hier wären auch viele Fortbildungen sinnvoll und möglich. Es gibt aber nur die Fortbildungen, die von Außen durch Vorschriften und Regularien eingefordert werden.
Wir arbeiten in der Luftfahrt, ein Umfeld, das von Natur aus spannend und abwechslungsreich ist. Je nach Bereich ergeben sich vielfältige Möglichkeiten zur Weiterentwicklung, insbesondere für diejenigen, die ihre Leistung aktiv einbringen. Das empfinde ich als sehr positiv. Perspektivisch wäre es wünschenswert, wenn Entwicklungsfortschritte von Beginn an systematisch erfasst würden, um Transparenz und Förderung noch klarer zu gestalten. Insgesamt machen die Aufgaben Spaß und bieten interessante Herausforderungen, wobei ein Teil natürlich von der eigenen Einstellung und Initiative abhängt.
Generell bietet ein Luftfahrtunternehmen sehr viel interessante Aufgaben mit sich, sei es im Ambulanzbetrieb oder im Kundenbetrieb (Werft, CAMO, Planning, etc.)
Absolut. Kein Tag ist wie der andere und man lernt viel dazu.
Am schlechtesten bewertet: Kommunikation
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Air Alliance ist Kommunikation mit 2,4 Punkten (basierend auf 30 Bewertungen).
Die Kommunikation hat sich in den letzten Monaten spürbar verbessert. Trotz verschiedener Standorte und Dienstzeiten ist erkennbar, dass aktiv an mehr Transparenz gearbeitet wird, etwa durch das Informationsteilung im Intranet, das digitale schwarze Brett und regelmäßige Unternehmensupdates über „Communications“.
Hier zeigt jemand großes Engagement: Mitarbeitende werden stärker eingebunden, mit so finde ich, spürbarem Effekt. Würden alle diese Informationswege aktiver nutzen, würden viele Kritikpunkte vermutlich gar nicht mehr bestehen. Ich finde es schade, dass dieser Fortschritt nicht von allen gleichermaßen wahrgenommen ...
Innerhalb der BU Pilatus hat man keine wirkliche Kommunikation. Man hat keinen wirklichen Ansprechpartner und fühlt sich mit offenen Fragen oft alleine. Bei Firmenentscheidungen wissen die Beschäftigten hier oft als letzte oder garnicht Bescheid. Bei der BU Unicair ist das hingegen anders, hier hat man immer einen Ansprechpartner und über Veränderungen bzw. über den aktuellen Stand wird in morgendlichen Meetings informiert.
So bescheiden wie eh und jeh.!!!
Untereinander sehr gut. Theoretisch soll und gibt es wohl Mitarbeitergespräche, die aber dann irgendwo verschwinden. Warum nicht bei jedem und was damit passiert ?!
Ja, die Kommunikation ist zum Teil ein schwieriges Thema, an dem aber intensiv gearbeitet wird. Einiges hat sich schon verbessert, wie z.B. durch die Einführung des Intranets.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 2,7 Punkten bewertet (basierend auf 17 Bewertungen).
Wenn man mit den richtigen Leuten befreundet ist, möge eine Weiterbildung im Bereich des möglichen liegen..
Die Weiterbildung der Mitarbeiter wie o.g. Innerhalb der BU Pilatus ungerecht und wird jetzt durch Teambildung innerhalb der BU Pilatus noch ungerechter. Die einzelnen Teamleder sollen jetzt für die Weiterbildung ihres Teams erst verantwortlich sein.
Bei der BU Unicair hingegen gab es ungefragt Typenlehrgänge für die Mitarbeiter, welche nun sehr davon profitieren und Wissen ansammeln konnten.
Entwicklungsmöglichkeiten könnten transparenter aufgezeigt werden. Wer den Wunsch nach Weiterbildung äußert, erfährt in der Regel Unterstützung, was ich positiv finde. Ein klarer Entwicklungsplan oder eine Übersicht über Optionen wäre jedoch wünschenswert. Gleichzeitig ist mir bewusst, dass in vielen Bereichen die Möglichkeiten begrenzt sind und irgendwann eine Art „Endstufe“ erreicht wird.
nur für ausgewählte und in der Gunst stehende Mitarbeiter. Es gibt keine Mitarbeiterförderung und / oder Potenzialförderung. Ego kommt vor der Qualifikation.
Ist je nach Aufgabengebiet unterschiedlich, aber wenn man was für den Job braucht, wird vieles möglich gemacht.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Air Alliance wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,1 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Transport/Verkehr/Logistik schneidet Air Alliance schlechter ab als der Durchschnitt (3,4 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 55% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Air Alliance als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 51 Bewertungen schätzen 28% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 24 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Air Alliance als eher modern.
Puls
Aktuelle Stimmung
Basierend auf 1 Teilnehmer:in · letzte 4 Wochen
Neu diese Woche:
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Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Ohne klare Abläufe arbeiten und Kollegen helfen.



































