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Airbus wird als internationaler Arbeitgeber mit vielfältigen Aufgaben und Projekten geschätzt. Die Mitarbeiter:innen loben die gute Bezahlung, Sozialleistungen und Karrieremöglichkeiten. Allerdings gibt es auch Kritikpunkte: Die Kommunikation, insbesondere von Führungskräften, wird als verbesserungswürdig angesehen. Zudem wird eine starre Hierarchie und mangelnde Unterstützung zwischen den Teams bemängelt. Die Arbeitsatmosphäre ist abhängig von der jeweiligen Abteilung und den Vorgesetzten. In Bezug auf das Umwelt- und Sozialbewusstsein gibt es positive Ansätze, jedoch wird angemerkt, dass noch mehr getan werden könnte. Frauen werden im Unternehmen grundsätzlich nicht benachteiligt, jedoch sind sie in Führungspositionen unterrepräsentiert.
Gut finden Arbeitnehmende:
Gute Bezahlung und Sozialleistungen
Vielfältige Aufgaben und Projekte
Möglichkeiten zur Weiterentwicklung und Aufstiegsmöglichkeiten
Als verbesserungswürdig geben sie an:
Verbesserungsbedarf in der Kommunikation
Starre Hierarchie und mangelnde Unterstützung zwischen den Teams
Mehr Engagement im Bereich Umwelt- und Sozialbewusstsein
Zusammenfassung nach Kategorie
Die Arbeitsatmosphäre bei Airbus wird als generell angenehm und unterstützend beschrieben, wobei die Stimmung und Zusammenarbeit in einigen Teams besonders positiv hervorgehoben wird. Allerdings gibt es auch Herausforderungen. Ein Mangel an Kommunikation und Unterstützung zwischen den Teams, eine starre Hierarchie und das Fehlen eines ernsthaften Austauschs mit dem Management werden kritisiert. Zudem scheint der Druck und die Konflikte zwischen den Abteilungen zu einer hohen Personalfluktuation beizutragen.
Die Arbeitsatmosphäre kann stark von der jeweiligen Abteilung und den Vorgesetzten abhängen. Es gibt Uneinigkeiten innerhalb einiger Abteilungen, die externe Moderation erfordern. Unterschiede zwischen Leiharbeitern und Stammarbeitern sowie Diskriminierung von Frauen sind weitere Aspekte, die die Arbeitsatmosphäre beeinflussen können. Trotz hoher Arbeitsbelastung und Stress wird eine positive Kameradschaft und Fokussierung auf gemeinsame Ziele betont. Es ist wichtig zu beachten, dass viele Mitarbeiter:innen im Homeoffice arbeiten, was das Arbeitsumfeld zusätzlich prägt.
Airbus, ein weltweit führendes Unternehmen in der Luft- und Raumfahrtindustrie, bietet eine facettenreiche Kommunikationslandschaft. Die interne Unternehmenskommunikation wird generell als gut bewertet, wobei die Qualität stark von der jeweiligen Abteilung oder dem Team abhängt. Insbesondere auf Arbeits- und Teamleiterebene ist die Kommunikation zufriedenstellend. Regelmäßige Betriebs-, Sparten- und Abteilungsversammlungen tragen zur Transparenz bei.
Dennoch besteht Verbesserungsbedarf. Die Kommunikation von Führungskräften und zwischen Vorgesetzten und Teams wird oft als unzureichend empfunden. Wichtige Informationen werden manchmal spät weitergegeben, während unwichtige Informationen überwiegen. Hier wäre mehr Verständnis und Empathie wünschenswert. Die Kommunikation mit Frankreich scheint weniger Priorität zu haben, was zu Herausforderungen führen kann. In der IT-Abteilung wird die Kommunikation als besonders verbesserungswürdig angesehen. Airbus nutzt verschiedene Kommunikationswege wie Intranet, Newsletter und Pop-Up-Nachrichten, um Mitarbeiter:innen zu erreichen.
Airbus bietet eine Vielzahl von interessanten und abwechslungsreichen Aufgaben in verschiedenen Bereichen, von der Prüfung der inneren Qualität von Flugzeugteilen bis hin zu Einkauf und Testen. Mitarbeiter:innen haben die Möglichkeit, an spannenden Projekten mitzuarbeiten und sich über ihre normalen Aufgaben hinaus zu engagieren. Es besteht Raum für individuelle Karriereentwicklung in dieser großen Firma.
Allerdings gibt es auch Herausforderungen. Einige Mitarbeiter:innen empfinden die Arbeitsbelastung als ungerecht, insbesondere ohne Home Office-Möglichkeit. Zudem wird Verbesserungspotenzial im Änderungsmanagement und in der Unternehmensentwicklung gesehen. Bürokratie und IT-Probleme können zeitaufwendig sein. Eine klare Aufgabenverteilung fehlt manchmal und es gibt Bereiche mit Unterbesetzung. Trotzdem bietet Airbus Lernmöglichkeiten während der Arbeitszeit und ermöglicht vielfältige Einblicke in verschiedene Bereiche des Flugzeugbaus.
Airbus bietet seinen Mitarbeiter:innen ein Gehalt nach IG Metall Tarif, das von vielen als angemessen und in einigen Fällen sogar als überdurchschnittlich empfunden wird. Die pünktlichen Gehaltszahlungen und das ordentliche Niveau des Gehalts werden geschätzt. Es gibt jedoch auch Stimmen, die eine leistungsbezogene Vergütung vermissen und das Gehalt als nicht ganz erfüllend betrachten.
Zusätzlich zum regulären Gehalt profitieren die Mitarbeiter:innen von einer Reihe von Sozialleistungen. Dazu gehören eine variable betriebliche Altersvorsorge und Sonderzahlungen. Auch Auszubildende und duale Studierende erhalten besondere Vorteile wie ein reduziertes Deutschlandticket. Allerdings gibt es auch Kritikpunkte, insbesondere in Bezug auf die Bereitschaft der Personalabteilung, Gehälter aufzustocken. Insgesamt wird das Gehalt bei Airbus jedoch als ausreichend und im Vergleich zu anderen Berufen überdurchschnittlich bewertet.
Es wird viel vom Management über die Strategie des Unternehmens kommuniziert. Die Größe des Unternehmens bietet viele Möglichkeiten verschiedene Bereiche kennenzulernen.
Es gibt immer einen Ausweg aus schwierigen Situationen und ich habe noch keine Situation erlebt, in der sich nicht eine Führungskraft mit einem offenen Ohr gefunden hat.
Die Mitarbeiter sind sehr nett zueinander und sie akzeptieren dass Menschen auch Fehler machen. Deswegen ärgern sie sich nie auch wenn jemand Fehler beging.
Als Quereinsteiger leider überhaupt nicht zu empfehlen. Die Onboardingphase ist katastrophal, nach mehrere Monate wird ein Wissen gefordert was in dieser Zeit absolut nicht umsetzbar ist. Das Menschliche steht an letzter Stelle, zeitliche Abwicklung und Qualität der Arbeit bzw. des Auftrags an erster Stelle. Airbus zeigt was das zeitliche Anlernen betrifft absolut kein Verständnis, entweder es wird alles sofort richtig ausgeführt oder du wirst gekündigt. Nach eindeutiger Bemühung die neuen Kollegen kennenzulernen zeigten die meisten gespürtes Desinteresse. Man ist eben ...
Manche Französische Vorgesetzte legen das Deutsche Arbeitsrecht bzw. Tarifverträge sehr flexibel zu deren Vorstellungen zum Nachteil der Deutschen Mitarbeiter:innen aus. Ja, Manager:inen der Französischen Entity haben Personalverantwortung über Angestellte der Deutschen Entity. Wenn man als Externer übernommen wird und das Ursprungsgehalt höher als der Tarifvertrag ist, wird das mittels freiwilliger Zulage "ausgeglichen" und schmilzt bei Tariferhöhungen ab - das kann zu x Jahren ohne Gehaltserhöhung führen! Zusätzlich, im Falle einer höheren Einstufung (ERA) wird auch dieser Betrag von der freiwilligen ...
Silo thinking, Nepotism, inbreeding, Aged Processes, Language Control, Non-value adding Meeting Governance, Inflated hierarchies with gate keepers, Politics before performance, Lack of strategic alignment, Lack of ownership, High division of labor and low degree of empowerment at the cost of job attractiveness, Slow decision making and implementation, Poor employee services (e.g. IT support & HR tasks to be performed by the employees themselves) and modest equipment & offices, Home office option (>1 day a week) is not supported.
Du möchtest eine Führungsposition übernehmen und die Spitze eines Team´s sein, dann bewirb dich bei Airbus. Dir reicht es Angestellter zu sein, der sich mit der gern in Disskussionen und im disput mit der Führungskraft steht, dann bewirb dich bei Airbus. Dir reicht es eine Leiharbeitskraft zu sein und lediglich Hilfsprozesse auf Anordnung zu befolgen, dann bewirb dich bei einer Zeitarbeitsfirma deines vertrauen und geh zu Airbus. Hier bekommt jeder, das volle potenziall von Mobbing, zwischenmenschliche Missachtung und das Wertegefühl ...
Klare schriftliche Anweisungen sind besser, als mündliches Geplänkel. Mitarbeiter und Vorgesetzte sollten geschult werden, um ein qualifiziertes Basiswissen zu erreichen. Moderne Verwaltungssysteme würden die Arbeit um Faktor 10 (seriös bewertet) beschleunigen. Mitarbeiter mit dem fachlichen Know-how sollte man entweder in die Prozesse integrieren oder man sollte sich mithilfe von Beratern helfen lassen. Es gibt Normen, die man anwenden kann, hierzu gibt es auch Lehrgänge. Eine klare Struktur und klare Vorgaben würden viele Prozesse erleichtern. Der Menschliche Umgang sollte groß geschrieben ...
Flexibler in Personalentscheidungen werden und nicht strikt nur an „Prozesse“ halten. Beispiel: ein qualifizierten Mitarbeiter Job Wechsel nicht nur anhand der ERA Gruppe ermöglichen sondern anhand der Qualifikation und dann auch gerecht entlohnen. Konkret: ein EG7H MA ist von extern eingestiegen, ist ein Ingenieur mit mehrjährigen Erfahrungen, intern bewirbt er sich auf zu seiner Qualifikation passenden Jobs mit EG10/ EG11 und wir nur wegen der großen Gehaltsdifferenz überall abgelehnt oder soll den Job mit einer EG9 ausüben mit einer Entwicklung ...
Der am besten bewertete Faktor von Airbus ist Gehalt/Sozialleistungen mit 4,3 Punkten (basierend auf 230 Bewertungen).
Wer hier meckert hat wohl noch nie wo anders gearbeitet. Es ist quasi ungewohnt und komisch, wenn man mal einen Monat sein normales Bruttogehalt bekommt. Es gibt quasi immer irgendwelche Sonderzahlungen. Und viele weitere Benefits, die Geld sparen: rabattiertes Leasing uvm.
Gehalt ist gut! Nicht das Erhoffte, aber fast 15% mehr, als zuvor und noch einige Hunnies mehr, als bei einem Mitbewerber. Man merkt dass in der Region Ulm und Stuttgart andere Gehälter gezahlt werden, als im Restdeutschland, im Osten oder gar im armen Bremen!
Was Mitarbeiter noch über Gehalt/Sozialleistungen sagen?
Am schlechtesten bewertet: Kommunikation
3,4
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Airbus ist Kommunikation mit 3,4 Punkten (basierend auf 271 Bewertungen).
Die Vorgesetzte kommuniziert nicht an das Team. Auf Nachfragen wird nicht professionell eingegangen. Rückfragen bei Entscheidungen sind nicht gewünscht. Die Geschäftsleitung informiert regelmäßig.
Es gibt Abteilungen, die ständig außen vorgelassen werden und Infos ständig zu spät erhalten. Dann geht der große Stress los, da die verlorene Zeit aufgeholt werden soll.
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,6 Punkten bewertet (basierend auf 246 Bewertungen).
In vielen Abteilungen wird beides nicht gewünscht. Abteilungen befördern einen nicht innerhalb von 4-5 Jahren. Man wird GEZWUNGEN die Abteilung zu wechseln wenn man sich beruflich weiterentwickeln bzw Karriere machen möchte. Weiterbildungen sind auch nicht erwünscht schon gar nicht an einem anderen Standort und bloß nicht im Ausland. Konferenzen bekommt man eine pro Jahr, aber auch nur innerhalb Europas. Liegt unter anderem daran, dass diese Kosten nicht auf Projekte gebucht werden können. Wie bereits erwähnt als Ex-Bundeswehr würde ich bei ...
Die Möglichkeiten zur Weiterbildung und Persönlichkeitsentwicklung sind gut. Es existiert ein breit gefächertes Angebot an internen und externen Kursen, die im Regelfall auch von der Firma bezahlt und während der Arbeitszeit besucht werden können. Seit Corona herrscht in diesem Bereich freilich Stillstand. Nervig sind die "von oben" jährlich verordneten, sich gefühlt immer wiederholenden Ethics & Compliance-Schulungen (die aber immerhin IT-gestützt individuell im Selbststudium absolviert werden können).
Wird Null gefördert das Angebot auf Höherqualifizierung wird oftmals abgeleht und nicht unterstützt, finanzielle Unterstützung nur in Einzelfällen und dann auch nur sehr gering. Dafür kämpft man Monate, da zahlt man lieber selbst.
Karriere sehe ich als schwierig an, Französisch zu sprechen sollte als Vorteil gelten. Aufgrund der nahezu kaum vorhandenen Fluktuation unter Stammmitarbeitern in DON, ist ein Aufstieg eher als Nachfolgeregelung denkbar.
Was Mitarbeiter noch über Karriere/Weiterbildung sagen?
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
Airbus wird als Arbeitgeber von Mitarbeitenden mit durchschnittlich 3,8 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Forschung/Entwicklung schneidet Airbus besser ab als der Durchschnitt (3,6 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 83% der Mitarbeitenden Airbus als Arbeitgeber weiterempfehlen.
Anhand von insgesamt 1918 Bewertungen schätzen 83% ihr Gehalt und die Sozialleistungen als gut oder sehr gut ein.
Basierend auf Daten aus 545 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeitenden die Unternehmenskultur bei Airbus als eher modern.
