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Mitarbeiter:innen-Zufriedenheit
- 4,1Gehalt/Benefits
- 3,2Image
- 3,3Karriere/Weiterbildung
- 3,6Arbeitsatmosphäre
- 3,3Kommunikation
- 4,0Kollegenzusammenhalt
- 3,7Work-Life-Balance
- 3,5Vorgesetztenverhalten
- 3,7Interessante Aufgaben
- 3,7Arbeitsbedingungen
- 3,8Umwelt-/Sozialbewusstsein
- 3,9Gleichberechtigung
- 4,1Umgang mit älteren Kollegen
Seit 2007 haben 3.147 Mitarbeiter:innen diesen Arbeitgeber mit durchschnittlich 3,7 bewertet. Dieser Wert ist höher als der Durchschnitt der Branche Automobil (3,5).
Alle Mitarbeiter:innen-Bewertungen ansehenBenefits
Die folgenden Benefits wurden am häufigsten in den Bewertungen von 3.147 Mitarbeiter:innen bestätigt.
Kantine- Betriebsarzt
- Betriebliche Altersvorsorge
- Parkplatz
- Rabatte
- Gesundheits-Maßnahmen
- Flexible Arbeitszeiten
- Diensthandy
- Homeoffice
- Gute Verkehrsanbindung
- Coaching
- Internetnutzung
- Mitarbeiter-Beteiligung
- Barrierefrei
- Mitarbeiter-Events
- Essenszulage
- Kinderbetreuung
Arbeitgeber stellen sich vor
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Was Mitarbeitende sagen
Was Mitarbeitende gut finden
Besonders gut finde ich die vielfältigen Entwicklungsmöglichkeiten, den starken Zusammenhalt im Team, die moderne technische Ausstattung sowie den klaren Fokus auf Qualität, Innovation und Zukunftssicherheit bei Volkswagen.
Die vielfältigen Entwicklungs- und Weiterbildungsmöglichkeiten am Stondort und auch übergreifend/international, die Sozialleistungen.
Soziale Errungenschaften auch aufgrund eines starken Sozialpartners mit dem Betriebsrat und der IG Metall im Rücken.
Vorschläge und Problemen werden angehört und einem wird geholfen und Sachen werden auch umgesetzt
Top Arbeitgeber
Guter Umgang, gute Bezahlung. Leider nicht leistungsorientiert, sondern eher nach Firmenzugehörigkeit.
Was Mitarbeitende schlecht finden
Die Respektlosigkeit den älteren Kollegen gegenüber. Es werden bewußt die Alten in die Altersteilzeit getrieben und aussortiert. Sie vergessen aber, wieviel Know How demnächst in rasanter Geschwindigkeit verloren gehen wird. MIt PowerPoint Ings kann man kein Auto entwickeln.
- Null-Bock-Vollkasko-Mentalität vieler Kollegen
-Führungskräfte, die keinerlei Verantwortung übernehmen
- der BR, der Entwicklungen mehr bremst als torpediert
- ein komplett überforderter Vorstand, der keine richtigen Ideen für die Krise hat
Überhaupt gar keine Fehlerkorrektur vorhanden. Absolut intransparente Kommunikation nach innen. Völlig intransparente Strukturen welche sich nachhaltig auf die Arbeitsorganisation, Zusammenarbeit und Prozesse auswirken.
Anspruchshaltung passt nicht zur Performance. Angstkultur, Angst vor Fehlern, starkes Hierachiedenken, Tendenz zur Komplexität, mangelndes Verantwortungsbewusstsein.Tendenz JaSager zu befördern.
Es wurden manche Kollegen berechtigt zu gehen mit hoher Abfindung und zwei Türen weiter, selbe Abteilung heisst es für die anderen wir können dich nicht gehen lassen. Sehr unfaire Behandlung.
Verbesserungsvorschläge
Geld ist wichtig, aber Kommerz und Gewinn auf Txufel komm raus, ist der falsche Weg. Mit unseren Autos kann man Geld verdienen, aber die Wahrheit ist, daß es immer weniger Menschen wert schein eines von uns zu kaufen. Meiner Ansicht nach kommt nach 2012 nicht wirklich wertiges mehr aus der Fabrik. Bei anderen übrigens auch nicht!
Und vergesst nicht wer das Geld für VW verdient! Es ist der "kleine" Mann in der Produktion! Nicht wir Wasserköppe.
Leider wird sich viel zu wenig Zeit für die Einarbeitung von Praktikanten genommen. Wenn die Mitarbeiter selbst keine Zeit haben, sich mit den Praktikanten auseinanderzusetzen, macht doch ein Übergangsmodell, wo der “alte” Praktikant den neuen Praktikanten anlernt.
Ansonsten wäre es aber auch schön, wenn Praktikanten allgemein besser betreut werden könnten und es auch mal Feedback geben würde.
Mehr an später denken. Man verliert die jungen Talente, wenn man sie jetzt nicht (be-)fördert. Das rächt sich später und spart am falschen Ende.
Außerdem hört das Management mehr auf externe Berater als auf die eigene Belegschaft. Wenn es hart auf hart kommt, sind diese Berater als erste weg. Das ist nicht nachhaltig.
Eigentlich hätte ich Vorschläge. Die Art und Weise allerdings, wie das Unternehmen vor den Tarifverhandlungen im Winter 2024 den Arbeitnehmern gegenüber getreten ist lässt vermuten, dass nicht wirklich Interesse daran besteht. Dies ist eine Vermutung die meiner Wahrnehmung entspricht und soll keine Tatsache behaupten.
Bester und schlechtester Faktor
Am besten bewertet: Gehalt/Benefits
4,1
Der am besten bewertete Faktor von Volkswagen ist Gehalt/Benefits mit 4,1 Punkten (basierend auf 413 Bewertungen).
Vor allem Vollzeit Angestellte in der Produktion, werden sehr gut bezahlt.
Allerdings, werden Löhne gekürzt, die Bonuszahlungen komplett gestrichen, und daher, dass die Wirtschaft in Deutschland immer schlechter wird, aber alles andere durch die Inflation teurer, können sich auch Leute mit einem Bruttoeinkommen von ca. 5000€, fast nichts mehr leisten. Privatleben= 0.
In der Vergangenheit wurde sehr fair bezahlt. Aktuell geht es noch, aber der Ausblick hinsichtlich monetärer Leistungen ist eher mau. Die Sozialleistungen werden immer weiter zusammengestrichen, was nicht gut ist. Ich sehe aber ein, dass gespart werden muss.
Ich halte pünktlich gezahltes Gehalt aber nicht für einen besonderen Pluspunkt, sondern setze das voraus.
Aktuell verdient man noch mit sehr gut im Vergleich zum Rest der Wirtschaft. Aber der Freeze in der Gehaltsentwicklung und das komplett neue Gehaltssystem das eingeführt werden soll und sich wahrscheinlich deutlich schlechter darstellen wird als das aktuelle werden in Zukunft eine Überprüfung des Status zulassen müssen.
Noch ist es der Goldstandard, aber die Mitarbeiter wurden in den letzten Verhandlungen ziemlich hinters Licht geführt. 6% geringeres Entgelt, Stundenentgelt gesunken und boni wurden gestrichen (nur für das Management hat man extra 6 Milliarden verschoben, die armen sollen ja nicht leer ausgehen.
Man verdient nicht schlecht für eine Ausbildung jedoch wenn man ans Band geschickt wird und dort Arbeit macht die man nicht machen darf oder wie ein Arbeiter arbeitet aber weniger dafür bezahlt wird fühlt man sich manchmal veralbert vor.
Am schlechtesten bewertet: Image
3,2
Der am schlechtesten bewertete Faktor von Volkswagen ist Image mit 3,2 Punkten (basierend auf 373 Bewertungen).
VW ist nur noch negativ in den Nachrichten. Das Image ist sehr schlecht und viele Kollegen sind auch nicht mehr stolz für VW zu arbeiten. Aus welchem Grund könnte man das auch sein...
Weltweit bekannte Marke, allerdings durch die medienwirksamen Diskussionen und wirtschaftlichen Herausforderungen unter Druck
Hat durch diverser Skandale des Managementes und Betriebsrats stark gelitten (Abgas, Lustreisen, Fehlinvestitionen…)
Totalschaden sollse den Laden gänzlich schließen wäre für alle Beteiligten am besten und schädigt niemand mehr
Das Image hat in der letzten Zeit aufgrund der aktuellen globalen wirtschaftlichen Situation gelitten.
Karriere und Weiterbildung
Karriere/Weiterbildung
3,3
Karriere/Weiterbildung wird mit durchschnittlich 3,3 Punkten bewertet (basierend auf 462 Bewertungen).
Es kommt drauf an was man vorhat. Einem angehenden Ingenieur der zuvor mit Stipendium gefördert wurde ist offenbar nicht garantiert, dass er bei seiner Rückkehr nach seinem Studium nicht erstmal am Fließband landet. Viele Auszubildende landen nach ihrer Ausbildung offenbar nicht in ihrem gelernten Beruf sondern arbeiten als Montagewerker. Das scheint sich herumzusprechen: auf der dezentralen Betriebsversammlung wurde jüngst bekanntgegeben, dass viele Ausbildungsstellen zum Jahresstart 26 noch nicht besetzt werden konnten. Das Interesse an VW als Ausbilder scheint nachzulassen.
Meisterentwicklung wird künstlich über Jahre gestreckt, so dass ich über Jahre einige Tausend € weniger verdient hatte. Behandelt wurde ich aber wie ein vollwertiger Meister und musste mich auch so rechtfertigen. Es werden einem neue Stellen angeboten, versprochen und am Ende bekommt es doch jemand, der jemanden kennt ... Vitamin B ist oft wichtiger als Qualifikation/Eignung
Leider werden Lieblinge oder Leute mit Connections bevorzugt,Leistung ist unwichtig. Es wird einem Gleichberechtigung zw. Männern und Frauen vorgegaukelt und die Möhre vorgehalten,aber wenn es dann um Die Weiterentwicklung Richtung Führung geht,werden Männer bevorzugt oder generell wäre mit wem am besten auskommt
Hier musste ich kurz lachen. Karriere gibt’s nicht mehr, außer man ist im Management. Alle Gehälter eingefroren mit dem Ziel einer Absenkung um 6 %, nachdem bereits Bonus und andere Zahlungen gestrichen wurden.
Ich bin jetzt viele Jahre im Unternehmen. Eine Weiterbildung habe ich bislang nie erhalten.
Fragen zu Bewertungen und Gehältern
- Volkswagen wird als Arbeitgeber von Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen mit durchschnittlich 3,7 von 5 Punkten bewertet. In der Branche Automobil schneidet Volkswagen besser ab als der Durchschnitt (3,5 Punkte). Basierend auf den Bewertungen der letzten 2 Jahre würden 64% der Mitarbeiter:innen und Bewerber:innen Volkswagen als Arbeitgeber weiterempfehlen.
- Anhand von insgesamt 3012 Bewertungen schätzen 84% ihr Gehalt und die Benefits als gut oder sehr gut ein.
- Basierend auf Daten aus 1280 Kultur-Bewertungen betrachten die Mitarbeiter:innen die Unternehmenskultur bei Volkswagen als ausgeglichen zwischen traditionell und modern.
Puls
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Basierend auf 5 Teilnehmer:innen · letzte 4 Wochen
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Unternehmenskultur
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Volkswagen
Branchendurchschnitt: Automobil
Mitarbeiter:innen nehmen bei diesem Arbeitgeber vor allem diese Faktoren wahr: Kollegen helfen und Sich kollegial verhalten.
Die vier Dimensionen von Unternehmenskultur
JobFür mich
Volkswagen
Branchendurchschnitt: Automobil