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Daimler AGals Arbeitgeber

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Bewertungsdurchschnitte

  • 3446 Mitarbeiter sagen

    Sehr gut (2160)
    62.681369704005%
    Gut (778)
    22.576900754498%
    Befriedigend (372)
    10.795124782356%
    Genügend (136)
    3.946604759141%
    4,00
  • 311 Bewerber sagen

    Sehr gut (97)
    31.189710610932%
    Gut (37)
    11.897106109325%
    Befriedigend (56)
    18.006430868167%
    Genügend (121)
    38.906752411576%
    2,77
  • 59 Azubis sagen

    Sehr gut (36)
    61.016949152542%
    Gut (16)
    27.118644067797%
    Befriedigend (6)
    10.169491525424%
    Genügend (1)
    1.6949152542373%
    3,98

Firmenübersicht

Die Firmengründer Gottlieb Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr 1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des Automobilbaus gestaltet Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und hochwertige Fahrzeuge, die faszinieren und begeistern. Daimler investiert konsequent in die Entwicklung alternativer Antriebe – von Hybridfahrzeugen bis zu reinen Elektrofahrzeugen mit Batterie oder Brennstoffzelle – um langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Darüber hinaus treibt das Unternehmen das unfallfreie Fahren und die intelligente Vernetzung bis hin zum autonomen Fahren mit Nachdruck voran. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt gerecht zu werden. 

Neue Features!

Aus dem Gehalt wird allzu gern ein Geheimnis gemacht. Gemeinsam mit dir und Millionen anderen kununu Usern können wir für notwendige Gehaltstransparenz sorgen. So findest du den Arbeitgeber, der wirklich zu dir und deinen Vorstellungen passt.

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Kennzahlen

Umsatz

167,4 Mrd. € (Vorläufiges Ergebnis für 2018)

Mitarbeiter

298.683 weltweit (Stand: 31.12.2018)

Unternehmensinfo

Wer wir sind

Produkte, Services, Leistungen

Die Daimler AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial Services gehört der Fahrzeughersteller zu den größten Anbietern von Premium-Pkw und ist der größte weltweit aufgestellte Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet Finanzierung, Leasing, Flottenmanagement, Versicherungen, Geldanlagen und Kreditkarten sowie innovative Mobilitätsdienstleistungen an.

Zum Markenportfolio von Daimler gehören Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Mercedes me, smart, EQ, Freightliner, Western Star, BharatBenz, Fuso, Setra, Thomas Built Buses sowie Mercedes-Benz Bank, Mercedes-Benz Financial Services, Daimler Truck Financial, moovel, car2go und mytaxi. Das Unternehmen ist an den Börsen Frankfurt und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2016 setzte der Konzern rund 3 Mio. Fahrzeuge ab.

Perspektiven für die Zukunft

Die Bereitschaft, lebenslang zu lernen, ist in unserer sich schnell ändernden Welt eine Grundvoraussetzung. Als Arbeitgeber ist es uns wichtig, unseren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern im Beruf und im Privatleben Entwicklungschancen, angepasst an ihre individuellen Bedürfnisse und Fähigkeiten, zu geben.
Mit LEAD (Leadership Evaluation And Development), einem Führungsinstrument zur individuellen Mitarbeiterförderung, unterstützt Daimler Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter weltweit dabei, sich weiterzuentwickeln. Darüber hinaus bieten wir zahlreiche fachliche und persönliche Professionalisierungsmöglichkeiten an. Wie zum Beispiel über die Daimler Corporate Academy, die maßgeschneiderte Qualifizierungsmaßnahmen zur Verfügung stellt. Hierbei arbeiten wir mit international führenden Business Schools und anerkannten Experten zusammen, denn unsere Weiterbildungsangebote haben den Premium-Anspruch eines weltweit agierenden Konzerns.
Dazu gehören ebenso Sprach- oder IT-Kurse, Trainings zu Moderations- und Arbeitstechniken sowie interkulturelle Programme.

Benefits

  • Übertarifliche Zulagen beim Monatsentgelt
  • Jährliche Ergebnisbeteiligung in Abhängigkeit vom Geschäftserfolg
  • Boni für außergewöhnliche individuelle Leistungen
  • Attraktive Jahreswagen im Kauf- und Mietmodell
  • Prämien bei Dienstjubiläum
  • Zuschuss zur Verpflegung in der Kantine

Standorte

Standorte Inland

Wir sind in fast jedem Bundesland vertreten.

Standorte Ausland

Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat Produktionsstätten auf fünf Kontinenten.

Impressum
http://www.daimler.com/dccom/anbieter

Für Bewerber

Videos

We are all in for change. Are you too?

Wen wir suchen

Aufgabengebiete

Neben Direkteinstiegen (Fachkräfte und Akademiker) plant Daimler jährlich mehrere Hundert Einstellungen für das konzernweite Trainee-Programm CAReer. Darüber hinaus bietet Daimler Ausbildungsplätze sowie verschiedene Studiengänge an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg.

Der Weg zu Daimler ist fast genauso vielfältig wie Ihre Möglichkeiten bei uns. Überzeugen Sie sich selbst davon. Interessante Aufgaben bieten wir in jedem Bereich. Nicht nur in der Forschung und Entwicklung, sondern z. B. auch in der Produktion, Logistik, im Vertrieb, Einkauf oder in der Informationstechnologie. Wer mit uns an der Zukunft der Mobilität arbeiten will, bewirbt sich am besten für eine unserer vielen Einstiegsmöglichkeiten.
Angefangen bei unserem Trainee-Programm CAReer für Absolventen, Berufseinsteiger und Bewerber mit Praxiserfahrung, Direkteinstiege, Praktikantenstellen im In- und Ausland, unserem Studentenförderprogramm dsp, Abschlussarbeiten, Promotionsstellen und, und, und. Durch die Fähigkeiten jedes Einzelnen und die Möglichkeit, sich ständig weiterzuentwickeln, entstehen in den Teams zukunftsfähige Produkte und unkonventionelle Lösungen. Nur so überzeugen wir unsere Kunden auch weiterhin mit Automobilen, die in puncto Komfort, Sicherheit und Verbrauch die Richtung vorgeben. Ihr Weg in die Zukunft startet hier. In einem Konzern, in dem alles möglich ist, weil Sie es möglich machen.

Gesuchte Qualifikationen

Neben Ihren fachlichen Voraussetzungen sind uns bei der Stellenbesetzung die persönlichen Kompetenzen wie Initiative, Kommunikations-, Team- und Konfliktfähigkeit sehr wichtig.
Denn bei uns steht Teamarbeit im Mittelpunkt. Häufig sind die Teams international besetzt und arbeiten länder- und auch zeitzonenübergreifend zusammen. Hier sind Teamplayer gefragt, die wissen, wie man Arbeit und einzelne Arbeitsschritte auch in der Gruppe gut koordiniert und innerhalb des Zeit- und Kostenrahmens zum Erfolgt führt. Vor diesem Hintergrund haben auch Methodenkompetenzen wie Projekt- und Prozessmanagement einen großen Stellenwert bei uns.

Gesuchte Studiengänge

Folgende Studiengänge bzw. Fachrichtungen suchen wir: Elektrotechnik, Nachrichtentechnik, Informationstechnik,
(Wirtschafts-)Informatik, Medieninformatik, Verfahrenstechnik, Fahrzeugtechnik, (Wirtschafts-)Mathematik, Maschinenbau, Physik, Wirtschaftsingenieurwesen, Luft- und Raumfahrttechnik, Wirtschaftswissenschaften, Informationsdesign, App- und Softwareentwicklung, Rechtswissenschaften, Technische Betriebswirtschaftslehre, Digitale Medien, Mobilitätsdienstleistungen, autonomes Fahren

Was wir bieten

Was macht es besonders, für uns zu arbeiten?

Wir sind in der Automobilbranche einzigartig. Kaum ein anderer Hersteller vereint so viele Marken unter einem Dach und meldet so viele Patente an wie Daimler. Unsere Produktpalette reicht vom Kleinwagen smart bis zum Truck, von innovativen Carsharing-Angeboten bis zu umfassenden Finanzdienstleistungen. Unser Ziel ist, langfristig das emissionsfreie Fahren zu ermöglichen. Dafür treiben wir alle relevanten Technologien voran: die weitere Optimierung unserer Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren, die Hybridisierung und die Elektromobilität mit Batterie und Brennstoffzelle. Wir haben schon heute vier voll alltagstaugliche Elektroautos auf der Straße. Dies alles zeigt: Bei Daimler gibt es ein großes Spektrum an Themen und somit Einstiegs- und Entwicklungsmöglichkeiten.

Wir wissen, dass unsere Mitarbeiter die Basis unseres Erfolgs sind. Deshalb legen wir Wert darauf, dass sie Berufs- und Privatleben in Einklang bringen können. Neben zahlreichen individuellen Arbeitszeitmodellen bieten wir beispielsweise an elf Standorten Betreuungsplätze für Kleinkinder an.

Darüber hinaus ist lebenslanges Lernen ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Zusammenarbeitskultur. Mit Fort- und Weiterbildungsangeboten wie unserer Corporate Academy, den internen und externen Schulungsangeboten sowie den Studienmöglichkeiten mit Daimler Academic Programs unterstützen wir die berufliche Entwicklung aller Mitarbeiter und die zielorientierte Karriereplanung unserer Führungskräfte – auch im Hinblick auf Green Technologies.

Wie würden wir die Firmenkultur umschreiben?

Begeisterung, Disziplin, Wertschätzung und Integrität – diese Werte dienen als Leitmotiv für das Handeln bei Daimler und sind der Antrieb für Spitzenleistung. Wichtig ist jedoch nicht nur das Ergebnis, sondern auch wie dieses Ergebnis erzielt wurde. Denn für Daimler ist integres Verhalten die Grundlage für nachhaltigen Erfolg.

Was sollten Bewerber noch über uns wissen?

Die Daimler AG versteht sich nicht nur als ein weltweit tätiger Hersteller von Fahrzeugen, sondern auch als eine gesellschaftliche Institution in einem sozialen Beziehungsgefüge, deren Verantwortung über die ökonomischen Wirkungen hinausreicht. Daher begrüßen wir es, wenn unsere Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sich sozial engagieren und Verantwortung übernehmen. Und was für unsere Belegschaft zutrifft, gilt natürlich auch für die zukünftigen Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter.

Ob eine Bewerberin oder ein Bewerber auf eine konkrete Stelle passt, kommt letztlich auf das Gesamtprofil an. Neben der fachlichen und sozialen Kompetenz sind für uns auch die Authentizität des Bewerbers sowie die Motivation für unser Unternehmen und die damit verbundene Leidenschaft für das Automobil entscheidend.

Machen Sie sich Ihr eigenes Bild! Lernen Sie uns kennen: auf Messen & Veranstaltungen oder bei einem Praktikum, Ihrer Abschlussarbeit oder …

Bewerbungstipps

Erwartungen an Bewerber

Bitte bewahren Sie sich ein natürliches und offenes Auftreten. Darüber hinaus freuen wir uns, wenn sie sich intensiv mit dem Unternehmen und der angestrebten Stelle auseinandergesetzt haben. Darunter verstehen wir auch, dass sich der Bewerber mit unseren Unternehmenswerten Begeisterung, Disziplin, Wertschätzung und Integrität identifizieren kann. Diese Werte prägen unsere Zusammenarbeit und sind uns deshalb auch bei der Bewerber-Auswahl wichtig.
Und selbstverständlich sollten Sie sich fürs Automobil begeistern!

Unser Rat an Bewerber

Punkten Sie mit Ihrer Persönlichkeit und zeigen Sie im Vorstellungsgespräch, wer Sie sind. Informieren Sie sich vor dem Gespräch über unser Unternehmen, denn uns ist es wichtig, dass Sie sich mit unseren Produkten identifizieren können. Bei Daimler sind Teamplayer gefragt, die Kommunikations-, Team- und Konfliktfähigkeit mitbringen, aber auch Methodenkompetenz wie Projekt- und Prozessmanagement anwenden können.

Bevorzugte Bewerbungsform

Bitte bewerben Sie sich ausschließlich online auf der Karrierewebseite: www.daimler.com/karriere
Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung.

Auswahlverfahren

Dies ist abhängig von der jeweiligen Einstiegsposition. Eine Online-Bewerbung und ein Interview sind immer Bestandteil des Auswahlverfahrens.

Daimler AG Erfahrungsberichte

Bewertungen - Was Mitarbeiter sagen

4,00 Mitarbeiter
2,77 Bewerber
3,98 Azubis
  • 22.Aug. 2019
  • Mitarbeiter

Arbeitsatmosphäre

Alle arbeiten da wegen dem Geld, keiner hat Bock drauf. Jeder gestresst und mies gelaunt. Laut einem Mitarbeiter muss man des aushalten wie in einem Knast.

Vorgesetztenverhalten

Katastrophe. Meister denkt er wäre Oberbefehlshaber. Noch nie so so hohe Hierarchieebenen in einem Unternehmen gesehen. Man fühlt sich wie beim Militär. Ständig unter Beobachtung.
Noch nie mit so einem Vorgesetzten gearbeitet:
- keine Sicherheitsunterweisung bekommen aber trotzdem gearbeitet / Sicherheitsunterweisung wird immer aufgeschoben, weil anscheinend keine Zeit da ist
- man bekommt fürs Bescheid geben, weil man krank ist Anschiss, weil man zu früh anruft (11 Uhr zu früh?)
- möchte wissen was für eine Krankheit man hat, obwohl es ihn nichts angeht
- nachdem man für 3 Tage krankgeschrieben wird, bekommt man vom Meister direkt gesagt, dass man nicht mehr erwünscht ist und woanders hin verlegt wird, falls nichts gefunden wird hat man Pech
- kann nicht respektvoll mit einem reden
- will immer zeigen wer der Alphamann hier ist
- legt einfach auf, weil er kein Bock hat auf das Telefonat

also man hat gar keine Lust mit so einer Person zu arbeiten / für diese Person zu arbeiten.


Kollegenzusammenhalt

das einzigste was die Kollegen zusammenhält ist die Raucherpause

Interessante Aufgaben

jeden Tag die gleiche monotone Arbeit.

Kommunikation

keine Kommunikation während der Arbeit. Jeder macht seine Aufgabe und hofft, dass die Schicht vorbei geht. In den Pausen hockt jeder am Handy. Keiner redet miteinander.

Gleichberechtigung

noch nie was davon gehört

Gehalt / Sozialleistungen

Das Geld ist gut aber das ist es nicht wert. Keiner hat Lust in einer Produktionshalle zu arbeiten wo jeder kein Bock auf die Arbeit hat. Jeder zählt die Sekunden. Arbeitsklima ist sehr rau und kalt. Respekt an die Leute die dort jahrelang arbeiten.

Arbeitsbedingungen

Arbeitsbedingungen sind unterirdisch.
Man erwartet von einem Unternehmen wie Daimler, dass sie nach einem effizienten und produktiven Produktionprozess arbeiten. Das trifft nur teilweise zu. Daimler soll Lean Management/Lean Production Experten einstellen, die den Prozess optimieren. Noch nie was von Poka Yoke gehört. (Mitarbeiter bauen unnötige Fehler, die man durch bestimmte Vorkehrungen hätte vermeiden können)
Das sogenannte und dauernd erwähnte „TOS“ (Truck Operating System) ist ein Witz.
Es finden so viele unnötige Verschwendungen statt. Außerdem sollte man den Mitarbeitern den „Kaizen“ Gedanken übermitteln

Umwelt- / Sozialbewusstsein

Müll wird nicht getrennt. Alles wird in eine einzige Tonne geworfen. Keine Ahnung ob des noch sortiert wird. Eher nicht.

Image

Daimler / Mercedes war schon immer was besonderes für mich. Man hält viel von der Marke mit dem Stern. Fahre selbst nen Mercedes und habe nichts auszusetzen. Nach außen ein gutes Unternehmen. Aber intern nie wieder. In der Produktion / Montage zumindest.

Verbesserungsvorschläge

  • Es gibt bessere und modernere Unternehmen als Daimler. Mal schauen wie es in der Automobilbranche in Deutschland in den nächsten Jahren laufen wird. Das „TOS“ ist sowas von gar nicht effizient. Kein Wunder, dass die Mitarbeiter einen lustlosen Eindruck machen. Schon traurig zu sehen, dass im Jahr 2019 immer noch so hohe Hierarchieebenen herrschen in einem so großen Unternehmen wie die Daimler AG. In Sachen Lean Management / Lean Production kann das Unternehmen noch viel lernen. Das wichtigste ist den Mitarbeitern so zu schulen, dass sie effizienter arbeiten können und weniger Fehler verursachen. Das gesamte „TOS“ ist einfach nur Müll. Klar wird es extrem viel Kosten alles neu umzustellen und zu optimieren. Wahrscheinlich wird es eh nicht umgesetzt, weil es so viele Hierarchieebenen durchlaufen muss, bis es genehmigt wird.

Pro

nichts

Contra

könnte so vieles aufzählen aber ja das reicht erst mal. Einfach nur große Enttäuschung. War eine Erfahrung wert. Aber das gute Bild von Daimler wurde zerstört. Daimler sollte sich ein Beispiel an Bosch und BMW nehmen. Alleine was das menschliche angeht, kann Daimler noch viel von Bosch lernen. Was die Produktion angeht, Daimlers „TOS“ ist nicht „TPS“. Ich finde es lustig wie stolz die Mitarbeiter auf ihr TOS sind. Also mit Lean hat es wenig zutun zumindest in der Station wo ich tätig war. Einfach nur lächerlich.

Arbeitsatmosphäre
1,00
Vorgesetztenverhalten
1,00
Kollegenzusammenhalt
1,00
Interessante Aufgaben
1,00
Kommunikation
1,00
Gleichberechtigung
1,00
Umgang mit älteren Kollegen
1,00
Karriere / Weiterbildung
1,00
Gehalt / Sozialleistungen
2,00
Arbeitsbedingungen
1,00
Umwelt- / Sozialbewusstsein
1,00
Work-Life-Balance
1,00
Image
1,00
  • Firma
    Daimler
  • Stadt
    Wörth am Rhein
  • Jobstatus
    Aktueller Job
  • Position/Hierarchie
    Zeitarbeit/Arbeitnehmerüberlassung
  • Unternehmensbereich
    Produktion
  • 29.Juni 2019 (Geändert am 04.Juli 2019)
  • Mitarbeiter

Arbeitsatmosphäre

Sehr angespannt in den meisten Kostenstellen. Untereinander und hinter dem Rücken wird sich viel ausgetauscht und beschwert, aber keiner hat die Eier in der Hose die Missstände etwas anzusprechen. Hat auch keiner Bock zu. Wird viel gelästert und jeden Tag gibt es neue Gerüchte. Weil die Arbeit sehr monoton ist, denkt man sich eben aus Langeweile etwas aus und verbreitet es weiter. Hat was von stille Post. Viele hängen trotzdem an dem Job und sind hängen geblieben. Wird dann an anderen ausgelassen. Als Mensch weiblichen Geschlechts muss man zusätzlich noch mit sexuellen Übergriffen rechnen und damit klar kommen, falls so etwas passiert und das leider viel zu oft. Ist iwie normal da. Kranke Atmosphäre. Gleicht fast einer Dystopie. Aber ist ja offiziell nichts passiert und man muss mit seinen Peinigern auf dem engen Band weiter arbeiten als wäre nichts geschehen. Sehr belastend für die Opfer. Leicht ersetzbar, dementsprechend ist die Stimmung u. wird auch so behandelt. Faktoren “männlich dominierte Branche”, “Mensch weiblichen Geschlechts” “befristete Verträge (Leiharbeiter; Ferienarbeiter)” sind eine sehr schlechte Kombi. Geht auf auf Dauer nicht gut.

Vorgesetztenverhalten

Großes Werk, viele Kostenstellen. Gibt also gute und schlechte. Mehr letztere.
Viele haben eher Angst vor den Meistern, die sie mit Respekt verwechseln. Wenn gerade nichts zu tun ist und der Meister kurz vorbeiläuft, schnappen sich viele einen Besen, um mit diesem sinnlos demonstrativ zu kehren. Sind meistens die mit der größten Klappe. Viele Vorgesetzte sind respektlos, wenn man anderen Standpunkt vertritt oder man wird gar nicht erst angehört und systematisch rausgekickt. Bedeutet im Endeffekt Freiheit und raus aus der Knasthölle, namens Daimler. Wird alles hinter'm Rücken geplant. Keine Chance sich zu verteidigen. Schon gar nicht, wenn man von ‘ner Leihfirma ist. Der Kunde ist ja König. Legal ist das natürlich nicht. Vorgesetzte und Betriebsrat arbeiten meist zusammen gegen AN und gegen Frauen, die sich wehren sowieso. Aber was läuft hier schon korrekt ab? Kommt eben die nächste Nummer. Gibt noch genug dumme, die einfach nur stupide ihre Arbeit verrichten, die Augen verschließen, nichts sagen und somit auch ihre Meinung nicht kundtun und zu allem “Ja, Meister” sagen, weil $$. Von Durchsetzungsvermögen keine Spur. Keine Kompetenz. Im Endeffekt alles Daimler’s Nu...

Kollegenzusammenhalt

Wie heißt es so schön: Man kann den Leuten nur vor den Kopf gucken, nicht in den Kopf.
Von vorne wird einen auf korrekt und cool gemacht gemacht. Jeder ist dein Bruder, aber eigentlich hassen sich alle. Die wirklich korrekten kann man an einer Hand abzählen. Jeder ist gegen jeden. Sehr hinterlistige, hinterfotzige Menschen laufen hier rum. Perfide Spiele werden hier getrieben. Psychoterror vom feinsten. Man muss aufpassen, denn man könnte schon der nächste sein. Vor allem, wenn man weiblichen Geschlechts ist, kann man hier keinen Zusammenhalt erwarten; dann ziehen sie plötzlich wieder alle an einem Strang, denn sie fühlen sich in ihrem Gebiet bedroht. Auch, wenn es sich um Straftaten handelt. Ist schließlich nur irgendein Weib. Loch ist Loch lautet die Devise. Ha, reingeguckt! o
Zuhause sind sie aber ganz brav und haben nichts mehr zu sagen. Wird dann wohl vor allem auf der Arbeit kompensiert. Man hat mehr Verständnis für den Täter als für die Leidtragenden, deren einzige Intention es war zu arbeiten, viel Motivation hatte und stolz war in einem ach so tollem Unternehmen wie der Daimler AG mitzuwirken und Autos zu bauen.

Interessante Aufgaben

Gibt keine in der Montage. Sehr monotone Arbeit. Risiko an Boreout-Syndrom zu erkranken steigt. Zu viel Unterforderung.

Kommunikation

Man kann es noch nicht mal gescheiterte Kommunikation nennen. Denn Kommunikation findet in der Produktion nicht statt. Man wird nur blöd angemacht. Viele können noch nicht mal richtig reden und wenn, reden viele dann in einer Sprache, die man nicht versteht. Oder man wird angegrapscht und angegafft. Als hätte man noch nie in seinem Leben eine Frau gesehen, vor allem in der Nachtschicht. Anstatt zu kommunizieren wird eher versucht Macht zu demonstrieren. Eine grenzüberschreitende, frauenverachtende, misogynistische Art der Demonstration von Macht, die natürlich nur dem weiblichen Geschlecht gilt. Nach dem Motto: Du bist eine Frau, deshalb behandele ich dich so. Wie ein Objekt. Oder wie ein Stück Scheiße. Und selbst Scheiße wird dort besser behandelt. Wird manchmal nicht runtergespült, damit sie noch an Wänden verteilt verweilen kann und davon Fotos gemacht werden können, weil viele darauf geil und Stolz zugleich sind auf einen Haufen Kacke. Kann man iwo metaphorisch übertragen. Hat sich so aber zugetragen. Weil viele anscheinend des Redens gar nicht mächtig sind, werden ansonsten stattdessen noch Tiergeräusche nachgeahmt, sei es Affen oder Hunde. Sehr animalisch hier.

Gleichberechtigung

Definitiv nicht vorhanden! Mir erschließt sich ehrlich gesagt die “Richtlinie für integres Verhalten” nicht und man sich überhaupt die Mühe macht so etwas zu verfassen. Existiert zumindest in der Produktion nicht. Für Menschen weiblichen Geschlechts schon mal gar oder wird einfach mal gar nicht angewandt bzw. grottenschlecht umgesetzt. Schreiben kann man vieles, aber dies muss auch in den Köpfen der Gesellschafft ankommen. So auch im Bereich der Produktion in den MB-Werken. Hier herrscht eine regelrechte Dystopie. FRAUEN HABEN HIER KEINE RECHTE! Man ist noch weit davon entfernt. Man wird aufgefordert zu lächeln, was eine Form der Belästigung ist. Habe noch nie mitbekommen, dass eine Frau einen Mann zum Lächeln auffordert. Lächeln gilt in der Gesellschaft als Attraktivitätsmerkmal. Frauen sind also dort nur Deko und zum Angaffen da. Ist aber noch das kleinere Übel. Geht noch viel krasser dort zu.
Ansonsten sehr heteronormatives Denken und Verhalten in allen Bereichen.
Kann mir vorstellen, dass die Richtlinien in anderen Positionen zumindest ein klein wenig besser angewendet wird und umgesetzt werden.
Viele sind hängen geblieben, keine Ahnung wo, aber sie hängen definitiv.

Umgang mit älteren Kollegen

Wenn man körperliche Probleme hat, manchmal auch bedingt durch die jahrelange Arbeit am Band, bekommt man Aufgaben, die für die physische Beschaffenheit noch geeignet sind. Oder man tauscht mit Kollegen, wenn die Eingeschränkten einigermaßen korrekt sind und Respekt haben.
Gibt viele Diskussionen mit Abfindungen oder, ob man diese noch bis zum Rentenalter weiter arbeiten lässt oder nicht. Herrscht irgendwo eine gewisse Anspannung und Ungewissheit deswegen.

Karriere / Weiterbildung

Vitamin B ist von großem Vorteil. Ist bei Frauen denke ich mal schwieriger, da hier weniger auf fachliche Kompetenzen geachtet wird als auf’s Aussehen. Es sei denn Papa arbeitet bei Daimler.
Ansonsten hat man auch als Frau ganz gute Chancen reinzukommen, wenn man qualifiziert ist. Wohl auch, um die Quote aufzustocken.
Viele Frauen geben ihren Traum eine Karriere bei Daimler zu machen auf. Man kann hier einfach nicht arbeiten. Herrschen einfach zu viele unmenschliche Missstände. Geld kann da auch nichts mehr retten. Ist schließlich im Endeffekt auch kein Lottogewinn und lohnt sich einfach nicht.

Gehalt / Sozialleistungen

Gehalt ist gut, deswegen tun sich viele den Sch… Stress an.
Sozial ist hier nichts, eher Asozial.
Im Endeffekt prostituiert sich hier jeder oder verkauft zumindest einen Teil seiner Seele.
Frauen können ihr hart unter den ganzen Strapazen verdientes Geld in Anwälte reinstecken.

Arbeitsbedingungen

Man hat es immer noch nicht geschafft trotz über 35°C in Produktionsbereichen, wo täglich 8h körperlich harte Arbeit verrichtet wird, in gute Klimaanlagen zu investieren. Stattdessen werden max. 2 alte Ventilatoren rausgekramt, die die warme, versiffte Staubluft durch die Gegend pusten. Paar, die so riechen als hätten sie wochenlang nicht geduscht. Nimmt man noch 100 Meter weiter wahr. Keine normale Transpiration also. Auf's Klo geht nur mit Ablösung, bis zu 1 Stunde Wartezeit. Dann ist eh Pause. Damenklos gibts kaum; alle 5 km weiter. Extreme rassistische Äußerungen. Extremer Sexismus herrscht hier. Pin-Ups wie Pornokalender stehen rum. Diverse Verstöße und Verletzungen gegen die sexuelle Selbstbestimmung liegen vor. Betriebsrat zieht genau dasselbe ab. Alles Pro-Täter. Sehr gefährlicher Ort für Frauen. Männer mit hoher krimineller Energie arbeiten hier. Trotz allem wird alles unter den Teppich gekehrt und muss mit Peinigern weiter arbeiten als wäre nichts geschehen.

Umwelt- / Sozialbewusstsein

Auch wieder mehr Schein als Sein.
Es wird versucht auf digitale Systeme umzusteigen; weg von den ganzen Bergen an Papiermüll, der tagtäglich dort entsteht. Ist noch nicht ganz ausgereift, aber man arbeitet dran.

Work-Life-Balance

Arbeitszeiten ganz human. Geld stimmt. Man darf halt nicht vergessen, dass man hier immerhin körperlich harte Arbeit verrichtet. Urlaub auch in Ordnung, solange man direkt angestellt ist. Als Leiharbeiter wird Urlaub nicht gern gesehen, auch wenn er einem zusteht. Grenzüberschreitung vom feinsten. Personal ist halt vor allem zur Sommerzeit sehr knapp. Warum man trotzdem noch weiter Stellen streicht, bleibt ungeklärt.
Ansonsten sollte man für genügend Ausgleich privat sorgen bei so viel Scheiße, die hier abgeht. An manchen Tagen nämlich unerträglich.
Denke in anderen Positionen ist es durch Gleitzeiten z.B. zumindest ein bisschen besser oder zumindest angenehmer.

Image

Außen hui, innen pfui ist noch nett ausgedrückt. Wird sehr viel auf’s Image geachtet. Hauptsache, der Stern glänzt, der vor allem zur Anfangszeit zu stark blendet.
Aber wie es dann tatsächlich aussieht, ist ne andere Sache; siehe Rest.

Verbesserungsvorschläge

  • Wenn man leitende Funktionen hat, härter durchgreifen und demonstrieren, dass man gegen jegliche Art von Gewalt, so auch sexueller und gegen jeglicher Art von Diskriminierung, wie Sexismus ist. Konsequenzen ziehen und abschreckende Maßnahmen ergreifen. Auch, wenn die Geschädigte Person nur befristet eingestellt ist, sollte man dem Täter nicht demonstrieren, dass man zu ihm hält und sich ihm solidarisch verhalten aus welchen Gründen auch immer. Sagt auch viel über den Vorgesetzten/Meister aus. Vor allem, wenn die Täter schon öfter auffällig wurde und dafür bekannt sind. Würden viele zwar rausfliegen, aber so setzt man eben ein Zeichen. So ein Verhalten sollte man nicht dulden. Wird es leider viel zu oft. Es geht nicht nur darum, dass Frauen nun auch endlich in einer männlich dominierten Branche Fuß fassen können. Man sollte auch dafür sorgen, dass es möglich ist und das ist es einfach nicht! Kann natürlich nur für den Bereich der Produktion sprechen, aber hier herrschen erschreckende, frauenverachtende Zustände von denen in den oberen Positionen anscheinend niemand etwas mitbekommt oder mitbekommen will. Hier herrscht auf jeden Fall Verbesserungsbedarf!

Pro

höchstens die Kohle; wenn man direkt angestellt ist, bekommt man Gewinnbeteiligung und vergünstigt einen Mercedes

Contra

Wer mit keinem primären männlichen Geschlechtsorgan geboren wurde, hat schon verloren und wird dementsprechend behandelt. Wenn Menschen weiblichen Geschlechts in der Produktion arbeiten bzw. dort arbeiten wollen, sollte man sich wappnen und in eine Penisprothese investieren und ihn auspacken, um sich zu schützen, denn das ist anscheinend die Logik vieler dort Arbeitender. Ansonsten hat man da anscheinend nichts zu suchen. Wer sexuelle Gewalt anwendet oder Frauen sonst etwas antut, hat selten mit Konsequenzen zu rechnen. Viele Wiederholungstäter. Haben schließlich nichts zu befürchten. Würden auch viel zu viele ihren Job verlieren, wenn man dafür denn jemals anbelangt werden würde. Man würde aber endlich damit ein Zeichen setzen und zeigen, dass so etwas nicht geduldet wird. Wird stattdessen noch belohnt.
Ist ansonsten alles gesagt. Wer es immer noch nicht verstanden hat, nochmal lesen. Kann einem echt nur kotzübel werden.
Mercedes-Benz, meine Pussy glänzt. Und jetzt keult euch darauf einen, ihr Ehrenmänner. Schöne Schicht noch. Muss los, Bruda!

Arbeitsatmosphäre
1,00
Vorgesetztenverhalten
1,00
Kollegenzusammenhalt
1,00
Interessante Aufgaben
1,00
Kommunikation
1,00
Gleichberechtigung
1,00
Umgang mit älteren Kollegen
1,00
Karriere / Weiterbildung
1,00
Gehalt / Sozialleistungen
2,00
Arbeitsbedingungen
1,00
Umwelt- / Sozialbewusstsein
1,00
Work-Life-Balance
2,00
Image
4,00
  • Firma
    Daimler AG Düsseldorf
  • Stadt
    Düsseldorf
  • Jobstatus
    Ex-Job
  • Position/Hierarchie
    Angestellte/r - Arbeiter/in
  • Unternehmensbereich
    Produktion

Arbeitsatmosphäre

Das Team hatte einen sehr hohen Qualitätsanspruch und hat viel Einsatz gezeigt- Powerteam!

Vorgesetztenverhalten

Direkter Vorsitzender(Teamleiter (E4)) war häufig bei Teamevents dabei.
Es war ein respektvoller Umgang, kein abgehobener Umgang ; Meinungen der Einzelnen im Team wurden gehört. Vorgesetzter hatte hohe Anforderungen an das Team, gab allerdings auch Freiräume
Wollte immer informiert sein, war kompetent und war so mit den Themen des Teams vertraut. Sehr offene Feedbackkultur des Vorgesetzten gegenüber dem Praktikanten.
Abteilungsleiter (E3) und Bereichsleiter (E2) strahlten eine positive, "am Boden gebliebene", Leistung fordernde aber auch faire Haltung aus und redeten mit Mitarbeitern auch mal auf den Fluren. Gutes Führungsteam, sofern man das als Praktikant überhaupt bewerten kann.

Kollegenzusammenhalt

Gut eingespieltes Team, viele Teamevents außerhalb der Arbeit. Teamübergreifend war der Zusammenhalt nicht ganz so super wie innerhalb des Teams aber immer noch gut

Interessante Aufgaben

Das Team, in welchem ich war, hatte zwei Themenbereiche. Dadurch ergab sich ein vielfältiges Aufgabenspektrum. Einblicke in die Vertriebsthemen waren sehr spannend. Ich konnte Projekte eigenverantwortlich bearbeiten und übernehmen.
Allerdings ist nicht zu verschweigen, dass es auch einige Excelaufgaben gab, die relativ stupide und wenig fordernd waren. Teilweise waren einige Projektschritte unnötig, da die Rahmenbedienungen und Benötigten Formate, Infos von anderen Bereichen zu spät in Abstimmungsterminen geklärt wurden. Das ist dann natürlich frustrierend.
Aber insgesamt, gab es spannende und vielfältige Aufgaben, mit denen der Praktikant betraut wurde. Einblicke waren durch die Zweiteilung des Teams wahrscheinlich größer als in anderen Bereichen. Vom Anspruchsgrad hätte ich mit manchmal noch mehr herausfordernde Aufgaben gewünscht.

Kommunikation

Innerhalb es Teams war die Kommunikation reibungslos. An Schnittstellen mit anderen Abteilungen wurden Projektanforderungen teilweise zu spät eingefordert - so war die Ptojektbearbeitung nicht immer effizient. Organisation von Projekten im Team und das Tracking Nachhalten von Todo´s und Fortschritten immer noch auf Excelbasis. Wünsche mir, die Chancen der Digitalisierung etwas besser im Arbeitsalltag durch Organisationstools zu nutzen um nicht in der etwas "unsortieren" Dokumentenflut unterzugehen. Man muss allerdings dazu sagen, dass das Team zuvor etwas umstrukturiert wurde, daher sind noch nicht alle Prozesse optimal

Umgang mit älteren Kollegen

Ein älterer Kollege, aus dem Nachbarbereich, dessen Team umzog, der allerdings am Standort bleiben wollte, wurde in ein anderes Team gestellt. So wurde auf ihn eingegangen und eine Lösung weiterhin an diesem Standort zu arbeiten, gefunden. Daumen hoch.
Team mit einem Altersdurchschnitt von knapp 30 Jahren war sehr jung, dadurch keine direkten Erfahrungen über den Umgang mit älteren Kollegen. Daher als mittel bewertet.

Gehalt / Sozialleistungen

Gehalt war gut, typisch für die Automobilbranche, ist bei anderen Wettbewerbern allerdings teilweise leicht höher. Klar, es gibt deutlich besser bezahlte Praktika im Bereich von 1500, aber ich war sehr zufrieden, denn ein Praktikum ist ja immer ein Geben und Nehmen mit hohen Lerneffekten. Ich denke die Bezahlung liegt im oberen Mittelsegment.

Arbeitsbedingungen

Im Team:
Bürokonzept war gut. "2 Mitarbeiter in einem Raum und eine "Open-Door Policy" im Team. Viel Kontakt daher untereinander im Team. Zwei Bildschirme, genügend Stauraum, großer Tisch. Es gab auch die Möglichkeit einfache Besprechungen in Sitzecken zu führen. Gelegentlich Temperatur/Lüftungsprobleme im Büro. Aber prinzipiell kann ich nicht klagen.

Es gab in der Abteilung am Anfang der Woche super Obstkörbe mit allem, was das Herz begehrt. Diese Obstkörbe unbedingt beibehalten!!!!
Ab 14/ 15 Uhr gab es fast keine Möglichkeit mehr Snacks, etc zu kaufen (Bistro zu) und der Standort liegt etwas abseits.
Mehr Räume um projektbezogen zusammenzuarbeiten und eine schönere Küche (rein zweckmäßig) sowie eine Art Aufenthaltsraum wären super.

Außerhalb des Teams waren die Bürokonzepte anders geregelt. Darüber ist keine Aussage möglich.


Umwelt- / Sozialbewusstsein

Es wurde darauf geachtet, wenig auszudrucken, Mülltrennung in der Küche vorhanden; in den Büros keine Mülltrennung,
Basic Standards wie Licht aus- Fenster zu beim Büro verlassen wurden eingehalten.

Work-Life-Balance

Es gab Gleitzeit, als Praktikant war die Zeiteinteilung, sofern es die Projekte zuließen flexibel. Feste Teammitglieder hatten allerdings alle zu viele Überstunden und mehr Schwierigkeiten aufgrund der Aufgaben und Projektverantwortung Gleittage zu nehmen.

Image

In Stuttgart ist Daimler natürlich eines DER Unternehmen. Habe Mitarbeiter oft gut vom Daimler reden hören. Manche wünschen sich allerdings dynamischere, agilere und weniger starre Prozesse. Man spürt einen gewissen Stolz bei vielen Mitarbeitern, mit denen ich zu tun hatte, fürs Unternehmen zu arbeiten.

Verbesserungsvorschläge

  • Mehr Angebote für Praktikanten, Praktikanten zu Beginn mehr ein "Wo finde ich was?" Handbuch mit Infos zu Daimlertools, Daimlerservices an die Hand zu geben, würde einige Telefonanrufe und Fragen sparen Homeoffice Regelungen mehr für Praktikanten öffnen Kantine war geschmacklich nicht immer ganz der Renner, aber es gab immer eine Auswahl.

Pro

- Etablierter Automobilhersteller mit dem Fokus auf dem Premiumsegment
- Es gibt denke ich sowohl Konzernfeeling, als auch Unternehmen Feeling ( bei den entsprechenden Tochtergesellschaften)

- hoher Anspruch etwas zu bewegen , eben "Das Beste oder nichts"
- Gleitzeitregelung
- Feedback durch myfeedback oder mitarbeiterbefragung… erwünscht
- immer informiert über das Intranet
- gute Einbindung von Praktikanten ins Tagesgeschäft. Alle Praktikanten im Bereich waren soweit zufrieden
- hohe Lerneffekte für Praktikanten und gute Einführungsstruktur in die Abteilung
- Es gibt sehr viele Praktikantenstellen und Möglichkeiten Konzernluft zu schnuppern
- Mensagerichte waren für Praktikanten reduziert
- Es gab Praktikantenstammtische, die mehr oder weniger besucht wurden
- Obstkörbe ;)

Contra

Betriebssport bei so einem Standort könnte großflächiger und günstiger gestaltet werden; aber das ist nur ein kleines Manko

Arbeitsatmosphäre
5,00
Vorgesetztenverhalten
5,00
Kollegenzusammenhalt
4,00
Interessante Aufgaben
3,00
Kommunikation
3,00
Umgang mit älteren Kollegen
4,00
Gehalt / Sozialleistungen
4,00
Arbeitsbedingungen
4,00
Umwelt- / Sozialbewusstsein
3,00
Work-Life-Balance
3,00
Image
4,00

Folgende Benefits wurden mir geboten

flex. Arbeitszeit wird geboten Kantine wird geboten Essenszulagen wird geboten Barrierefreiheit wird geboten Parkplatz wird geboten gute Verkehrsanbindung wird geboten Internetnutzung wird geboten
  • Firma
    Daimler AG
  • Stadt
    Stuttgart
  • Jobstatus
    Praktikum in
  • Position/Hierarchie
    keine Angabe
  • Unternehmensbereich
    Vertrieb / Verkauf

Bewertungsdurchschnitte

  • 3446 Mitarbeiter sagen

    Sehr gut (2160)
    62.681369704005%
    Gut (778)
    22.576900754498%
    Befriedigend (372)
    10.795124782356%
    Genügend (136)
    3.946604759141%
    4,00
  • 311 Bewerber sagen

    Sehr gut (97)
    31.189710610932%
    Gut (37)
    11.897106109325%
    Befriedigend (56)
    18.006430868167%
    Genügend (121)
    38.906752411576%
    2,77
  • 59 Azubis sagen

    Sehr gut (36)
    61.016949152542%
    Gut (16)
    27.118644067797%
    Befriedigend (6)
    10.169491525424%
    Genügend (1)
    1.6949152542373%
    3,98

kununu Scores im Vergleich

Daimler AG
3,90
3.816 Bewertungen

Branchen-Durchschnitt (Automobil / Automobilzulieferer)
3,16
83.460 Bewertungen

kununu Durchschnitt
3,38
3.692.000 Bewertungen